Ремонт двигателя 1.8Т

[Виталик]

Уваж. Шкодовцы! Подскажите, что делать в такой ситуации?
У меня Шкода Октавия 1.8Т двигатель AGU. На ремне ГРМ слизало зубья. Побило клапана и при этом всем один клапан пробил поршень 4-го цилиндра. Что посоветуете, делать капремонт двигателя или купить б/у двигатель?

[SAID]

В любой ситуации снимайте двигатель и разбирайте его для определения "ущерба"(продатите если, что по частям), а параллельно займитесь поиском "донора". Сопоставьте затраты на запчасти, если делать ремонт родного двигателя, с затратами покупки двигателя б/у, но ЭТО КОТ в мешке (по крайней мере мое мнение), а там время покажет (торопитесь "медлено":))

[V-Al]

Ищи бу, ремонт при таком раскладе ,делать не стоит

[bumblebee93]

Моё имхо,делать свой. В итоге у вас будет двигло в идеале,с гарантией от моторист. БУ снова же это кот в торбе.Можете взять такой же откапиталенный. Какие прайсы на капиталку и бу?

---

---

Запчасти:новые поршня,кольца,клапана(направляющие,если покололо их),мск,прокладки и грм?

[nicolya84]

Как писали выше полная деффектовка. Потом приценится по зап частям. А потом уже считать и думать

[valdn]

по опыту, откапиталенный движек уже будет не торт, лучше Б/У купить тем более стоят сейчас недорого, капиталака раза в полтора-два дороже будет.

[bumblebee93]

(23-12-2015 20:45)valdn :  по опыту, откапиталенный движек уже будет не торт, лучше Б/У купить тем более стоят сейчас недорого, капиталака раза в полтора-два дороже будет.

Ну точить кв или блок не нужно,то в чем проблема нормально собрать,нарезать фаски на клапанах?

[valdn]

(23-12-2015 20:48)bumblebee93 :  

(23-12-2015 20:45)valdn :  по опыту, откапиталенный движек уже будет не торт, лучше Б/У купить тем более стоят сейчас недорого, капиталака раза в полтора-два дороже будет.

Ну точить кв или блок не нужно,то в чем проблема нормально собрать,нарезать фаски на клапанах?

а у него еще с поршнями беда

[Dass 88]

(23-12-2015 15:47)Виталик :  Уваж. Шкодовцы! Подскажите, что делать в такой ситуации?
У меня Шкода Октавия 1.8Т двигатель AGU. На ремне ГРМ слизало зубья. Побило клапана и при этом всем один клапан пробил поршень 4-го цилиндра. Что посоветуете, делать капремонт двигателя или купить б/у двигатель?

Скільки тись.км відходив Ваш ремень?В мене колись таке було на Ваз 2109 (1,5) але там клапана не зустрічаються з поршнями.

[Konon.]

год назад менял поршя точил блок в голове мск +робота получилось больше тысячи