Эволюция корейского автопрома

[engin_r]

(12-01-2013 20:31)Spun :  ...Да не надо так расстраиваться,! Я же не спорю, крутые поезда, крутые тачки, одним словом Корея рулит!
Только конкурента своей бывшей РС, среди корейцев никак не могу найти!
Может посоветуете че!?

П.С. А вообще то, весело!

Я вообще не расстраиваюсь. Но Ваша ирония неуместна.
И кстати, по практичности или форм-фактору вашей рс может и не найдется вариант, а по всему прочему - да пожалуйста. Не думайте что РС, это пуп земли - ознакомся со всем модельным рядом компании?

(12-01-2013 20:47)Sergentuy :  ...да чего вы, я же шутя Лучше поделитесь опытом, ездили на i40? 9 января ездили смотреть новый сантафе (его не оказалось в наличии, а стоящий на улице у салона в пленках, оказался не их :shock, санты не оказалось, но стояли рядом соната максималка и i40 в средней комплектации. Честно, на картинках i40 казалась красивее как внешне, так и внутри. Соната рядом поинтереснее смотрелась спереди, а сзади i40 красивше. Салон по качеству чуть лучше сонатовского, но хуже инсигнии, шлепок у дверей какой-то звонкий. На тест ее конечно не было. Честно, я не совсем понял за что там 287000..

Совершенно красивый, элегантный авто. А универсал - так вообще бесподобен. Авто во всем лучше Сонаты. Салон намного лучше, как по материалам, так и по эргономике. У Инсигнии лучше в деталях, но не в материалах. Ездил на седане. В штатных режимах авто очень понравилось. Причем во многом понравилось больше того же Пассата. Будешь смеяться, но приятнее ...шумка и подвеска.

(12-01-2013 21:41)VVD :  

(12-01-2013 20:47)Sergentuy :  Честно, я не совсем понял за что там 287000..

Незачто. Цена неадекватная.

Знаете ли - по сравнению с "адекватностью" Шкодо-цен цена i40 более чем адекватна. Так что думаю своих денег i40 стоит.

[VVD]

(13-01-2013 02:26)engin_r :  Знаете ли - по сравнению с "адекватностью" Шкодо-цен цена i40 более чем адекватна. Так что думаю своих денег i40 стоит.

Не спорю Шкода тоже не дешевая машина, если смотреть в плане улучшения комплектации, но она удобна и практична.
Когда заезжал в салон Хюндай, смотрел i40. Очень не понравилась заваленная стойка. Сесть или выйти из машины не согнувшись в три погибели и при этом не ударившись как-то не получалось. И это при том что я не баскетболист.
Да и вообще народ еще психологически не готов отдавать такие деньги за корейцев. Я, покрайней мере, точно.

[Spun]

(13-01-2013 02:26)engin_r :  П.С. А вообще то, весело!
Я вообще не расстраиваюсь. Но Ваша ирония неуместна.
И кстати, по практичности или форм-фактору вашей рс может и не найдется вариант, а по всему прочему - да пожалуйста. Не думайте что РС, это пуп земли - ознакомся со всем модельным рядом компании?

Это правильно, что не расстраиваетесь, Корея ж рулит!
По поводу иронии-я разберусь без ваших советов! Конечно РС не пуп земли, но эта машина, которая на данном этапе моей жизни меня полностью устраивает! Тем более, у нее нет конкурентов, даже среди суперкорейских тачек!
А с модельным рядом компании, я уже давно ознакомился-у меня салон под домом!

[bonifaciy]

(12-01-2013 11:38)engin_r :  ... Что крупнейший производитель ...кораблей и танкеров в мире ...тоже Корея! Hyundai ...

Не совсем верно. То, что Корея производит больше всех суммарного тоннажа в мире правда. Но не один Hyundai, а в сумме с Samsung shipyards. Но в последнее время их очень сильно потеснили китайцы, с их конечными ценами на корабли никто в мире конкурировать не может ( хотя качество оставляет желать лучшего).
Кстати в Корее есть миллионный город Ульсан. Так вот он практически полностью принадлежит консорциуму Хьюндай. Логотипы различных фабрик начинаются от въезда в город и до самой последней окраины.
Повторяюсь, но спор о том где лучше машины абсурден с самого начала. Вы лучше задумайтесь над тем, что называется "ЗАПЛАНИРОВАННОЕ УСТАРЕВАНИЕ". Это кстати очень сильно относится к автопрому в частности. Если в 80-х двигатель до кап ремонта ходил по 500тыс и более, то сейчас и 150тыс неплохой результат, это касается не только движков, но и многого другого. И здесь национальность производителя не причем. Деньги не имеют национальности. Все сейчас живут по одним экономическим законам, альтернативы пока нет. Можно бесконечно выносить друг другу мозг по дизайну, тех характеристикам, но это не изменит сложившейся ситуации - " несмотря на технологический прогресс, качество любого нового товара ухудшается по сравнению с предыдущим ".

[Ром30]

Я вижу тут знатоки собрались )

Что скажете о машинке Kia Magentis 2009 (2008 ) 2,0 газ/бензин 105т.км пробега и если в сравнении с Skoda Octavia A5 FSI 2,0 2006 или Skoda Octavia A5 TDI 1,9 2006 пробеги примерно теже , дизель на 1тыщ.уёв дороже.

Хочу услышать мнение спецов и аргументированные доводы в пользу каждой машинки )

Заранее спасибо.

[engin_r]

(12-01-2013 23:56)Gran Turismo :  Конкуренция заставляет Хюндаи снижать цены на авто

Интересно, дойдет ли до нас через Фалькон (?) сие нововведение или "и так сожрут..":mrgreen:

Судя по статье, на пару++ сотен доларов скинули...

Там под этой статьей еще несколько интересных статей о Корее:

" Samsung Electronics станет мировым
лидером в 2013 году " http://www.ruskorinfo.ru/articles/business/7324/

---

---

(13-01-2013 11:48)Ром30 :  Я вижу тут знатоки собрались )

Что скажете о машинке Kia Magentis 2009 (2008 ) 2,0 газ/бензин 105т.км пробега и если в сравнении с Skoda Octavia A5 FSI 2,0 2006 или Skoda Octavia A5 TDI 1,9 2006 пробеги примерно теже , дизель на 1тыщ.уёв дороже.

Хочу услышать мнение спецов и аргументированные доводы в пользу каждой машинки )

Заранее спасибо.

Роман, ты темой ошибся - здесь не о том.

з.ы. а5 тди бери или мадж.

---

---

(13-01-2013 10:31)Spun :  ..! Тем более, у нее нет конкурентов, даже среди суперкорейских тачек!
А с модельным рядом компании, я уже давно ознакомился-у меня салон под домом!

А в чем, непонятно, вы хотите конкуренцию с супер-рс? Я же четко ответил об отношении к этому.

А "знакомством" с модельным рядом по салону "под домом" - это вы не только меня насмешили...

[Spun]

(13-01-2013 13:02)engin_r :  А в чем, непонятно, вы хотите конкуренцию с супер-рс? Я же четко ответил об отношении к этому.

В целом, конкурентов среди корейцев супер РС нет!

(13-01-2013 13:02)engin_r :  А "знакомством" с модельным рядом по салону "под домом" - это вы не только меня насмешили...

Рад что потешил! Вы, меня регулярно развлекаете историями про суперкорейские тачки!
Глубоко вникать в тех.данные корейцев, не собираюсь, т.к. не едущие машины, меня не интересуют!

[engin_r]

Ну оно и видно - "в технические данные не вникаете"(как видимо и в другие). Заедете при случае с Генезисом или 2.0TGDI.
И еще я вам клоуном, развлекать, не нанимался. Вы же сами говорите: "не вникал", "знакомился по салону" - так вы хоть зарубежные форумы почитайте и блоги. На заводские сайты зайдите.
Я вам ясно, просто и корректно написал - по практичности и октавия и РС непревзойденные авто, а по тех.данным - да увольте!

P.S. И, кстати о практичности - есть такой же форм фактор(лифтбек-картоховоз) сейчас и у Мазды, и у Форда... и 100% совпадение по всем практически араметрам ... английско-китайский MG 6 1.8T.

P.S.2 В конце концов эту тему я заводил для того, чтобы поделиться новостями от Hyundai/KIA, а не для меряний и желчи.

[uds214]

(12-01-2013 16:19)teh_A66 :  К слову. Шкода не только автомобили выпускает.

раніше під маркою шкоди в Чехословаччині було половина всього, що їздило, але це було давно. Я думав що німці тільки виробництво легкових автомобілів викупили, а що ще випускає Шкода?
[/quote]

Например о-о-очень серьезное оборудование для АЭС
[/quote]

обладнання для АЕС і автомобілі - це різні шкоди, в них тільки назва однакова.

---

---

Рад что потешил! Вы, меня регулярно развлекаете историями про суперкорейские тачки!
Глубоко вникать в тех.данные корейцев, не собираюсь, т.к. не едущие машины, меня не интересуют!
[/quote]

ви що, другий каперс? він болта від гайки відрізнити не може, тільки пересказує те що прочитав і почув від інших

[Spun]

(13-01-2013 15:14)engin_r :  Ну оно и видно
.........................
.........................

Ну конешна, жираф большой ему видней!
Уважаемый, конкрентно с вами никто и ничем не меряется! Уже побежал заезжать! Ну и чем я должен быть впечатлен от Генезиса?
А что не так у РС с тех данными? За 60 тыс. не заметил особых боков, ну кроме не большого жора масла!

---

---

(13-01-2013 15:32)uds214 :  ви що, другий каперс? він болта від гайки відрізнити не може, тільки пересказує те що прочитав і почув від інших

Я не знаю кто такой каперс! Есть что по факту? Я ничего и нигде не пересказываю, а имею реальный опыт эксплуатации определенного авто, которое было совсем недавно продано и сейчас ищется аналогичное! Understand?