Хочу А5

[Gamester]

(27-09-2012 20:28)gremaks :  Да эта.
А вот еще экземпляр http://auto.ria.ua/auto_skoda_octavia_a5_9325009.html
Только мне кажется ,что это перекуп.Забил его номер в гугле ,так выдало ,что он недавно продавал еще несколько машин.Хотя пишет первый владелец.

---

---

(27-09-2012 18:01)Sergentuy :  только ксенон колхоз

Почему так решили?Что могут быть проблемы с ним?

Оригинальный ксенон идет только в линзованной оптике а в обоих авто рефлектор.

[gremaks]

Какой вариант выбрать в плане будущего прохождения ТО ,до 100 тыс.км или после.В смысле на скольки тысячах проходится максимальное ТО с заменой всех расходников и не только.Что бы не взять например с пробегом 80тыс. и через несколько тыс.км еще заезжать на сервис.

[uncle_g]

(29-09-2012 10:24)gremaks :  Какой вариант выбрать в плане будущего прохождения ТО ,до 100 тыс.км или после.В смысле на скольки тысячах проходится максимальное ТО с заменой всех расходников и не только.Что бы не взять например с пробегом 80тыс. и через несколько тыс.км еще заезжать на сервис.

а вы будете уверены в том что продавец, перед продажей авто сделает ТО по максимуму ?
ИМХО если бу, то самому ехать и менять все жидкости и фильтра. ГРМ само собой смотреть когда менялся. И быть уверенным, чем верить кому-то на слово.

[gremaks]

(29-09-2012 10:30)uncle_g :  

(29-09-2012 10:24)gremaks :  Какой вариант выбрать в плане будущего прохождения ТО ,до 100 тыс.км или после.В смысле на скольки тысячах проходится максимальное ТО с заменой всех расходников и не только.Что бы не взять например с пробегом 80тыс. и через несколько тыс.км еще заезжать на сервис.

а вы будете уверены в том что продавец, перед продажей авто сделает ТО по максимуму ?
ИМХО если бу, то самому ехать и менять все жидкости и фильтра. ГРМ само собой смотреть когда менялся. И быть уверенным, чем верить кому-то на слово.

Это понятно ,я просто не знаю когда делается "МАКСИМАЛЬНОЕ" ТО. Если оно делается на 90 тыс.,я не думаю что машина с пробегом 110 тыс. его не проходила, а если пробег 80 тыс - то все только предстоит.Вот в чем вопрос?

[Донской]

(29-09-2012 11:03)gremaks :  ..Это понятно ,я просто не знаю когда делается "МАКСИМАЛЬНОЕ" ТО. Если оно делается на 90 тыс.,я не думаю что машина с пробегом 110 тыс. его не проходила, а если пробег 80 тыс - то все только предстоит.Вот в чем вопрос?

Если смотреть сухо на статистические исходные данные 2-х авто, т.е. год, пробег, комплектация, если второй вариант в элегансе - то конечно, броать второй вариант и самому проходить ТО и менять ГРМ. 40тыс ещё накатать нужно, и бог весть как они были проеханы до 120-ти..

---

---

(22-09-2012 20:49)gremaks :  Добрый вечер всем!!!
Хочу сменить свой Турик на А5...
..Р.S : заодно прошу еще раз переубедить меня в сторону 2.0(стремно мне как то с 6-ст.коробками)

Тут даже и аргументов много не нужно. Откуда стремно 6-ст???)) 2.0FSI на 6-ст механике просто самолет в сравнени с 5ст 1,6. При этом расход не более, чем у 1,6, так как 1,6 нужно больше крутить, чтоб ехать. ..и по трассе и по городу. Если для Вас это важно (динамика езды) приготовтесь за это (за 2,0) заплатить минимум на 1,5тыс$ больше при одиноковой комплектации и пробеге. Но если это не мегаважно, то 1,6 тоже неплохо едет. Ездят же люди и всех все устраивает. Ну а в теории любая коробка может "закончится"..

---

---

(29-09-2012 10:24)gremaks :  Какой вариант выбрать в плане будущего прохождения ТО ,до 100 тыс.км или после.В смысле на скольки тысячах проходится максимальное ТО с заменой всех расходников и не только.Что бы не взять например с пробегом 80тыс. и через несколько тыс.км еще заезжать на сервис.

Есть вариант взять с прогегом 120 и уже пройденным "максимальным" ТО и потом ездить на сервис ещё чаще.. Нужно смотреть на состояние обоих авто. Если состояние обоих примерно одинаково хорошее, то брать однозначно второй вариант и не смотреть на цяцьки первого.. ИМХО я в свое время искал элеганс, но приоритетом был меньший пробег, так и купил. Правда очень долго взвешивал..)), но не жалею.

[smonk]

Если нету сервис книги с печатью о замене грм. то его 100% будете менять сами шоб спать спокойно. бо даже 150 т. можно проехать не меняя ремень... но так рискуют только барыги!
не ссмотритье на цацки! главное кузов, двигло, коробка и ходовая, все остальное доустанавливается за разумные деньги!

[Ulisss]

Печать в сервиске ничего не значит. Б.у. есть б.у., все нужно начинать сначала

[mototo987]

Вот
и моя темка, это в качестве подтолкнуть, 2.0+6 ст

[tompson]

(06-10-2012 22:45)smonk :  главное кузов, двигло

Я думаю главное только кузов + двигло... Мех коробка стоит порядка 400уе + восстановить ходовку до 600 уе.....
Или я ошибаюсь?

[Sysoev_e]

Skoda Octavia покидает Украину


Одна из самых популярных иномарок в Украине, Skoda Octavia A5, уже совсем скоро покинет конвейер завода «Еврокар» и не будет продаваться в автосалонах.

Топ-менеджеры компании напоминают о том, что вместо Skoda Octavia A5 в Украине будут продавать новый компактный автомобиль Skoda Rapid. По предварительной информации, новинку также будут производить на заводе «Еврокар» в Закарпатье, первые «Рапиды» будут доступны покупателям уже в апреле 2013 года. Те, кто так и не успел купить Skoda Octavia A5, еще могут это сделать, поскольку дилерские центры располагают достаточным количеством автомобилей.

Напомним, новинку Skoda Rapid впервые представили широкой публике в рамках Парижского автосалона, прошедшего в сентябре. Она призвана заменить собой Skoda Octavia A5. Впрочем, Skoda Octavia не покинет рынок, а будет выпускаться с новым индексом А7. Какую классовую нишу займет новый автомобиль и сколько он будет стоить, покажет время. Ориентировочный срок премьеры А7 – лето следующего года.