Установка ASR на Octavia Tour 1.6. Отчет

[svl2010]

(07-02-2011 17:16)caonima :  

(07-02-2011 13:50)svl2010 :  Вижу все молчат... Похоже только я первый сам хочу все сделать...

Да и еще хотел спросить: У кого-то установлены ASR и джеттер на одной машине? Как с джеттером стала машина трогаться на светофоре без пробуксовки или наблюдается иное поведение машины?

Уже обсуждалось. Джеттер без желтых брызговиков спарцо и нульвика корректно работать не будет.

Не знаю почему у тебя такое мнение, но у меня на туре 1,6 BFQ уже полгода стоит отключаемый джеттер и весь НЕГАТИВ высказываемый на этом и других форумах мне кажется полным бредом. Просто наверно кому-то невыгодно будет массовая установка джеттеров...
А реалий джеттера таков: трасса 100 км/ч 2 чел. в машине - 6,6 без джеттера, 6,0 с джеттером, лично не раз проверял, причем динамика на обгонах при переходе с пятой на четвертую просто супер! (не тупит машина всмысле).
А вот по городу расход вырастает с джеттером это точно! Плюс пробуксовка при резвом трогании на светофоре. Поэтому всегда он у меня отключен в городе.
Вот через месяц поставлю ASR и тогда посмотрим каким будет старт на светофоре.

[barabaka]

(07-02-2011 18:11)svl2010 :  Не знаю почему у тебя такое мнение, но у меня на туре 1,6 BFQ уже полгода стоит отключаемый джеттер и весь НЕГАТИВ высказываемый на этом и других форумах мне кажется полным бредом.

Дружище, ты извини, конечно, но бред - это субъективная оценка повышения/понижения расхода топлива без учета всех факторов. У меня расход на трассе 6-10 литров. В городе 8-11.5. И как я буду знать что что-то изменилось, если приблуду какую-то поцеплю на проводку?
Вот когда поедешь на стенд и сделаешь какие-то замеры, тогда и поговорим.

А так, вот тебе тема http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=40182

(07-02-2011 18:11)svl2010 :  причем динамика на обгонах при переходе с пятой на четвертую просто супер! (не тупит машина всмысле).

Открою маленький секрет. Ни у кого машина не тупит при переходе с пятой на четвертую

[Yanlavan]

(06-02-2011 23:43)OlegOk :  

(06-02-2011 16:50)Yanlavan :  Толик,думаю необходимо добавить в шапку это дополнение. Итак по кодировке 10241... Поставил эту кодировку недели 3 назад. Первые впечатления-система АБС-АСР стала работать ещё мягче чем при 13313... И... всё! За три недели никакой существенной разницы между этими кодировками в работе системы не заметил. 2.5 недели погода была не снежная,дороги почищены так что особо не на чем и нечего было проверять. Но вот последние дни завалило снегом и условия вождения приблизились к тяжёлым.Три дня по двору на пузе ползаю. Ну что могу сказать по поводу системы АБС-АСР с кодировкой 10241? Работает.... Всё! Больше,к сожалению или уж к счастью, сказать нечего...

вот так я и не понял,что такое мягче...????Поясните,пожалуйста!

Мягче-это.... мягче. Ну тише что ли,глуше... Вот если ты ездил на кодировке 21505 а потом перешёл на 13313 -вот какое у тебя восприятие было? Ну и здесь примерно так же,только не с такой разницей... Чуть поменьше контраст.. Не? Не понятно обьяснил?

[bubenkoff]

(06-02-2011 16:50)Yanlavan :  Толик,думаю необходимо добавить в шапку это дополнение. Итак по кодировке 10241... Поставил эту кодировку недели 3 назад. Первые

добавил, спасибо большое!

[смерш]

на 1.4 и 1.6 код 13313...однозначно...вопрос закрыт

[bubenkoff]

(08-02-2011 18:49)смерш :  на 1.4 и 1.6 код 13313...однозначно...вопрос закрыт

не понял!

[OSA65]

(08-02-2011 19:00)bubenkoff :  

(08-02-2011 18:49)смерш :  на 1.4 и 1.6 код 13313...однозначно...вопрос закрыт

не понял!

Тоже интересно.

[bubenkoff]

черным по белому тут
написано что для ВСА 1.4, BFQ 1.6 кодировка 13313
для АКЛ 1.6, 1.4 (Код мотора не знаю) - 10241
для 1.8 и выше и дизелей - по табл в зависимости от тормозов и дросселя

где есть MSR - там дроссель электронный

отсюда имеем, кто на АГУ ездит с 21505, тот неправ

[Брдэ]

(07-02-2011 20:57)Yanlavan :  

(06-02-2011 23:43)OlegOk :  

(06-02-2011 16:50)Yanlavan :  Толик,думаю необходимо добавить в шапку это дополнение. Итак по кодировке 10241... Поставил эту кодировку недели 3 назад. Первые впечатления-система АБС-АСР стала работать ещё мягче чем при 13313... И... всё! За три недели никакой существенной разницы между этими кодировками в работе системы не заметил. 2.5 недели погода была не снежная,дороги почищены так что особо не на чем и нечего было проверять. Но вот последние дни завалило снегом и условия вождения приблизились к тяжёлым.Три дня по двору на пузе ползаю. Ну что могу сказать по поводу системы АБС-АСР с кодировкой 10241? Работает.... Всё! Больше,к сожалению или уж к счастью, сказать нечего...

вот так я и не понял,что такое мягче...????Поясните,пожалуйста!

Мягче-это.... мягче. Ну тише что ли,глуше... Вот если ты ездил на кодировке 21505 а потом перешёл на 13313 -вот какое у тебя восприятие было? Ну и здесь примерно так же,только не с такой разницей... Чуть поменьше контраст.. Не? Не понятно обьяснил?

Очень аргументированый ответ.Вот вода мокрая.потому что она..мокаря...спасибо.Теперь буду знать,что мягче-это мягче!

[bubenkoff]

(09-02-2011 00:39)OlegOk :  она..мокаря...спасибо.Теперь буду знать,что мягче-это мягче!

человек выразил свое ощущение от работы на другой кодировке, они кстати и у меня и у смерша, и, я думаю кто ставил еще, такие же
именно так - мягче работает, удары колодками слабее НАМНОГО
а вот твое "спасибо" инфы не добавило