СТО ДП "Автотрейдинг-Харьков"

[small]

Я видимо не правильно объяснил . Назначение т/ф - это пропускать топливо под опредлённым давлением , создаваемым топл.насосом . При этом у него один вход и один выход . Т.е ,если он не продувается , то и топливо он пропускать будет с трудом ( возрастает нагрузка на насос ). Но есть такой момент , что как бы не тужился насос ( максимальное давление он может создать до 6 атм ) , производительность на выходе с т/ф будет низкой . На мощных машинах это влияет на динамику . Поэтому я( и другим советую ) меняю за 10,000 км т/ф .

[Fraer]

Тему подходящую не нашел, простите меня модераторы!!
У меня вопрос к Ув. smally. Стоят ли на первой и задней передачах синхронизаторы в Fabiи 1,2 НТР? Нигде не нашел ответ на этот вопрос, может не там искал .
Заранее благодарен.

[dmitriyk]

Fraer :Стоят ли на первой и задней передачах синхронизаторы в Fabiи 1,2 НТР?

1-я -Да
ЗХ - Нет.

[katran]

Так... Съездил, поменял... Топливный фильтр на 10ти тысячах, однако. Менеджеры, правда, долго отговаривали менять, типа рано еще. И только грозное замечание: "Олег Юрьич сказал - в морх, значит - в морх!" заставило их обиженно засопеть и вписать замену топливного фильтра . Для воздушного порешили ограничить дело проверкой. Ну не знаю, врядли парни были так уж не правы, по ощущениям динамика сильно не улучшилась, я бы сказал, вообще не улучшилась. Наверное, т/ф тыщи три еще б походил...

Попутно обратился с жалобой на стук. Ее (жалобу) сформулировал четко, примерно так: "Я конечно не уверен, и продемонстрировать не могу, но на подсознательном уровне..." Тем не менее, отнеслись со всей ответственностью, куда-то аж три раза ездили на машине (наверное, за пивом гоняли ), в результате дефектовали подушку двигателя, которую и смазали по-гарантии. Стук и правда поубавился.

В целом, я пока доволен сервисом (тьфу-тьфу-тьфу), не так страшен Автотрейдинг, как его малюют . Есть конечно мелкие накладки в работе, но в общем - пока .

[Fraer]

katran :не так страшен Автотрейдинг, как его малюют . Есть конечно мелкие накладки в работе, но в общем - пока .

На первом ТО я тоже, на многое не обратил внимание. Был все цело поглащен новизной. Притензии появяться позже. Ну это как говорит small забудется.
dmitriyky ну потому, как включается задняя передача я понял (меня сразу память возвращает в прошлое, когда ездил на ГАЗ-52) издает характерный скрежет шестернями, если включаю передачу раньше полной остнавки. Меня смущает мой дефект не включения первой. Я пробовал в этот момент добавить немного усилия, ощущается ладонью руки как шестерни заходят в зацепление.

[dmitriyk]

Fraer :Меня смущает мой дефект не включения первой. Я пробовал в этот момент добавить немного усилия, ощущается ладонью руки как шестерни заходят в зацепление.

Это не дефект, это фича такая...
По поводу МКПП на Фабии, хочу прилепить комментарии специалиста, который меня консультировал (я сам подозревал у себя глюки в коробке передач). Это будет в ветке "Обслуживание и ремонт".

[katran]

Fraer :На первом ТО я тоже, на многое не обратил внимание. Был все цело поглащен новизной.

Хе-хе. Это у меня второе уже. Если не считать, что в малярке тоже уже отметился

Fraer :Меня смущает мой дефект не включения первой.

Было такое, включалась через раз. На первом ТО обратил на данный факт внимание сотрудников Автотрейдинга. Ответ был примерно такой: забить и ездить 10000км (или больше), пока не пройдет. Последовал рекомендации, прошло где-то после 7000.

Fraer :Притензии появяться позже.

Ну я не зарекаюсь, все может быть, конечно. Просто пока такое вот сложилось у меня мнение...

Кстати, такой вопрос к Олегу. Как уже писал выше, на днях прошел ТО (замена ТФ, развал-схождение, проверка ходовой, гарантийный ремонт подушки двигателя и еще что-то там мелкое). Запись в сервисную книжку мне не делали, мотивировав тем, что это не плановое ТО. Я согласился, теперь гложут меня сомненья. Захочу, например, продать автомобиль, а покупатель окажется принципиальный (ну прямо как уважаемый small ), поглядит в книжку, а там... Как же ж я ему докажу, что фильтр менял вовремя, записи то нет? Тем более, следующая смена фильтра тоже, наверняка, не совпадет с плановым ТО... Может можно записи о смене фильтров и т.п. в конце книжки на страничках для заметок делать? Что посоветуете?

[Катарсис]

Меня смущает мой дефект не включения первой.
Поскольку задняя передача не имет синхронизатора, то причиной плохого включения может быть только неполное выключение сцепления (недожим, коробление диска сцепления, проблемы с приводом). По той же причине плохо включается и первая передача, только синхронизатор делает включение более легким. Рекомендую подъехать на сервис

[small]

Катарсис :Поскольку задняя передача не имет синхронизатора, то причиной плохого включения может быть...

Забыли добавить и полная остановка авто . У меня ( кстати ) иногда 1/10 тоже присутствует хруст при включении задней . Но причиной того является не полная остановка авто .
По фабии сказать не могу , как таковой статистики нет . Скорее всего единичные жалобы.

[small]

Кстати, такой вопрос к Олегу. Как уже писал выше, на днях прошел ТО (замена ТФ, развал-схождение, проверка ходовой, гарантийный ремонт подушки двигателя и еще что-то там мелкое). Запись в сервисную книжку мне не делали, мотивировав тем, что это не плановое ТО. Я согласился, теперь гложут меня сомненья. Захочу, например, продать автомобиль, а покупатель окажется принципиальный (ну прямо как уважаемый small ), поглядит в книжку, а там... Как же ж я ему докажу, что фильтр менял вовремя, записи то нет? Тем более, следующая смена фильтра тоже, наверняка, не совпадет с плановым ТО... Может можно записи о смене фильтров и т.п. в конце книжки на страничках для заметок делать? Что посоветуете?[/quote]
_____________________________________________________________

В сервисную книгу можно и нужно писать любые сервиные обслуживания . Для этого сзади есть место для этого . Но как правило там пишут большие ремонты ( места не хватит , если писать каждый "пук"). В Вашей ситуации нет ничего лучшего , чем хранить документы о прохождении ТО. Но и это не обязательно - в базе то хранятся Ваши данные , и в случае продажи мы предоставим все документы о прохождении ТО ( но только Вам , а вот что с ними сделаете Вы - Вам решать . Будете показывать новому клиенту или нет ...).