ГБО - Общая Тема

[Примат]

А если при переходе на газ авто дергается, типа как скорость переключается, то что это? Может быть мембрана редуктора? Раньше такое не замечал.

[shurken]

(15-03-2017 06:07)Примат :  А если при переходе на газ авто дергается, типа как скорость переключается, то что это? Может быть мембрана редуктора? Раньше такое не замечал.

Смотря какой редуктор. Обычно это несовпадение смеси.

[Примат]

(15-03-2017 07:31)shurken :  

(15-03-2017 06:07)Примат :  А если при переходе на газ авто дергается, типа как скорость переключается, то что это? Может быть мембрана редуктора? Раньше такое не замечал.

Смотря какой редуктор. Обычно это несовпадение смеси.

[shurken]

Не помню как у брс реализован сброс давления. Вообще у них по регламенту раз в 45 тык положена замена ремкомплекта.

[AndreySh]

(15-03-2017 19:31)shurken :  Не помню как у брс реализован сброс давления. Вообще у них по регламенту раз в 45 тык положена замена ремкомплекта.

Да в книге так и написано, но до 45 они не дохаживают, максимум 30 тыс и мембрана в хлам, уже так две по гарантии поменял, но что есть то есть вообще без каких либо вопросов меняют. Кстати в ремкоплектах уже идет мембрана оранжевого цвета вместо черной та что в редукторе была, говорят типа они уже с силиконом и более стойкие к ксилотным разрушениям.

[Rabbit]

товарисчи, сориентируйте, нормальный ли ценник на ТО 50000:

фильтры 250
чистка форсунок (HANA) - снятие и чистка- 300
ремкомплект редуктора (Tomasetto) - снятие и замена- 800
настройка ГБО после всех работ 200

[Примат]

(16-03-2017 12:08)AndreySh :  

(15-03-2017 19:31)shurken :  Не помню как у брс реализован сброс давления. Вообще у них по регламенту раз в 45 тык положена замена ремкомплекта.

Да в книге так и написано, но до 45 они не дохаживают, максимум 30 тыс и мембрана в хлам, уже так две по гарантии поменял, но что есть то есть вообще без каких либо вопросов меняют. Кстати в ремкоплектах уже идет мембрана оранжевого цвета вместо черной та что в редукторе была, говорят типа они уже с силиконом и более стойкие к ксилотным разрушениям.

мастре сказал на 75 тыс. На сайте написано 90 тыс. (но пишут, что рекомендуют на 45). У меня 44, что делать?!

[Serge_G]

Есть хорошие новости по поводу софтины Хобдрайв, в контексте ГБО. Давно уже её пользую, в качестве БК и для диагностики, реально помогала несколько раз разбираться с джеки чаном и вот наконец ребята прикрутили ей и альтернативное топливо. У кого двух-режимка вообще красота, всё происходит автоматически, у меня пока нет 2-х режимки, но там есть, как и в гбо переход по температуре и оборотам, а если, например, закончился газ, то вручную переключить можно. Кому интересно, могу выложить больше скринов, ну и если темка разрастётся, то можно и вынести в отдельную. Аналогов, чтобы реально работало, на бензе/газе одновременно и автоматически я не знаю.

[AndreySh]

(16-03-2017 15:18)Примат :  

(16-03-2017 12:08)AndreySh :  

(15-03-2017 19:31)shurken :  Не помню как у брс реализован сброс давления. Вообще у них по регламенту раз в 45 тык положена замена ремкомплекта.

Да в книге так и написано, но до 45 они не дохаживают, максимум 30 тыс и мембрана в хлам, уже так две по гарантии поменял, но что есть то есть вообще без каких либо вопросов меняют. Кстати в ремкоплектах уже идет мембрана оранжевого цвета вместо черной та что в редукторе была, говорят типа они уже с силиконом и более стойкие к ксилотным разрушениям.

мастре сказал на 75 тыс. На сайте написано 90 тыс. (но пишут, что рекомендуют на 45). У меня 44, что делать?!

Откройте свою сервисную книгу BRC там где ставят отметки и посмотрите что на 45 тыс обязательная замена ремкомплекта редуктора. Если у вас все нормально с ним то я бы не менял, все равно на ТО меняется он за свой счет. у меня просто на двох одинаковых авто менядись ремкомплекты по гарантии до 40 тыс пробега.

[Примат]

Сегодня гляну эту книжечку