Стук предположительно клапанов 1,2НТР

[Медведь]

Тоже стучит только после прогрева. На холодную нормуль

[Медведь]

Мужики, где искать?
Стремно так ездить..

[DUZIK]

(09-06-2018 13:16)Zandercatcher :  Была и у меня похожая проблема на старой Фабии.Только стучало постоянно на прогретом движке.Масло было Шелл 4w-40.Уж и гидрики менял,и клапана регулировал,и на диагностики ездил...Ничего не помогло и не один слесарь так ничего внятно и не сказал из-за чего эта хрень.Так эта машинка и ушла от меня(продал) с нерешённой проблемой.

а хіба не 5w40 має масло бути?

[SergM]

Медведь :Выкрутил свечи, налет белый, похоже на обедненную смесь

Медведь :

Ulisss :Ну звук детонации сложно с другим спутать, он звонкий, высокого тона, беспорядочный, проявляется на горячую под нагрузкой. А у вас как?

Тютелька в тютельку, именно так!

На гарячу менше повітря/кисню. ДМРВ може підкинути з аналогічної? + Датчик температури подивитися (бреше, а ЕБК виконує).
А так ще – форсунки грязні, тиску палива немає, повітряний фільтр (можливо).

[Медведь]

Воздушный фильтр менял тогда же, с маслом и свечами

[SergM]

Тоді повітряний викреслюємо :)
А що з паливним?

[Медведь]

Всегда ВОГ, попробовал бак Авиас энерджи, не помогло...

---

---

Если про фильтр, до нужно посмотреть, давно не менял (по памяти)

[Zandercatcher]

(11-06-2018 09:10)DUZIK :  а хіба не 5w40 має масло бути?

Да оно такое и было.Просто кривые пальцы не попали по нужной кнопке на экране смартфона

[Bahmut]

Заметьте давление масла механическим манометром и все станет ясно

[Украинец]

Исходя из давней практики владения жигулями. Пальцы начинали себя проявлять по мере износа поршневой. Померяйте компресию.