Проблемно заводится fsi

[AlteaXL]

(29-08-2019 12:45)Avias :  

(29-08-2019 07:54)Alex66 :  

(28-08-2019 21:11)Avias :  Ну. Многие " дуют" только в коллектор... Раньше внимания не обращал... Игнорится стстема ВКГ, и т.д.

---

---

Так и дуется и только дымом малым давлением. ВКГ не игнорится при этом.

Логика мне подсказывает, что " дуть" в отверстие, куда подсоединяется система ВКГ, не совсем правильно. А вот , сразу, за фильтром, или ДМРВ, это правильно.

Нет в FSI дмрв

---

---

(29-08-2019 12:20)bost1ng :  короч, был на сто, померяли аккум вольтметром: при нагрузке(заведен авто) ~14v, при заводе ~ 11.5v, говорят аккум и гена в поряде, мол это топливный насос, нужно мерить давление в рейке, записался на субботу на эту процедуру.

Ахренеть... На 5минутную процедуру ещё и отдельно записываться надо?

[bost1ng]

(29-08-2019 12:47)toledo :  Какой именно топливный насос? 11.5 в процессе старта? Интересно, просто интересно. У меня на теперешнем дизеле при просадке акб до 11.7 при попытке завести машину, ваще все тухло... Удачи завтра. Прочитал первый пост, с учетом что после стоянки длительной все гуд, видимо с акб все в порядке. Думаю форсы стсыкают. В самом деле какие коррекции, в 32 группе?

не уточнили какой)
да, в процессе старта

---

---

(29-08-2019 13:10)AlteaXL :  

(29-08-2019 12:45)Avias :  

(29-08-2019 07:54)Alex66 :  

(28-08-2019 21:11)Avias :  Ну. Многие " дуют" только в коллектор... Раньше внимания не обращал... Игнорится стстема ВКГ, и т.д.

---

---

Так и дуется и только дымом малым давлением. ВКГ не игнорится при этом.

Логика мне подсказывает, что " дуть" в отверстие, куда подсоединяется система ВКГ, не совсем правильно. А вот , сразу, за фильтром, или ДМРВ, это правильно.

Нет в FSI дмрв

---

---

(29-08-2019 12:20)bost1ng :  короч, был на сто, померяли аккум вольтметром: при нагрузке(заведен авто) ~14v, при заводе ~ 11.5v, говорят аккум и гена в поряде, мол это топливный насос, нужно мерить давление в рейке, записался на субботу на эту процедуру.

Ахренеть... На 5минутную процедуру ещё и отдельно записываться надо?

ну.. мож они не до конца понимали о чем речь, хотя по моб я говорил

[toledo]

(29-08-2019 13:10)AlteaXL :  

(29-08-2019 12:45)Avias :  

(29-08-2019 07:54)Alex66 :  

(28-08-2019 21:11)Avias :  Ну. Многие " дуют" только в коллектор... Раньше внимания не обращал... Игнорится стстема ВКГ, и т.д.

---

---

Так и дуется и только дымом малым давлением. ВКГ не игнорится при этом.

Логика мне подсказывает, что " дуть" в отверстие, куда подсоединяется система ВКГ, не совсем правильно. А вот , сразу, за фильтром, или ДМРВ, это правильно.

Нет в FSI дмрв

---

---

(29-08-2019 12:20)bost1ng :  короч, был на сто, померяли аккум вольтметром: при нагрузке(заведен авто) ~14v, при заводе ~ 11.5v, говорят аккум и гена в поряде, мол это топливный насос, нужно мерить давление в рейке, записался на субботу на эту процедуру.

Ахренеть... На 5минутную процедуру ещё и отдельно записываться надо?

Ты как всегда, критичен

[AlteaXL]

Померять могут только низкое давление. Высокое обычно только диагностикой смотрят, потому что ни у кого нет манометра
Я хотел подобрать нужный порт под резьбу на тнвд, так как у меня манометр на 250 бар есть, но официально его не существует, по крайней мере не нашёл в каталогах ничего похожего.

[toledo]

(29-08-2019 09:35)AlteaXL :  

(28-08-2019 17:37)Egor25 :  А кто знает как проверить форсунки на ФСИ без снятия?
Группу в ВАСЕ не нашел

В VAS PC есть соответствующий тест. В Васе можно глянуть куда то в сотых группах, давление в рампе. Если будет возможность сегодня посмотрю.

Вас тут уже так много собралось, эфэсайщиков...
Вас Пс есть не у всех. Вася у большинства... Влад, насколько помню ты писал, что в васпс просто кажет все ок или нет... Предлагаю подход через васю... У кого тут все хорошо с движком? - подключаемся, прогреваемся до рабочей, глушим, включаем зажигание и пишим лог по давлению в топливной рампе, у кого как быстро и до каких значений сначала давление выростет и как быстро упадет за 10 минут и до какого значения... Обмен инфой покажет у кого что и как с форсами... Может кого и заинтересует.

[Denis_Din]

У меня заводится с пол оборота, а вот с троением на хх еще не разобрался.
ТС же с Киева.

[bost1ng]

блин, даже не знаю можно ли назвать это троением, выхлоп ровный, может легкие вибрации.. в принципе то особо и не заметно

[AlteaXL]

(29-08-2019 14:03)bost1ng :  блин, даже не знаю можно ли назвать это троением, выхлоп ровный, может легкие вибрации.. в принципе то особо и не заметно

Я на след. неделе буду в Киеве, можно будет глянуть

[bost1ng]

(29-08-2019 14:45)AlteaXL :  

(29-08-2019 14:03)bost1ng :  блин, даже не знаю можно ли назвать это троением, выхлоп ровный, может легкие вибрации.. в принципе то особо и не заметно

Я на след. неделе буду в Киеве, можно будет глянуть

только за

уже думал у кого то с "эфэсайщиков" попросить подъехать и сравнить, дабы вопросы отпали

[AlteaXL]

Ну у меня можно сказать практически эталон, вопрос только к форсункам. Все остальное новое, включая тнвд.