Установка ASR на Octavia Tour 1.6. Отчет

[prophet]

А может и для двух-литровых движков такое есть?... тоже интересная тема для меня.

[bubenkoff]

prophet :А может и для двух-литровых движков такое есть?... тоже интересная тема для меня.

а почему оно не должно работать??

[prophet]

bubenkoff :

prophet :А может и для двух-литровых движков такое есть?... тоже интересная тема для меня.

а почему оно не должно работать??

сори, пока писал забыл цитату вставить я о табличке с кодировкой которые выложил Baltic спрашивал

[DEM]

Gleb :И мне интересно прояснить, чем давится мотор. Так как катаюсь на ГАЗировке, которая имеет свой блок и свои форсунки.
Правильно-ли я понимаю, что ASR - противобуксовочная защита а ESP-противозаносная?

http://www.skoda-club.ru/yuri/safety.htm#ESP
хз как понижается крутящий момент на двигателях с механическим дросселем, возможно откючением форсунок, возможно вообще никак просто притормаживаются оба ведущих колеса.

[Baltic]

prophet :

bubenkoff :

prophet :А может и для двух-литровых движков такое есть?... тоже интересная тема для меня.

а почему оно не должно работать??

сори, пока писал забыл цитату вставить я о табличке с кодировкой которые выложил Baltic спрашивал

Для 2.0 у меня кодировок нет, но видел даже для 1.4! Фоткануть не успел! Будет возможность, сделаю, хотя учитывая ажиотаж, дружище мой не прочь помочь жаждущим, так что кому надо, запись на прием в личку

[bubenkoff]

Baltic :хотя учитывая ажиотаж, дружище мой не прочь помочь жаждущим, так что кому надо, запись на прием в личку

уу, как ажиотаж так уже не прочь

[Baltic]

bubenkoff :

Baltic :хотя учитывая ажиотаж, дружище мой не прочь помочь жаждущим, так что кому надо, запись на прием в личку

уу, как ажиотаж так уже не прочь

Просто раньше у человека проводить такие инсталяции было негде. На ОФФ-работе это делать очень сложно, посему делалось только для друзей, которые иногда ждали по три дня и катались с герляндой ошибок после установки мех.части а на электрику уже не хватало времени! Тем, кто платит деньги, такие услуги не подойдут, вот и не рыпались.....
А вобще на эту тему не стоит. Человека этого очень многие знают в лицо и тем кому он помогал разрулить неразрульные вопросы по электрике подтвердили бы, что в большенстве случаев не за денежку или за смешные копейки. Парень от бога электрик и родился по ходу с паяльником в руках, посему некоторые моменты решались в чисто-спортивном интересе, как к примеру и установка ESP.

[lfml]

прочитал тему тему и возник очень интересный вопрос.

Если
1. На механическом дросселе АСР управляем углом зажигания... (я это так полностью и не выяснил)

То
2. Возможно ли изменение параметров срабатывания АСР при разнице оборотов ведущих и ведомых колес в определенных %?

Что имею ввиду:
Например АСР начинает работать когда ведущие колеса опережают ведомые по оборотам на 10%, тоесть имеем постоянный небольшой букс ведущими колесами, если плотно давить на тапку.

[Baltic]

lfml :прочитал тему тему и возник очень интересный вопрос.

Если
1. На механическом дросселе АСР управляем углом зажигания... (я это так полностью и не выяснил)

То
2. Возможно ли изменение параметров срабатывания АСР при разнице оборотов ведущих и ведомых колес в определенных %?

Что имею ввиду:
Например АСР начинает работать когда ведущие колеса опережают ведомые по оборотам на 10%, тоесть имеем постоянный небольшой букс ведущими колесами, если плотно давить на тапку.

Вот как раз подозреваю, что не зря придумали эти кодировки! У каждого типа двигателя свои характеристики, логично предположить, что если поставить блок ASR с 1.8T на 1.6, с кодировкой под турбированный мотор (дросель пока не трогаем) то есть вероятность что этот процент по разности оборотов может возрасти, т.к. "мозги" ASR будут ожидать больший крутящий момент в данный момент времени! Это мое чисто ИМХО !

[ЮрийS]

устройсво http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?...ion&part=0

как работает http://www.turbo-garage.com.ua/garage/ph...hp?3,34166