Эволюция корейского автопрома

[Sergentuy]

(14-11-2012 14:09)Vovan :  

(14-11-2012 09:07)engin_r :  ... теперь создал ...виласипет.
....

А в чем прикол этого велосипеда? Украина в такой версииуже лет 40 выпускается... Ни амортизаторов, ни кучи звездочек.... Рама алюминиевая да и только

как в чем? Украину рисовала Дуся Петрова, а этот чудо велосипед рисовал сам Peter Schreyer

[Vovan]

(14-11-2012 14:18)Sergentuy :  как в чем? Украину рисовала Дуся Петрова, а этот чудо велосипед рисовал сам Peter Schreyer

И чё??? Он не мог чего-небудь лучьше нарисовать??? Али я в дизайне них ничего не понимаю
мля...

[uds214]

ауді зробила велосипед на батарейках, він посерйозніше буде

[Sergentuy]

(14-11-2012 14:46)Vovan :  И чё??? Он не мог чего-небудь лучьше нарисовать??? Али я в дизайне них ничего не понимаю
мля...

вот что VW Golf думает об этом велосипеде

[engin_r]

(14-11-2012 14:09)Vovan :  

(14-11-2012 09:07)engin_r :  ... теперь создал ...виласипет.
....

А в чем прикол этого велосипеда? Украина в такой версииуже лет 40 выпускается... Ни амортизаторов, ни кучи звездочек.... Рама алюминиевая да и только

Одни не шарят в дизайне, другие в аглицком языке? Если под кучей звездочек понимаются "передачи", то вот в этом:



...стоит маленькая Шраеровская ДСЖ об 11(одинннаццати) передачах!

Цитата:The project took 13 months of research and development under Peter’s design direction.
The K Velo is available in two different versions: ‘CITY,’ which has convenience features such as 11 gears, a basket and fenders while the ‘SPEED’ version features lighter interrupters and bike weight. Their clean and simple aerodynamic profiles are complemented with striking details, offering stylish functionality in any urban setting.

З.І. А всякие "рулез" смайлики после отзыва какогото дурака о том что ему страшно после 120-ти - пусть штраф заплатит за превышение и катается на велосипеде. (думаю таким и на веле будет страшно...)

[Vovan]

(14-11-2012 16:25)engin_r :  ...Одни не шарят в дизайне, другие в аглицком языке?...

Каюсь, не шарю
Тады - ой

[bonifaciy]

(14-11-2012 14:00)Capers :  В продажной ветке очень показательный отзыв человека, который купил Элантру: ехать больше 120 км/ч просто страшно и опасно...

Знаете, это как-то более похоже на конкретный субъектив.
У моего бати хьюндай accent 1,4, так мне на нем 160 км/ч ехать в кайф и нестрашно совсем, разогнал его и 180 - жаль двигатель слабый и по крышки "высокие", Мона было бы и еще, аэродинамика, знаете ли

[gonchik74]

(14-11-2012 14:00)Capers :  В продажной ветке очень показательный отзыв человека, который купил Элантру: ехать больше 120 км/ч просто страшно и опасно...

Проходняковые авто бывают у разных производителей. Если элантра последняя - полностью соглашусь. Но это еще не говорит о том, что весь кореепром г...но. С нетерпением жду новой Чераты.

[KLIM23]

Зато предыдущая елантра, как по мне, то неплохая была. Взял ее как раз по скидке перед выходом новой, помоему за 16.5$ на палке 1.6 л, 1.5 года откатал и скинул за 15.5$. И спрос нормальный был, за неделю ее забрали. По устойчивости на трассе вообще вопросов не было, по спидометру и до 200 на ней давал иногда.

[1.2HTP]

(14-11-2012 17:21)KLIM23 :  Зато предыдущая елантра, как по мне, то неплохая была. Взял ее как раз по скидке перед выходом новой, помоему за 16.5$ на палке 1.6 л, 1.5 года откатал и скинул за 15.5$. И спрос нормальный был, за неделю ее забрали. По устойчивости на трассе вообще вопросов не было, по спидометру и до 200 на ней давал иногда.

У двоих хороших знакомых такая, души в ней не чаят, катался ( не раз и за рулем ) очень комфортный авто