Какая турба лучше на 1,8Т.

[kpo^uk]

поражает фанатизм "тени" дяди славы в эдаких постоянных приступах "праведного гнева". респекты конечно остальным "противникам" которые взаимно, глаз за глаз, не вываливают тонны помоев на превозносимых дядей славой чипушников.
фанатизм это плохо, особенно подаваемый в стиле "праведного гнева" и "независимого мнения". щас по каналу вести24 крутят ролики агитационные к выборам президента путина. один из роликов - кандидата миронова. ну ведь неискреннесть на лицо. таже шняга тут.

[garibaldi]

"...падонки адназначна!!!" сами знаете этого кандидата

[Gerzik]

Тень Дядиной славы, таки докопает истину.....методы правда....лампа в глаза....

[Владислав]

Давайте небудет тут доказывать истины , тема о турбине для 1,8т , предлагаю на обсуждении турбин и остановится.

[mikityk-a]

(10-02-2012 11:31)Владислав :  Давайте небудет тут доказывать истины , тема о турбине для 1,8т , предлагаю на обсуждении турбин и остановится.

Ув.Владислав!
Так смею заметить я вопросы по существу темы и задал.....
Но увы в ответ то тишина......народ ведь дал подтверждение что интесто им действительно то о чем я спросил....
800 коняк никому тут не интерестно....овса много надобно для них....

[bita]

(09-02-2012 18:50)mikityk-a :  

(09-02-2012 15:12)bita :  У меня на данном сетапе + даунпайп было 172-173гр/сек. то-бишь около 215+л.с.

На скольки оборотах были эти цифры???

Логи старые нужно подымать! 5600 де-то. Плюс интеркулер, выпуск, корова, на 5300об и 186г на отсечке акурат к концу расходомера. Годится?

---

сообщения объединены

---

(09-02-2012 16:22)garibaldi :  

(09-02-2012 15:12)bita :  У меня на данном сетапе + даунпайп было 172-173гр/сек. то-бишь около 215+л.с.

де меряетесь, тоже хачу ланос померять

Где где..на трассе

[BB]

(10-02-2012 13:00)mikityk-a :  овса много надобно для них....

дровами запихивайте
у вас их дофига

[kpo^uk]

(10-02-2012 11:31)Владислав :  Давайте небудет тут доказывать истины , тема о турбине для 1,8т , предлагаю на обсуждении турбин и остановится.

====
предложение верное, да только как и любая другая связанная с моторным тюнингом тема неизбежно переходит в (разной степени вежливости) срач либо между самими "тюнерами" либо между их офанатевшими сторонниками, причем последним если они сохраняют поверхностную вежливость по сути ничего не предъявить ибо "мнение клиента" какбы и "оно превыше всего". Т.е все ждут пока ктото сорвется на личные оскорбления чтобы забанить или пока тема зафлудицца чтобы закрыть.
и по сути обсуждение не "какая турба лучше" а какую смогут настроить, к какой подойдет консерва, с какой получат больше навара, какая была найдена халявно с какой япономойки, какая была куплена за три копейки в кетае И так далее можно продолжать до посинения. каждый тянет повозку в свою сторону а объективно чтото сравнивать и адекватно делать выводы никто не собираецца. ибо банально не выгодно. ни тем кто УЖЕ чтото поставили и ясен пень не хотят выглядеть "лохами" ни тем кто хочет заработать на продаже чегото на чем хороший навар.

[mikityk-a]

Ув. kpo^uk...вы сами переходите своим постом в другую плоскость.....прочитайте предыдущие посты....народ вежливо и тактично ждет и не флудит...народу интерестны более бюджетные варианты

[kpo^uk]

мне есть где перейти в другую плоскость, тут делать это нету смысла.
бюджетные варианты интересуют большинство, ибо русские поговорки (например "кроилово ведет к попадалову") основаны на горьком опыте.
но я вообще не про это.
вы что обсуждаете?
турбы?
ну так и сравнивайте по объективным критериям а не по погоде на марсе.
"какая турбина лучше" НЕ РАВНО "как едет машина".
"как едет машина" это НЕ ТОЛЬКО "какая турбина лучше"
чем виновата турбина если водитель криворукий?
если настройщик криворукий?
если остальные компоненты неспособны передать ускорение на дорогу?
и так далее.
единственным более-менее адекватным методом сравнения это сравнение графиков замеров на диностенде. но даже там есть составляющая "остальной периферии кроме самой турбы", составляющая "криворукости чипушника".
но и даже сравнивая графики каждый будет тянуть одеяло на себя ибо одни будут с пеной у рта защищать "горб момена", а другие будут им противопоставлять "полочку" и оперировать словами "букс". и в итоге ОПЯТЬ все скатицца к тому, как авта едет на дороге, роллах и чайке. т.е. опять к сравнению не самих турбин а комплексного тюнинга + уровня скиллов водителей. что неизбежно ведет к срачу.
а адекватно сравнивать именно турбины никому неохота, бо это абстрактный конь в вакууме если учитывать украинские реалии к комплексному подходу тюнинга.