октавия тур кушает масло

[ctukc]

Можно и поменять сначала сальники клапанов, без снятия гбц, и понаблюдать, но если это будут кольца (а скорее всего так и будет) то придется заново разбирать двиг, если делать самому то это просто потеря времени, а если на сто то ещё и денег..

---

---

(10-06-2015 21:02)Skodник :  ТС извиняюсь что влезаю в вашу тему, но у меня вопросик. Моя тачка чет уже 30тыщ жрет масло примерно 1литр на 10тыщ. это нормально или все же стоит проверить что то? пробег 130тыщ не скрученный 1000%(машину знаю с салона, покупал при 70тыщах) когда менял катушки зажигания, на них был масляный налет, может прокладка клапанной крышки сифонит?

vag допускает 1л на 1000 так что не мешайте технике работать ну разве что проверьте вкг, и масло должно быть не левое...

[Skodник]

Может 1л на 10000? а то на тыщу то же вообще, как старая бмв)) а вкг это что простите?

---

---

Масло полюбому хорошее, машина кушала это масло с того момента как выехала с салона(Addinol) всегда меняю у одного и того же оооочень "противного"(щепетильного) человека.

[ctukc]

(10-06-2015 21:42)Skodник :  Может 1л на 10000?

вот уж нет, только хардкор, 1л на 1 тысячу хотя само собой так не должно быть...

[Skodник]

Ну тогда уже бы сделали как на МТ, в бак и масло и бензин лить))

[Рокенрольщик]

Т.с для начала выкрутит свечи и заодно проверить компресию, если будут аномалии в 4 горшке - кольца.
А вообще с таким жором надо сразу менять кольца с колпачками.

[OSA65]

(10-06-2015 21:08)ctukc :  ......vag допускает 1л на 1000 .............

Ну, такого нигде в литературе не видел, а в инструкции по эксплуатации моей машине написано, что может потреблять до 0,5 л. на 1000 км. в особо сложных условиях работы двигателя (затруднённый городской режим и т.п.)

Так что по идее предел 5 л/10000 км.

[shuravoronkin]

(10-06-2015 22:06)Рокенрольщик :  Т.с для начала выкрутит свечи и заодно проверить компресию, если будут аномалии в 4 горшке - кольца.
А вообще с таким жором надо сразу менять кольца с колпачками.

на выходных погоню, проверим компрессию, может вкг почистим

---

---

(10-06-2015 21:02)Skodник :  ТС извиняюсь что влезаю в вашу тему, но у меня вопросик. Моя тачка чет уже 30тыщ жрет масло примерно 1литр на 10тыщ. это нормально или все же стоит проверить что то? пробег 130тыщ не скрученный 1000%(машину знаю с салона, покупал при 70тыщах) когда менял катушки зажигания, на них был масляный налет, может прокладка клапанной крышки сифонит?

я думаю что литр на 10000 это немного. сосед продал уже третью шкоду из-за жора масла, щас катается на Octavia RS, говорит что тоже кушает, но немного

---

---

кто сталкивался какова цена колец с колпачками?

[ctukc]

Компрессия не всегда показатель, я тоже первым делом её замерял, но она была идеальной (12 во всех), после этого поменял сальники клапанов с надеждой что это они, но в итоге оказалось что залягли маслосъемные кольца из-за чего литр на тысячу... После замены колец кручу двигатель постоянно как надо, от замены до замены не уходит ни капли

[ревизор]

(10-06-2015 09:28)shuravoronkin :  Добрый день
Купил не новое авто ТУР 1,6 2007 года, сменил масло, проехал 3000, за эти 3000 пришлось долить масла примерно литр. Может дело в масле?или в двигателе? Заливал Ельф 5в40, до замены было залито 5в30.
С чего начать, может просто лить какие то присадки, а то доливать задолбался, на сто сказали что эти движки масло кушают здорово.
Манера езды спокойная, в основном больше 100-120 не езжу, иногда 140.
жду совета.

---

---

пробег 128 500, заправка 95 и иногда 92, на авиасах и татнефти.

Очень знакомая мне ситуация.
с вашего позволения расскажу свою историю.

У меня Тур комби, тоже 07-го года. 1,6 AKL
купил авто с пробегом 87 тык.(пробег родной)
кушала так-же 1л. на 3 тыс.
масло после замены чернело уже через 1...2 тыс. км.
дыма не было(покрайне в зеркала я его не видел)

в надежде на лучшее было проделано:
- менял производителя и вязкость масла
- применял промывки двигателя
- чистка ВКГ
- глушил толстый патрубок ВКГ (идущий к заслонке)
- заменил прокладку клапанной крышки
Результат от вышеуказанных процедур был нулевым.

Потом была замена поршневых колец.(поставил kolbenschmidt), плюс замена всех прокладок и сальников гбц ( купил комплект по elring)
результат:
уровень масла от замены до замены "как вкопанный"(кручу как хочу)
и цвет масла практически такой как и до замены.

Кто-то еще спрашивал как перед покупкой определить ест ли авто масло:
1) кончик глушителя в черной саже.
2) набираете 3тыс. оборотов, держите так минуту, и смотрите пошел дым с глушака или нет.
3) на холостых открываете маслозаливную горловину, если посажены кольца тоже будет дыметь.

[shuravoronkin]

(11-06-2015 22:10)ревизор :  

(10-06-2015 09:28)shuravoronkin :  Добрый день
Купил не новое авто ТУР 1,6 2007 года, сменил масло, проехал 3000, за эти 3000 пришлось долить масла примерно литр. Может дело в масле?или в двигателе? Заливал Ельф 5в40, до замены было залито 5в30.
С чего начать, может просто лить какие то присадки, а то доливать задолбался, на сто сказали что эти движки масло кушают здорово.
Манера езды спокойная, в основном больше 100-120 не езжу, иногда 140.
жду совета.

---

---

пробег 128 500, заправка 95 и иногда 92, на авиасах и татнефти.

Очень знакомая мне ситуация.
с вашего позволения расскажу свою историю.

У меня Тур комби, тоже 07-го года. 1,6 AKL
купил авто с пробегом 87 тык.(пробег родной)
кушала так-же 1л. на 3 тыс.
масло после замены чернело уже через 1...2 тыс. км.
дыма не было(покрайне в зеркала я его не видел)

в надежде на лучшее было проделано:
- менял производителя и вязкость масла
- применял промывки двигателя
- чистка ВКГ
- глушил толстый патрубок ВКГ (идущий к заслонке)
- заменил прокладку клапанной крышки
Результат от вышеуказанных процедур был нулевым.

Потом была замена поршневых колец.(поставил kolbenschmidt), плюс замена всех прокладок и сальников гбц ( купил комплект по elring)
результат:
уровень масла от замены до замены "как вкопанный"(кручу как хочу)
и цвет масла практически такой как и до замены.

Кто-то еще спрашивал как перед покупкой определить ест ли авто масло:
1) кончик глушителя в черной саже.
2) набираете 3тыс. оборотов, держите так минуту, и смотрите пошел дым с глушака или нет.
3) на холостых открываете маслозаливную горловину, если посажены кольца тоже будет дыметь.

спасибо ценная информация!

---

---

с маслозаливной горловины дымит.