встановлення двигуна РС

[Барс]

(22-10-2013 15:53)AlexMotel :  

(22-10-2013 15:03)Kaz :  все реально

спасибо!
.....нее, надо эту мысль гнать ,пока не позно!!!

Лучше поздно, чем никогда

[Kaz]

(22-10-2013 15:53)AlexMotel :  

(22-10-2013 15:03)Kaz :  все реально

спасибо!
.....нее, надо эту мысль гнать ,пока не позно!!!

кыш кыш мысли о TSI

[Барс]

От было б интересно, если б кто-то занялся установкой ТСИ на тур

---

---

Вместе с ДСГ

[Kaz]

Так а в чем проблема??? Я просто не вижу смысла по бюджету с тси игратся. 3.6 мотор туда от пассата и дунуть чуток....

[AlexMotel]

(22-10-2013 20:33)Kaz :  Так а в чем проблема??? Я просто не вижу смысла по бюджету с тси игратся. 3.6 мотор туда от пассата и дунуть чуток....

Единственное ,что реально,это просто дунуть

[Kaz]

тююю
1.8, 3.2 стоят в одной платформе...
3.2 и 3.6 имеют одинаковый блок
повесить на крепеж от 3.2 проблем нет.

а вообще если дешего сердито то брать как донора не растоможенного р32 МК4 на ДСГ и будет счастье

[AlexMotel]

(22-10-2013 22:24)Kaz :  тююю
1.8, 3.2 стоят в одной платформе...
3.2 и 3.6 имеют одинаковый блок
повесить на крепеж от 3.2 проблем нет.

а вообще если дешего сердито то брать как донора не растоможенного р32 МК4 на ДСГ и будет счастье

т.е. 1,8T и 1.8TSI (оба с кпп)имеют одинаковые размеры по креплению в подкапотном?

[Kaz]

(23-10-2013 10:31)AlexMotel :  

(22-10-2013 22:24)Kaz :  тююю
1.8, 3.2 стоят в одной платформе...
3.2 и 3.6 имеют одинаковый блок
повесить на крепеж от 3.2 проблем нет.

а вообще если дешего сердито то брать как донора не растоможенного р32 МК4 на ДСГ и будет счастье

т.е. 1,8T и 1.8TSI (оба с кпп)имеют одинаковые размеры по креплению в подкапотном?

+-

[Predator_76]

(23-10-2013 10:47)Kaz :  +-

с помощью болгарки, сварочного аппарата ...

[AlexMotel]

(23-10-2013 13:11)Predator_76 :  

(23-10-2013 10:47)Kaz :  +-

с помощью болгарки, сварочного аппарата ...

так это еще и маску для сварки покупать....нее,теперь точно не буду.