Падает температура двигателя

[WiNNeR]

Решил у себя заменой термостата.

[garikkr]

Судя по симптомам, скорее всего это термостат не корректно работает или вообще не работает.

[Petrovich1989]

Не спешите грешить на термостат. Его работоспособность легко проверить с утра на холодном двигателе. Если в течении 5-ти минут после пуска двигателя нижний патрубок радиатора будет холодным, тогда с термостатом все в порядке и Вам нужно обратить внимание на датчик или указатель температуры ОЖ. Если же в течении 5-ти минут патрубок начинает быть теплым - тогда пахнет заменой термостата.

[Nazikey]

ctukc, була ідентична проблема ще й салон довго нагрівався. Він заклинив на велики коло як сказали вище перевірити легко попробувати патрубок він має бути холодним якщо гарячий чи там теплий то ганяє по великому колу.

[Andmat]

(15-12-2015 10:31)Nazikey :  ctukc, була ідентична проблема ще й салон довго нагрівався. Він заклинив на велики коло як сказали вище перевірити легко попробувати патрубок він має бути холодним якщо гарячий чи там теплий то ганяє по великому колу.

+1. Было тоже такое. Вылечил заменой термостата. Когда сняли старый, вид имел идеальный, и пружинка ходила. Замена помогла.

[OSA65]

(14-12-2015 22:09)ctukc :  Чтоб не плодить темы, спрошу тут
Подскажите, у меня похожая ситуация с температурой, летом всегда выходит нормально на 90 и стоит, а при похолоданиях (+10 и ниже, особенно если ниже 0) по трассе например падает примерно до 80, особенно на нейтралке или на спусках, стоит только остановится как быстро выходит на 90, стоит волноваться или просто хорошее охлаждение ? (тур 1.6 акл)

У наших авто похожая судьба, поэтому скажу, что примерно всё так и было у меня и всё стало в норме, когда поменял термостат. Потом, когда начал нагревать его в кастрюле с водой с контролем температуры градусником, выяснилось, что он открывается раньше, примерно на 60-ти градусах, вместо 87 градусов, как положено.

И ещё - есть термостаты с разными температурами открытия. Знаю, есть 87, но есть и выше, кажется, около 95 градусов. Так что при выборе нового, обратите внимание.

[ctukc]

Cпасибо за ответы парни! Вот только салон прогревается быстро, температура падает чуть-чуть только при езде по трассе в мороз, я думал холодный воздух просто хорошо охлаждает... Тестировал по трассе с закрытым радиатором, всё идеально.. Займусь в свободное время решением

[garikkr]

(15-12-2015 19:24)ctukc :  температура падает чуть-чуть только при езде по трассе в мороз, я думал холодный воздух просто хорошо охлаждает...

При нормальном функционировании термостата, температура ОЖ не должна падать при езде по трассе. Если, конечно же, у вас на трассе температура не -40 .

[ctukc]

Провел наблюдательный тест, нижний патрубок стал теплым примерно на температуре 65-70 по приборке, после 6-7 минут работы авто на холостых, до этого был абсолютно холодным, значит открывается раньше чем надо...
Для akl есть 2 парт номера:
VAG 050121113C и VAG 06B121113A в чем разница? И там и там 87-102C.
И ещё, может пригодится кому то:
Кольцо уплотнительное VAG 038121119B
Болт крепления фланца VAG N90945001

Какой фирмы кроме оригинала лучше взять? Термостат меняется сам или в сборе с корпусом?

[OSA65]

(16-12-2015 11:18)ctukc :  Какой фирмы кроме оригинала лучше взять? Термостат меняется сам или в сборе с корпусом?

Я ставил вместо оригинала 050 121 113 C термостат WAHLER 3141.87D. Меняется без корпуса.

Странно, о коде 06B121113A инфы не знаю.