Регулятор яркости приборки на Тур

[Vovk]

Ну тепер ясно

[dimon77]

осмотрите тутhttp://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_tour/octavia_tour/ashat/journal/288230376152038105/
[/quote]
По данной ссылке - "страница не найдена"

[Брдэ]

(28-03-2013 14:40)Vovk :  Значить, я беру провід з 58d тягну до "Т" подібного перехресткуі кріплю до трьох сірих дротів, оранжевий з фіолетовим просто відрізаю, так?

саме так!

[pureys]

Олег,35 страниц уже пора фото отчет выложить...

[Mavrodi]

фото на телефон, но я думаю понятно

[Venom732]

Всем доброго времени суток.
Прочитал всю тему и понял - никто к заветной цели так и не пришел. Все релулируют вместе с барачком и прочими лампочками.
Неужели никто не удосужился посмотреть по-нормальному схему проводок машин с регулятором и без?
У машины с заводским регулятором регулируется ТОЛЬКО приборка. Специально лазил к человеку в машину и крутил
Опишу гораздо более простой и главное правильный способ установки для регулировки ТОЛЬКО ПРИБОРКИ:
Питание подсветки идет от переключателя света - это серо-голубой провод линии 58d,
он расходится и линия идет на кнопки, приборную панель и все что включается когда включаем фары.
Если нам надо регулировать все кнопки - разрезаем после переключателя света и ставим в разрез наш регулятор.
Если надо регулировать только приборку, то снимаем приборную панель, к синему разъему идет жгут в котором идет нужный нам серо-голубой провод линии 58d(в разъеме он 20й)

режем его, подпаиваемся к той части которая идет в приборку.
провод просовываем в торпеду и достаем через место для регулятора.
Обжимаем на нем клемму или припаиваем ремонтный провод с разъемом.
Берем новый корпус разъема, достаем провода из старого и вставляем в новый. Разница в следующем - на самом регуляторе есть пометки куда какая линия идет, так вот серо-голубой из старого разъема вставляем в середину, там где пометка просто 58, а в край где 58d вставляем наш провод от приборки.
Вот как вышло у меня(это до обмотки тканевой изолентой и стяжки.) сторона с выступами к нам

Вот фото с этой темы - плоская сторона вверх, НО НАМ НАДО СЕРО-ГОЛУБОЙ ВСТАВИТЬ В СЕРЕДИНУ, А В КРАЙ ВСТАВИТЬ ПРОВОД ДО ПРИБОРКИ!

Можно конечно поискать, где в жгуте 58d расходится и какой из них идет на приборку, но мне проще открутить 4 шурупа и снять приборку.
Всем удачи.
Приборная панель SuperB Maxidot, объемные шкалы оттуда же, кольца MiloTec

[Mavrodi]

(27-10-2013 20:01)Venom732 :  Всем доброго времени суток.
Прочитал всю тему и понял - никто к заветной цели так и не пришел. Все релулируют вместе с барачком и прочими лампочками.
Неужели никто не удосужился посмотреть по-нормальному схему проводок машин с регулятором и без?
У машины с заводским регулятором регулируется ТОЛЬКО приборка. Специально лазил к человеку в машину и крутил

если с бардачком и прочими лампочками, никто бы не заморачивался, все решается довольно просто.
без бардачка и прочих лампочек, надо искать под торпедой перекресток проводов.
если нашли более простой способ регулировки приборки и остальных светодиодов, поделитесь, скажем спасибо.
я не стал заморачиваться, есть решение, воспользовался.
регулировка только приборки меня не устраивала.

[Venom732]

(27-10-2013 20:24)Mavrodi :  если нашли более простой способ регулировки приборки и остальных светодиодов, поделитесь, скажем спасибо.
я не стал заморачиваться, есть решение, воспользовался.
регулировка только приборки меня не устраивала.

Я описал оба случая - регулировка всего светодиодного и только приборки.
Каждый преследует свои цели - у меня подсветка приборки белая и яркая, остальное - штатное зеленое и по яркости устраивает полностью, поэтому я задействовал только линию на приборку. Делается менее чем за час. Если приборку не снимать и регулировать все то делов минут на 20.

(27-10-2013 20:01)Venom732 :  Питание подсветки - это серо-голубой провод линии 58d,
он расходится и линия идет на кнопки, приборную панель и все что включается когда включаем фары.
Если нам надо регулировать все кнопки - разрезаем и ставим в разрез наш регулятор.

58d приходит и на кнопки над магнитолой и на водительскую дверь точно(про пассажирскую не помню).На задние двери провод не дублируется, туда сигнал включения приходит по CAN шине.(недавно поставил родные электроподъемники вместо механических сзади-если надо выложу свои заметки).

[AlexMotel]

(27-10-2013 21:03)Venom732 :  58d приходит и на кнопки над магнитолой и на водительскую дверь точно(про пассажирскую не помню).На задние двери провод не дублируется, туда сигнал включения приходит по CAN шине.(недавно поставил родные электроподъемники вместо механических сзади-если надо выложу свои заметки).

Регулировкой подсветки во всех дверях(кроме водительской ) занимается БК по канкомфорт!
Приборку вывести отдельно не проблемма,но в том то и дело что в оригинале подключена вся регулировка(кроме лампочок,они подключены после усилителя освещения),доказательство этому схемы с эльзы,а Вы откуда инфу черпали? выкладывайте!

[Adams]

(27-10-2013 20:01)Venom732 :  Прочитал всю тему и понял - никто к заветной цели так и не пришел. Все релулируют вместе с барачком и прочими лампочками.
Неужели никто не удосужился посмотреть по-нормальному схему проводок машин с регулятором и без?

Наверное плохо читали, я потратил не мало времени, что бы найти и разобраться. БЕЗ БАРДАЧКА и т.д.

(27-10-2013 20:01)Venom732 :  У машины с заводским регулятором регулируется ТОЛЬКО приборка. Специально лазил к человеку в машину и крутил

Вы уверены? У меня в предыдущей Октавии 2004 г.в. (смотрите под аватарой) в которой регулятор с завода, регулировалась подсветка всего салона.