Резина(шины)/диски (зимняя/летняя, и всё всё о ней)

[Максимилиан]

(13-11-2017 19:14)Ozzy :  .
доводов чтоб перейти на Р16 много, как минимум внешний вид

Если отбросить личные предпочтения в вопросах красоты, то для меня только "минусы":
от уменьшения комфорта до дороговизны...
короче, я "за" "больше мяса" и "меньше кости"

---

---

(13-11-2017 19:18)вадим74 :  "Клубная цена" это типа форумного мэма,означающая "дораха"

сейчас все "дораха" стоит, буквально все, увы (((
последний комплект финской нокиан 14-го размера я покупал за 2000 грн
сейчас одно колесо 15-е стоит 1500

[Ozzy]

Каждому свое

[StealthyTigeR]

Не смотря на дороговизну р16, и это единственный минус, который я вижу сейчас, в ней больше плюсов...
Перешел на р16 и машинка стала неузнаваема. Больше клиренс, с 55 на 60, шире по габаритам 195 на 215, что дало большую устойчивость и проходимость. И куда меньше стала страдать ходовая, большинство ям и неровностей просто проглатываются подвеской и резиной. И лично моё впечатление, ездить стало куда приятней.
Как не крути - за комфорт надо платить.

---

---

(13-11-2017 21:47)Максимилиан :  Если отбросить личные предпочтения в вопросах красоты, то для меня только "минусы":
от уменьшения комфорта до дороговизны...
короче, я "за" "больше мяса" и "меньше кости"

А в чем мало мяса - 215/60/16 ? как по мне там всего достаточно. Единственный вопрос - не тяжело ли будет мотору?... У меня 1.8 TFSI, и норм...
п.с. зазор хороший, и ни где, ни чего не трет. и в плане визуальном, смотрится окуратненько

[Menaylo]

Цитата:А в чем мало мяса - 215/60/16 ? как по мне там всего достаточно. Единственный вопрос - не тяжело ли будет мотору?... У меня 1.8 TFSI, и норм...
п.с. зазор хороший, и ни где, ни чего не трет. и в плане визуальном, смотрится окуратненько

Давно так ездите? Я планирую диски ввс https://avtodiski.net.ua/disk/brend-bbs прикупить и присматриваюсь к пропорциям)

[StealthyTigeR]

Ну с момента покупки машины, примерно пол года, даже не пол года, месяца 4 (прежний хозяин откатал на такой резине года два). Когда возникал вопрос о переобувании на зиму - переживал что 215/60 не войдут, но нашел у кого такая зимняя - вкинул попробовал и норм...

Резина Хенкук Винтер АйсПик 419 РС, ранее в теме писал. Диски р16, с вылетом 50

[Gromazeka]

Фишка в том, что каждый для себя определяет уровень комфортности.
Лично для себя решил - лето на ры17..зима на ры16..Надеюсь, что буду прав!

[StealthyTigeR]

(15-11-2017 23:18)Gromazeka :  Фишка в том, что каждый для себя определяет уровень комфортности.
Лично для себя решил - лето на ры17..зима на ры16..Надеюсь, что буду прав!

Я бы перешел на лето на р17, но качество дорог в моём регионе желает лучшего, по этому - 215\60\р16

[Gromazeka]

Неспешно начал подбирать себе диски/шины в Ры17" саночки на лето так сказать. Диски рассматриваю maid in/Germany, Italy, Japan - 5*100/7J/ЕТ32-42 (вес не более 8,5кг/диск). Шины в идеале бы Контики теже СРС5 или СПСпорт 215/45(50).

[Максимилиан]

купил новые летние тапки Continental ContiPremiumContact 5, 17 год, франция ))
Я понимаю умом, что выбор правильный, но из-за своей мнительности /будь она неладна/
не могу успокоиться - что-то она меня не впечатлила... визуально и тактильно пока...
Хотя по картинке мнение складывалось иное )))
пока новая - мягкая и липкая, это понятно, чуть катнёт и огрубеет немного
Четыре глубоких канавки, достаточно широкие, т.е. получается, что площадь самого соприкосновения
с асфальтом /сказать "пятно" язык не поворачивается, ибо там не пятно, а полосочки/ не особо-то и большая...
давно ездил на старых моделях "Спорт контакт" и "Премиум Контакт" - помню исключительно положительные эмоции
Надеюсь, что и тут будет так же, но пока "осадок" (с)анекдот

ПС: летнее литье отхимчистил, старую резину снял, новую обул, отбалансировал, сложил кульках в гараже...

---

---

(15-11-2017 22:26)StealthyTigeR :  А в чем мало мяса - 215/60/16 ? как по мне там всего достаточно.

так и мне достаточно
Разница с Вашим размером в высоте профиля 2 мм /у Вас больше/... ни о чем (
по тем же шинным калькуляторам, "-" больше, чем "+"
Для меня лично просто неоправданные/ненужные расходы, при наличии родных
15-х в идеальном состоянии как технически, так и косметически )
имхо опять таки

[Ozzy]

Ну это ваше имхо. Никто ж не навязывает. Просто высота профиля для одних это плюс для других минус. Не более того) Конти на сколько мне показалось, держит дорогу отлично, посредственно истирается, пока не давать ей копоти... Ибо в случае наваливания спиливаться начинает быстро. Первый комплект колёс 195/65-15 Конти какой-то там контакт, спилил за 30-35 тыс.км. второй комплект durun f-one 235/45-17 уже 30-35 тыс км катаю и одна пара почти новая вторая пара ещё 1-2 мм до меток. И даже больше скажу - это при том условии что у меня задняя пара волной пошла (развал чтоли сбился или ходовка испортилась) я ещё кинул на перед подпилил чутка и норм. Хотя копоти давал и последней тоже, ну не изнашивается она так сильно. Хотя и дорогу держит не хуже контика...видать за счёт ширины...и в продолжение экономии когда у меня старая Конти подходила к меткам я начал выбирать резину правда хотел в размере 205/60-15 и как я удивился когда у нас по магазинам цена самых дешёвых катков +/- копейки была соизмерима с новыми дюранами которые в инете продавались... Да и по инету с учётом доставки цена "петнашек" была +/- недалеко... Если быть точным то по курсу 8 я покупал дюраны в цену 2400 за 4 балкона. И потом купил диски какие-то реплики аудюшные за 3200 новые. Езжу уже 30-35 тыс км и радости не знаю (ну кроме того что гудит на скорости 10-30 км-ч но я с такой скоростью редко езжу). Тоже все говорили что я дибил и покупать Тайвань глупо. Ну я так прикинул что проще даже если разобью тайваньский диск за те же бабки куплю второй комплект без проблем. Ну и тьфу трижды в такие ямы бывало влетал что страшно было выходить в итоге диск ровный резина целая. Кстати вес колёса в сборе 20 кг. Не мало... Но и не так много по сравнению с одним только диском супербовским в 14 кг .