Выкинул пакет плохие дорогие(Octavia Tour) - результат

[SalekS]

После изучения сабжа начал обращать внимание на окты с ппд и без...Так вот заметил,что А5 с пакетом смотриться очень ужасно...как на ходулях мля

[Tachyon]

Несколько у меня было "приходов", когда начинал жестко планировать смену пружин/аммортизаторов на европейские.
Данный топик поднял очередную волну в сознании, плюс - на днях, когда было очень ветрено до обеда (на прошлой неделе) - наказывал по Житомирской трассе бумер-"типа-М3" и где-то на скорости 180 меня порывом спереди в скулу чуть не сдуло с дороги напрочь...

Короче, опять начал кругами вокруг машины ходить...
Но очень стремно насчет проходимости. На ровном полу в боксе сегодня замерял точно свой клиренс, от задней части защиты до пола (Октавия Тур, 95к пробег, пружины сток, аммортизаторы - УльтраСР Каяба) - ровно 13см. Уменьшить на 2 - останется 11см, совсем как-то мало. А кирпичей и ям вокруг - хватает...

[V_Al]

Tachyon :Несколько у меня было "приходов", когда начинал жестко планировать смену пружин/аммортизаторов на европейские.
Данный топик поднял очередную волну в сознании, плюс - на днях, когда было очень ветрено до обеда (на прошлой неделе) - наказывал по Житомирской трассе бумер-"типа-М3" и где-то на скорости 180 меня порывом спереди в скулу чуть не сдуло с дороги напрочь...

Короче, опять начал кругами вокруг машины ходить...
Но очень стремно насчет проходимости. На ровном полу в боксе сегодня замерял точно свой клиренс, от задней части защиты до пола (Октавия Тур, 95к пробег, пружины сток, аммортизаторы - УльтраСР Каяба) - ровно 13см. Уменьшить на 2 - останется 11см, совсем как-то мало. А кирпичей и ям вокруг - хватает...

============= Все также , один в один)) .. Часто езжу по Карпатам. Останавливает уйти от ППД только дорожный просвет.

[SalekS]

Ваша правда,морда упадёт,но зубов бояться в р..т не давать
В одном месте прибыло,в одном убыло...Защита крепкая на Туре

[LimoN4ik]

KnayzS :

LimoN4ik :Ставил себе такие задние

как себя ведут?

Мне понравилось,машина в задней части стала вести себя еще лучше чем было,жопа в машине стала мягче морды. Но когда едет 160-180(загород ездил) очень устойчиво,как по рельсам едет.ИМХО

[Zloy_suslik]

Помоему понижать передок в Окташе ну никак нельзя. У неё передний свес длинный - после понижения никакая защита не выдержит. Вот как сделать перед мягче но при этом не понижать его ? Бывает едешь, вроде и яма не большая, скорость тоже - но как бахнет, такое впечатление, что колеса уже давно поотлетали.

[KnayzS]

LimoN4ik :...

[LimoN4ik]

KnayzS :

LimoN4ik :...

Да..и у авто вес более 2 тонн был
Да и катки там стояли 215 на морде и 225 на попе

[SalekS]

Zloy_suslik :Помоему понижать передок в Окташе ну никак нельзя. У неё передний свес длинный - после понижения никакая защита не выдержит. Вот как сделать перед мягче но при этом не понижать его ? Бывает едешь, вроде и яма не большая, скорость тоже - но как бахнет, такое впечатление, что колеса уже давно поотлетали.

Сдавленная проставкой пружина преднатягивает её даже в вывешенном состоянии колеса. Получаем жесткую пружины,каторая не смягчает удары по подвеске, тем самым разбивая её вместе с рулевым.
Лучше чаще получать пробои на отбойник,чем такую "работу" подвески...Кстати,а проставка уменьшает рабочий ход амо на те самые 2 см

[zarik]

На перед поставил пружины от гольфа с 5 цилиндровым мотором вместо старых с ппд - нормально. Клиренс не уменьшился. Зад не трогал.