ГБО - Общая Тема

[Alex66]

(25-01-2020 19:00)wywiadowca1980 :  А кроме AEB есть еще варианты хороших (скоростных) форсунок, не боящихся хренового пропан/бутана?
Я так понимаю если Hana плохие, то Barracuda тоже самое...

P.S.
Мои Hana пока, что всего каких то 100 тысяч прошли.
2 раза мыл их для профилактики нефтяным сольвентом (через шприц в обратную сторону). Все работает четко пока.

Hana и Barrakuda однотипные форсунки. Устройство у них абсолютно одинаковое. Так что без разницы. Просто Barrakuda в последнее время по статистике имеет лучшее качество. Практически мы не поменяли еще ни одной Barrakuda. Промывка стабильно идет что тех что тех. Сольвент не рекомендовал бы. Есть опасность растворения напыления если передержите. Аналогов AEB конструктивно нет, поэтому не скажу какие могут переварить наш газ без проблем. Сейчас будем наблюдать за Magiс FX. Наши коллеги в Польше их активно применяют в последнее время. Я лично был против. Конструктивно они мне не очень нравятся. Но по характеристикам они впечатлили после проверки на стенде. Я честно говоря не ожидал таких показателей.
Ресурс по статистике поляков более 100000км. Что уже очень не плохо. И плюс к этому есть ремкомплект вроде. В руках его не держал. Да и не нужно пока.

[messershmitt]

(24-01-2020 22:06)Compass :  

(23-01-2020 22:09)messershmitt :  Пацани, я хз, що там як пишуть. Без проблем зареєстрував на минулому тижні. Від установщика ГБО пакет документів. Приїхав в сервісний центр, взяв цятлика в чергу. Дочекався, заплатив за зміну свідоцтва про реєстрацію. І поїхав по своїм справам)

Сколько обошлось по деньгам?

460 грн. заміна "техпаспорта"

---

---

Глянув відео що вище. О блін, я так поняв що мені мегапощастило

[andrey_notar]

(25-01-2020 21:01)Alex66 :  Hana и Barrakuda однотипные форсунки...

Наблюдал Вашу агитацию только за хану, как все изменчево.
Как по поводу нынешних медов?
Старые меды - это что-то.

[Alex66]

(26-01-2020 00:19)andrey_notar :  

(25-01-2020 21:01)Alex66 :  Hana и Barrakuda однотипные форсунки...

Наблюдал Вашу агитацию только за хану, как все изменчево.
Как по поводу нынешних медов?
Старые меды - это что-то.

Старая Хана да.Новая в качестве потеряла. Поэтому сейчас если выбор между Хана и Барракуда, то лучше Барракуда. AEB практичней в наших условиях для клиента, но применить можно не на всех авто. MED не понимаю смысла вообще в них. В чем смысл применения MED объясните? Хотя бы один плюс найдите из всех минусов. Или опять зомбирование италией? Из итальянских только AEB и OMVL Gemini . Старые OMVL хитрые итальянцы сделали недолговечными, причем преднамеренно и с расчетом получить прибыль, так как по временным характеристикам очень хорошие были показатели. Потом сильно обкакавшись решили поднять свою репутацию и выпустили Gemini. Конструктивно не очень удобные для монтажа и так как эту нишу уже заняли AEB , то Gemini уже потеряли свой смысл практически тоже. Но устанавливать их можно не на мощные авто и не на FSI, TSI.

[Петро_27]

Та минулі hanna black відбігали 160000 км,і я при підтроюванні їх поміняв.Пройшло пару тижнів і знову то саме,але краще

[Alex66]

(26-01-2020 15:20)Петро_27 :  Та минулі hanna black відбігали 160000 км,і я при підтроюванні їх поміняв.Пройшло пару тижнів і знову то саме,але краще

Возможно ваша старая Хана тоже подлежит восстановлению, путем правильной мойки. Сольвентами мыть опасно, проверялось это на разрезанной Хане. Поэтому подбирались другие составы. Эффективные и безопасные.

[wywiadowca1980]

(26-01-2020 16:36)Alex66 :  ... подбирались другие составы. Эффективные и безопасные.

Коммерческая тайна?

Мне один газовщик советовал мыть именно нефтяным сольвентом. Никаких ацетонов! Говорил, что ацетон и растворители разные типа 647 да карбклинеры это зло для гбошных форсунок типа Hana.
Еще вариант - бензин калоша.
WD-40 тоже можно растворить смолы в форсунках, а дальше промыть тем же спиртом...

Даже если все и хорошо, то все равно именно перед зимой форсунки советовали промывать, дабы потом не было проблем...
Лично я так и делал (через шприц что б не спалить катушку). За 4 года уже 100 тыс. набегали мои Hana (как писал выше), все гуд. Если еще на 50 их хватит, значит хорошие форсунки попались

[Alex66]

(26-01-2020 19:07)wywiadowca1980 :  Коммерческая тайна?

Мне один газовщик советовал мыть именно нефтяным сольвентом. Никаких ацетонов! Говорил, что ацетон и растворители разные типа 647 да карбклинеры это зло для гбошных форсунок типа Hana.
Еще вариант - бензин калоша.

Все это проверялось. Самый безопасный - бензин калоша. Но все эти составы вымывают не полностью. Сольвенты, ацетоны опасны. WD , Fairy для посуды и т.д. не еффективно.
Остальные жидкости подбирались путем проб и ошибок и попаданий на деньги. Поэтому естественно коммерческая тайна. Промывочные жидкости нагреваются для промывки.Поэтому шприцом не получится. Есть емкость для этих целей.

(26-01-2020 19:07)wywiadowca1980 :  WD-40 тоже можно растворить смолы в форсунках, а дальше промыть тем же спиртом...

WD-40 универсальная жидкость, которую льют во все отверстия (дырки) и т.д.
Разберите редуктор и капните в этот нагар WD-40 . Потом сделайте вывод о его эффективности.

[Alex66]

Все знают что последние изменения в регистрацию ГБО изменили ценник во много раз. И сейчас за регистрацию просят около 3000 грн. Кому не безразлично подпишите петицию, созданную участниками украинской газомоторной ассоциации. https://petition.president.gov.ua/petition/85238

[Віктор Нікополь]

Доброго всем времени суток. Автомобиль Шкода тур, стоит ГБО 5 поколения Vialle, после сброса на сервисе мозгов до заводских настроек перестало работать. Работает только на холостых, даёшь газу глохнет, кто сталкивался помогите. Всем откликнувшимся заранее спасибо

---

---

Доброго всем времени суток. Автомобиль Шкода тур, стоит ГБО 5 поколения Vialle, после сброса на сервисе мозгов до заводских настроек перестало работать. Работает только на холостых, даёшь газу глохнет, кто сталкивался помогите. Всем откликнувшимся заранее спасибо