Разрыв ГРМ, встреча клапанов с поршнями и это всё далеко от дома

[Rom@]

Больше трех недель назад, ехал по автобану недалеко от Кракова на своей машине Skoda Octavia A5 2.0 FSI 2007 года, как внезапно заглох двигатель. У меня были подозрения на разрыв ремня ГРМ, что в дальнейшем подтвердилось.
Вызвал эвакуатор, забрали машину, а были то выходные и ни один сервис не работает. Пришлось ждать 2 дня, когда подтвердили разрыв ремня... еще 2-3 дня и подтвердили, что погнуты клапаны. А тут то работы на неделю, сел на поезд и отправился домой, хорошо хоть не так далеко живу (в Варшаве).
Прошло около двух недель, механики говорят всё сделали, но двигатель громко работает, нужно менять регулятор фаз газораспределения, гидронатяжитель и цепь. Разобрали, поменяли только гидронатяжитель и цепь, а регулятор сказали еще живой. Ок, супер, думал. Всё сделали, протестировали - никаких ошибок, всё в норме.
Приехал обрадованный забирать машину, а не тут то было. Сразу понятно было что-то не так, звук двигателя громче и не такой как был ранее, подумал ведь еще и гофра пропалена, из-за нее громче работает. Сел в машину и поехал, а машина то не едет. Жму на педаль газа, а машина не едет, нет той мощности... Выехал на автобан, включил шестую передачу, педаль газа до пола - 120 км максимум.
Вернулся на сервис, еще раз протестировали компьютером и появилась ошибка. Озвучили проблему - нужно еще менять регулятор фаз газораспределения. После чего я разочарованный, отправился домой на поезде.

Вот такая вот у меня история... Продолжение следует...

---

---

Замена ремня производилась на 93000 км пробега. На данный момент пробег 157000 км. Немного переездил ((

---

---

Несколько дней назад наконец забрал машину. Заменили регулятор фаз газораспределения. Вал менять не пришлось))

Итого:
Замена комплекта ГРМ
Замена и направление 8 клапанов
Замена регулятора фаз газораспределения, цепи и натяжителя цепи.

Ровно 1 месяц работы и 1000 евро затрат (Работа велась в Польше)

[Alexa]

почему переездил? разве очередная замена ГРМ через 60000км?

[astrolet]

Для этого мотора да. Но потом пошли новые ремни и все вернули на 120000

[Rom@]

(02-10-2015 12:18)Alexa :  почему переездил? разве очередная замена ГРМ через 60000км?

Рекомендовано каждые 60000 км менять.

[mr.zapadlo]

А какой ремень разорвало??? Конти или гейц???

[Rom@]

(02-10-2015 12:30)mr.zapadlo :  А какой ремень разорвало??? Конти или гейц???

Имете ввиду производитель ремня? Я уже не помню какой там был...

[Alex-74]

У меня в мануале сказано, что проверка зубчатого ремня в 90.000 потом каждые 30.000 км. Получается, что менять в 90.000? (Oktavia А5 new FL 1.8 TSI)

[Ulisss]

Нет. Только у 2,0 fsi были проблемы с ремнем. На 1,8 tsi цепь, со своими проблемами

[dkman]

(03-10-2015 22:02)Ulisss :  Нет. Только у 2,0 fsi были проблемы с ремнем. На 1,8 tsi цепь, со своими проблемами

Цепь тож рвется? Или смазывать надо?

[Syperb]

Из за проблем с гидронатяжителем, проскакивает цепь на пару делений, иногда банально растягивается.....