Что мы сделали с новой Oktavia Combi (проект JUNIOR закрыт)

[student_mks]

(17-08-2010 14:30)Пожарник :  Торм. диски, колодки почти в износе, поэтому нацеливаюсь на 312 перед + 256 зад + арм шланги.

(20-06-2008 18:58)Alexx-k :  А поставить дисковые тормоза нет желания???

А зачем? Тормозов хватает с головой, тем более на передок поставили дырявый зиммер (так про запас), да и машина для повседневной спокойной езды.

Пожарник :Тормоза. Для такого кузова их более чем предостаточно. Заявляю вполне ответственно. Кто считает по другому, рекомендую обратиться в автоакадемию водительского мастерства. Узнаете много интересного и нового. По первому износу тормозных дисков заменю на перфорированные и хорошие колодки, типа DS Performance.

(21-06-2008 11:46)Пожарник :  А поставить сзади дисковые тормоза нет желания???

это конструктивные изменения автомобиля. Запрещены ПДД и связано с гарантией авто. Ответ нет и даже в мыслях нет, т.к тормозов хватает с головой, надо просто грамотно ими пользоваться. Это уже обсуждалось в др. ветках, повторяться не буду.[/quote]

у Вас изменилось мнение о достаточности тормозов для этого кузова автомобиля или в Автоакадемии водительского мастерства рассказали что-то новое и интересное что в планах замена тормозной системы? Да и как быть с ПДД которыми запрещены конструктивные изменения в автомобиле или тормозов стало нехватать?
PS: Ваше мнение изменилось кардинально, именно поэтому не поленился и процетировал Ваши же слова...

[Пожарник]

Про тормоза еще не решил однозначно
1. гарантия прошла
2. Тормоза по прежнему устраивают, но всегда хочется иметь больше
3. есть еще мысли сделать алюм. ступицу до весны, но не охота связываться с 256 мм, если уже делать, то 288, а это за собой тянет весь список, начиная с поворотных кулаков.

посмотрим, пока это все в планах, а жизнь она всегда вносит свои кооректировки.

[redhead]

Если выбор стоит промеж Вилвудом и Промой - бери Прому!(не реклама).
Если не ошибаюсь,шланги у нас и так армированные.Другое дело,что снаружи - не блестючие...

[Пожарник]

если буду делать алюм ступицу со шпильками, то под родной суппорт (скобу 28.
а если ставить 4-х машинки, то ap-racing маленький, под 15 дисочки, если попадется за вменяемые гроши

[AVTEX]

На отличненько смотриться....

[BB]

(22-10-2010 19:52)redhead :  Если выбор стоит промеж Вилвудом и Промой - бери Прому!(не реклама).

дето так и есть
вилвуд отстой еще тот
половинки стянуты винтами м6!!!!!!!!
против м12 у брембо
и через год половинки вилвудов просто разгибает в стороны
на некоторых супортах они внизу начинают расходится почти на 10мм!!!

Цитата:Если не ошибаюсь,шланги у нас и так армированные.Другое дело,что снаружи - не блестючие...

они то армированые, но все ж резина
а у блестящих внутри тефлон и сверху оплетка, которая выдерживает невменяемые нагрузки на разрыв

[SCOOBY]

Немножко занизить машинку надо.
А так универсал оч красив.

[Пожарник]

спасибо
занижение уже проходил, не понравилось
продолжаю утверждать, что ППД - это счастье для повседневного автомобиля, многим маркам этого не хватает.
раз уж темка всплыла, отпишусь

за это время в машину стали:
- сидухи рекаро от Эво 8
- руль РС
- колесные диски всмпо 16
- и надеюсь в ближайший месяц тормоза перед от 1,8Т (288мм)
все комплектующие уже есть, осталось собрать арм торм шланги и все прикрутить к авто.

[BB]

(27-04-2011 12:34)Пожарник :  осталось собрать арм торм шланги и все прикрутить к авто.

это мы в курсе

[Kosmos]

(27-04-2011 12:34)Пожарник :  спасибо
занижение уже проходил, не понравилось
продолжаю утверждать, что ППД - это счастье для повседневного автомобиля, многим маркам этого не хватает.
раз уж темка всплыла, отпишусь

за это время в машину стали:
- сидухи рекаро от Эво 8
- руль РС
- колесные диски всмпо 16
- и надеюсь в ближайший месяц тормоза перед от 1,8Т (288мм)
все комплектующие уже есть, осталось собрать арм торм шланги и все прикрутить к авто.

Интересно б глянуть фото как они смотрятся в шкоде