Помпа на AGU

[OSA65]

(13-09-2011 12:28)Serzyk :  А можно узнать где вы там отметку СКФ нашли?
я спецом сходил в гараж штуки 4 оригинальные помпы от R4 в руках крутил. так и не нашел там упоминаний о СКФ.
вообще ни на одной другой ВАГовской оригинальной помпе я не нашел данных о производителе

Были пробиты буквы SKF прямо на самой помпе, только уже не вспомню в каком именно месте. Причём одинаково на помпе, что стояла с завода и на помпе, которую дали под замену.

[Serzyk]

(14-09-2011 12:17)OSA65 :  

(13-09-2011 12:28)Serzyk :  А можно узнать где вы там отметку СКФ нашли?
я спецом сходил в гараж штуки 4 оригинальные помпы от R4 в руках крутил. так и не нашел там упоминаний о СКФ.
вообще ни на одной другой ВАГовской оригинальной помпе я не нашел данных о производителе

Были пробиты буквы SKF прямо на самой помпе, только уже не вспомню в каком именно месте. Причём одинаково на помпе, что стояла с завода и на помпе, которую дали под замену.

ХЗ...всматривался, так и не увидел кстати у оригинала крыльчатка черного цвета, а в СКФ "РС-Блу"))

[Deneshi]

(13-09-2011 21:40)Serzyk :  НА Ауди А4 с 1.8т с какогото там года регламент по ГРМу 180 тыщ, так вот на двух или трех машинах помпы потекли в районе 140тыщ.. естественно еще оригинал с завода.. для себя вывод зделал.. ГРМ 120тыщ, помпа полюбому с ГРМом...
а еще вспомнил буквально пару недель назад, Сеат Леон AUQ пробег в районе 150т.к. не уверен что родной, но помпа потекла сразу и конкретно, сняли-оригинал, ГРМ тыщ 10-15 назад менялся.. естественно без помпы..

У некоторых шкодников помпа менялась на 200 с гаком ткм. Думаю стоит попробовать доездить до 150 ткм, если даже потечёт в районе 140-150 ткм можно менять сразу с ремнём ГРМ и роликами.
Всё вышесказанное касается Октавии Тур.

[Crazychal]

(13-09-2011 21:16)Deneshi :  

(12-09-2011 05:59)V-Al :  На четыре офисных машины поставили хваленные Hepu (брали у официалов), две потекли сразу, а две через 10тыс.

Лучше оригинал с пластмассовой крыльчаткой.

Поменял помпу на 90 тыс. км, поставил Рувиль. Новая помпа сразу немного потёкла, потом сама перестала. Думаю дело не в ней, а в шлангах которые задубели за 4 года. Когда их сняли с места они потекли.
Мастер, который снимал старую помпу сказал что она в отличном состоянии. По качеству намного превосходит купленный у официалов Рувиль. Для себя решил, что помпу поменял рано. До следующей замены ремня (150 ткм) как минимум бы ходила.

Вас жестко накололи с рувилем он априори не может оригиналом
Официалы еще то жучье, знакомому под видом оригинальных фильтров Filtron поставили

[Deneshi]

(15-09-2011 09:08)Crazychal :  Вас жестко накололи с рувилем он априори не может оригиналом
Официалы еще то жучье, знакомому под видом оригинальных фильтров Filtron поставили

Да нет, всё нормально. Просто официалы предложили в качестве альтернативы Рувиль. Сказали что проблем пока с ним не было.
Хотя жучьё действительно ещё то! Раз подсунули 2 б/у свечи. Я сразу не посмотрел, а менял через 2-3 месяца. Уже добиваться чего-то было поздно, зато теперь всё на месте проверяю

[Serzyk]

(15-09-2011 09:08)Crazychal :  Вас жестко накололи с рувилем он априори не может оригиналом
Официалы еще то жучье, знакомому под видом оригинальных фильтров Filtron поставили

***Кстати в оригинале в фильтрах сейчас восновном тоже хрень полная лежит: UFI(простенький итальянский брэнд) да еще и Made in China

[tompson]

(15-09-2011 21:34)Serzyk :  ***Кстати в оригинале в фильтрах сейчас восновном тоже хрень полная лежит: UFI(простенький итальянский брэнд) да еще и Made in China

Ну в нашей стране может все быть еще веселее. На официальном СТО вытягивают нормальные фильтра с коробочек, а туда пихают какое-то Г и на перова. Либо сами уже начали печатать коробочки (благо люди головастые) и в них пихают кетай. При этом хороший подъем получается...

[Crazychal]

(15-09-2011 21:34)Serzyk :  

(15-09-2011 09:08)Crazychal :  Вас жестко накололи с рувилем он априори не может оригиналом
Официалы еще то жучье, знакомому под видом оригинальных фильтров Filtron поставили

***Кстати в оригинале в фильтрах сейчас восновном тоже хрень полная лежит: UFI(простенький итальянский брэнд) да еще и Made in China

да то что, UFI тож не однократно видел в упаковке оригинала правда не сотрель где в чайне или нет. А вот то что на гольф 3 заказали ориг и приехал кнехт Made in China был не много но взяли в руки + - такой же кнехт так китайка был потяжеле при том ощутимо (я так думаю что фильтрующий элемент тама был достойный) про топливный речь идет

[OSA65]

(15-09-2011 23:17)tompson :  .........Ну в нашей стране может все быть еще веселее. На официальном СТО вытягивают нормальные фильтра с коробочек, а туда пихают какое-то Г и на перова. Либо сами уже начали печатать коробочки (благо люди головастые) и в них пихают кетай. При этом хороший подъем получается...

Вот этого я тоже очень боюсь.

[automan001]

а кто-нибудь ставил помпу Kolbenschmidt 50 005 131 ?
цена бюджетная (дешевле hepu/graf) крыльчатка вроде-бы металлическая (вес в сборе 850 г), не понятно что за подшипник и сальник, насколько долго хватит
http://exist.ua/price.aspx?pid=5B2024DB