Эволюция корейского автопрома

[aleksn]

(23-04-2012 10:03)Deneshi :  Рад, что у нас нормальный диалог
Стараюсь сравнивать только объективные вещи - характеристики мотора, качество материалов, удобство салона и т.д.
Дизайн это субъективно. Для меня у Хюндая только 2 машины с нормальным дизайном - Соната и Санта Фе. Всё остальное так себе...
Насчёт плюшек И30, о чём вы? Хотел купить И30 1.6ЦРДИ - наступить на горло песне ради экономии топлива, ну и на плюшки надеялся А там даже подлокотников нет, я уже про ЕСП не говорю.
Повторюсь ещё раз, нормальная комплектация в базе у японцев, корейцы по сравнению с ними отдыхают.

В и30 порадовала эргономика. При моем росте больше 190 см я уверенно сел за руль. Вначале, кстати, показалось, что диапазон продольной регулировки очень скудный, но на максимальном отдалении от торпеды я привык к посадке уже на второй минуте. И сзади сумели разместиться пассажиры. Управляемость - не экстраординарная, но достаточная. Машина довольно широкая как для Гольф класса, поэтому нареканий по эргономика немного. Сейчас заглядывая на прайсы вижу, что и задних стеклоподьемников нет. А в той, на которой я ездил был полноценный пакет электроники, вход ЮСБ и айФон (что немаловажно), всякие системы курсовой устойчивости. Кажется, покупалась машина за 22 или 23 тысячи, двигатель 1,6 - 122 силы.
Единственно, что огорчает - расход при активной езде, да гул на трассе, все-таки, 4х ступ. автомат.
Повторюсь еще раз. Возможно, это очень субьективно, но от корейца ожидаешь меньшего качества, поэтому некоторые моменты приятно удивляют. Кстати, у прежнего хозяина эта машина откатала около 150 тыс, сверчков я не заметил, шумка нормальная, двигатель не издавал посторонних свистов, подвеска мягкая относительно (на 15ых дисках).
Но со Шкодами тяжело сранить. Октавия приятнее, я считаю. Но тогда она стоила подороже.

[Deneshi]

(23-04-2012 11:32)aleksn :  Возможно, это очень субьективно, но от корейца ожидаешь меньшего качества, поэтому некоторые моменты приятно удивляют.

Золотые слова! От корейцев раньше никто и не ожидал много, поэтому прощали небольшие просчёты. И сейчас по привычке продолжают прощать, хотя цены/комплектации уже совсем не те.
П.С. Давече смотрел Санта Фе в макс. комплектации за 399 тыс. Где ещё найдёшь машину за такие деньги, где двери лязгают как в жигулях? Как ты её не фаршируй камерами, блютузами и круизами всё равно останется дешёвкой.

[sheik]

(23-04-2012 10:00)Saabix :  дизеля - выпустили на рынок 1,4; 1,7; 2,0 и 2,2 - очень неплохие и современные моторы
и это все есть на украинском рынке

Хм... а я чет так и не нашел ни Сонаты, ни Оптимы на дизеле... Может плохо искал? В универсале/хетче тоже не увидел.
Форды, Французы - точно есть, а вот вроде корейских нет. Ну если кто кинет ссылку - буду благодарен.

[5-5-5]

а моторы на шкоды в китае не делают?

[Saabix]

(23-04-2012 16:27)sheik :  Хм... а я чет так и не нашел ни Сонаты, ни Оптимы на дизеле... Может плохо искал? В универсале/хетче тоже не увидел.
Форды, Французы - точно есть, а вот вроде корейских нет. Ну если кто кинет ссылку - буду благодарен.

а кто говорил именно об оптиме или сонате? Эти моторы стоят на паркетниках, и на и30/сид

[trevel]

(23-04-2012 16:30)5-5-5 :  а моторы на шкоды в китае не делают?

Возможно... Даже скорее всего... А кого это щас пугает, в эпоху тотальной глобализации мировой экономики??? А что, кто-могет буть абсолютно уверен, что оригинальные запчасти Mobis для корейского автопрома делаются только в Корее???
Уже писал где-то, как россеяне, представители крупнейшего производителя российских подшипников поймали за руку поставщиков китайского контрафакта, которые просто обвалили рынок "детской" ценой... Потирали руки, ожидая результаты ультразвуковой и технической экспертизы котрафакта... А потом враз приуныли, когда качество китайской "подделки" В РАЗЫ превзошло оригинал!!!! Вот так тоже бывает...
Моторы БМВ, кстати, делают вроде как только в Германии, но масло жрут они ведрами и ломаюцца почем зря они от этого никак не меньше от этого...
Это все я пишу не для обожествления "корейцев", а так, шобы объективнее было сравнение... Честнее что-ли...

[sheik]

(23-04-2012 16:40)Saabix :  

(23-04-2012 16:27)sheik :  Хм... а я чет так и не нашел ни Сонаты, ни Оптимы на дизеле... Может плохо искал? В универсале/хетче тоже не увидел.
Форды, Французы - точно есть, а вот вроде корейских нет. Ну если кто кинет ссылку - буду благодарен.

а кто говорил именно об оптиме или сонате? Эти моторы стоят на паркетниках, и на и30/сид

Я говорил. Да и не во мне дело. Д,Е класс интересен в дизеле. На С-классе дизель то особо и не спасет. Там потребление и у бензинок современных как бы не супер большое.
Да и воще Вы не поняли интонации вопроса. Я как бы с просьбой,а не с упреком.
Я например только рад ,что корейцы приподнялись. Просто пусть кто-то приведет альтернативу ПассатуВарианту 2.0 ТДИ - разговор будет конструктивнее.
Паркетники тут да . Большой плюс, даже огромный ,т.к. дизельные аналоги ВАГа стоят просто бешенных денег.

[batumski]

Пару дней назад довелось побывать в Турции, где увидел на дороге данный аппарат.




Машина просто супер эффектна и красива, глаз оторвать не получалось. Порылся в нете, на определение модели, оказалась ix20.

[Grossmeister]

До нас її, схоже, так і не привезуть.

[Примат]

(26-04-2012 12:41)batumski :  Машина просто супер эффектна и красива, глаз оторвать не получалось.

а если бы такую увидел ?