на холостых газую - глохнет фабия

[benleon777]

Здравствуйте!
Псоле ночи (не важно бурной или нет) отстоя авто (фабия 1, 42т.км.) происходит ниже следующее.
Если добавляю газ, то обороты резко падают ниже обычных 900 вплоть до полног "заглухания" двигателя.
Примерно представляю, но конкретно, хочу послушать .... с чего начать и где? координаты в личку, т.к. правила , хоть и не красивые, но есть.....
Спасибо!

[makedonsky]

чистить дросельную заслонку (ДЗ)
смотреть дырки во впуске после ДЗ
смотреть давление топлива в топливной рампе
проверять датчик температуры ОЖ
А лучше всего начать с диагностики

[Dr.Gluck]

Заменить свечи.
проверить давление топлива
проверить дтОЖ

Дз рановато чистить
дырки тоже рано ИМХО

[SanyCF1]

+ к дроссельной. Когда ставил ГБО, на 47 тыс., был удивлен, что ДЗ бывает такой грязной. После чистки нужна адаптация. Иногда только через VAG.
Первая фабия с aze мотором тоже глохла, если газовать на холодную. Причина - плохо адаптирована ДЗ. После адаптации через VAG перестала.

[Vitos112000]

Здравствуйте всем! Насколько я понимаю, у меня схожая проблема. Собирался начинать новую тему, но видимо можно развить и эту.
Ситуация: Машина (Skoda Fabia 1.9 TDi 2002, Универсал, МКПП) заводится нормально, но как только температура доходит до рабочей нормы (90 градусов, как я понимаю), при сбросе на нейтралку глохнет, а при движении на передаче начинает ощутимо напрягаться.
Я не специалист по автомобилям. Я программист. На СТО таких сразу вычисляют и начинают "грузить" по полной. Поэтому решил послушать грамотных людей, чтобы разобраться. А потом уже на СТО.
Вопрос: объясните, пожалуйста, в чем причина - бензонасос, мотор или что-либо другое? Спасибо!

[skodabox]

(13-09-2014 20:23)Vitos112000 :  Здравствуйте всем! Насколько я понимаю, у меня схожая проблема. Собирался начинать новую тему, но видимо можно развить и эту.
Ситуация: Машина (Skoda Fabia 1.9 TDi 2002, Универсал, МКПП) заводится нормально, но как только температура доходит до рабочей нормы (90 градусов, как я понимаю), при сбросе на нейтралку глохнет, а при движении на передаче начинает ощутимо напрягаться.
Я не специалист по автомобилям. Я программист. На СТО таких сразу вычисляют и начинают "грузить" по полной. Поэтому решил послушать грамотных людей, чтобы разобраться. А потом уже на СТО.
Вопрос: объясните, пожалуйста, в чем причина - бензонасос, мотор или что-либо другое? Спасибо!

Ваша тема в дизелях. Но думаю, что умирает подкачивающий насос.

---

---

(11-09-2014 14:35)benleon777 :  Здравствуйте!
Псоле ночи (не важно бурной или нет) отстоя авто (фабия 1, 42т.км.) происходит ниже следующее.
Если добавляю газ, то обороты резко падают ниже обычных 900 вплоть до полног "заглухания" двигателя.
Примерно представляю, но конкретно, хочу послушать .... с чего начать и где? координаты в личку, т.к. правила , хоть и не красивые, но есть.....
Спасибо!

Насос вероятнее всего или чистить, или менять.

[makedonsky]

(13-09-2014 20:23)Vitos112000 :  Ситуация: Машина (Skoda Fabia 1.9 TDi 2002, Универсал, МКПП) заводится нормально, но как только температура доходит до рабочей нормы (90 градусов, как я понимаю), при сбросе на нейтралку глохнет, а при движении на передаче начинает ощутимо напрягаться.

Если на хх еще и обороты гуляют - может быть и насос форсунки. а может и банально воздушит дизтопливо.

[Vitos112000]

(14-09-2014 16:15)bobryk200 :  

(13-09-2014 20:23)Vitos112000 :  Ситуация: Машина (Skoda Fabia 1.9 TDi 2002, Универсал, МКПП) заводится нормально, но как только температура доходит до рабочей нормы (90 градусов, как я понимаю), при сбросе на нейтралку глохнет, а при движении на передаче начинает ощутимо напрягаться.

Если на хх еще и обороты гуляют - может быть и насос форсунки. а может и банально воздушит дизтопливо.

Скажите, пожалуйста, насколько серьезным ремонтом это пахнет?

[makedonsky]

(14-09-2014 22:42)Vitos112000 :  

(14-09-2014 16:15)bobryk200 :  

(13-09-2014 20:23)Vitos112000 :  Ситуация: Машина (Skoda Fabia 1.9 TDi 2002, Универсал, МКПП) заводится нормально, но как только температура доходит до рабочей нормы (90 градусов, как я понимаю), при сбросе на нейтралку глохнет, а при движении на передаче начинает ощутимо напрягаться.

Если на хх еще и обороты гуляют - может быть и насос форсунки. а может и банально воздушит дизтопливо.

Скажите, пожалуйста, насколько серьезным ремонтом это пахнет?

ничего серьезного. Нужна диагностика на сервисе или снять логи ваг-комом. Снять логи ваг-комом можна попросить одноклубников за пиво - только напишите с какого города

[Vitos112000]

(14-09-2014 23:57)bobryk200 :  

(14-09-2014 22:42)Vitos112000 :  

(14-09-2014 16:15)bobryk200 :  [quote='Vitos112000' pid='2118867' dateline='1410632607']

Ситуация: Машина (Skoda Fabia 1.9 TDi 2002, Универсал, МКПП) заводится нормально, но как только температура доходит до рабочей нормы (90 градусов, как я понимаю), при сбросе на нейтралку глохнет, а при движении на передаче начинает ощутимо напрягаться.

Если на хх еще и обороты гуляют - может быть и насос форсунки. а может и банально воздушит дизтопливо.

Скажите, пожалуйста, насколько серьезным ремонтом это пахнет?

ничего серьезного. Нужна диагностика на сервисе или снять логи ваг-комом. Снять логи ваг-комом можна попросить одноклубников за пиво - только напишите с какого города
[/quo

Спасибо! )) Я из Одессы. Живу в центре. Буду рад помощи ))