Rozčarované Švédsko: tamní ekonomiku čeká stejný osud jako všechny ostatní
Разочарована Швеция: местную экономику постигнет та же участь, что и всех остальные
Согласно прогнозу Риксбанка, экономика Швеции пострадает так же, как и остальная Европа. И это несмотря на то, что в скандинавской стране не было жестких кризисных мер. В экспортоориентированной экономике страдают предприятия и цепочки поставок .
Центральный банк Риксбанк представил два возможных сценария экономического развития, но оба можно было бы считать «черным». В более негативном прогнозе валовой внутренний продукт (ВВП) страны упадет на 9,7 процента. Тогда восстановление будет бллее медленным, с ростом 1,7 процента в 2021 году.
По второй модели произойдет снижение на 6,9 процента, а в следующем году экономика вырастет на 4,6 процента. В этом случае Риксбанк прогнозирует рост безработицы до 8,8 процента с нынешних 7,2 процента. В худшем случае каждый десятый останется без работы.
«В обоих сценариях производство резко падает. И даже больше, чем во время финансового кризиса. Цены на нефть и электроэнергию значительно упадут, что будет способствовать низкой инфляции в этом году », - пишет Риксбанк. Центральный банк предполагает, что инфляция останется на уровне 0,6 процента в 2020 году в обоих сценариях.
Прогнозы роста Швеции можно считать отрезвляющими. Страна стремилась смягчить экономическое воздействие коронавируса, не вводя строгих мер, как в остальной Европе. Местное правительство посоветовало гражданам оставаться дома и работать оттуда, если это возможно. Однако бары и рестораны оставались открытыми, и дети до 16 лет все время ходят в школу.
Шведская экономика зависит от экспорта. Риксбанк признает, что хотя экономика страны продолжает функционировать, страдают предприятия и цепочки поставок . Он также предупреждает, что многие люди могут потерять работу.
...
«Апрельские события предполагают, что пандемия Ковид-19 нанесет удар по экономике Швеции намного хуже, чем ожидалось», - говорит NIER. «В мировой экономике дела идут очень плохо. Это оказывает негативное влияние на шведские экспортные компании, на которых также влияют проблемы с международными цепочками поставок ».
П.С.
Railnolds, Вам в большей степени на заметку. И Артеиу
tompsonу тоже.
(03-05-2020 17:50)Railnolds : Я может чего-то не понимаю. Объясните мне. Почему Вы сравниваете Китай и СССР? В СССР было обилие товаров, развитая индустрия, хорошие дороги, люди позволяли себе покупать машины новые каждые 5 лет, или квартиры по 5 штук? Я жил при совке, сейчас живу в Китае - это совершенно разные страны, противоположные. Как можно их сравнивать?
Потому что и там, и там государство было ориентировано на внутреннее потребление. Товар не менялся на деньги. Работала схема товар - бусы- товар. В этом случае происходит потеря конкурентоспособности, потому что нет оценки стоимости товаров реальными деньгами. Товары не выходят за пределы страны их производства. Это приводит к тому, что при таком раскладе нет смысла напрягаться в качестве, потому что конкуренция только внутренняя. Стоимость обмена на бусы одного и второго товара регулируется искусственно, а не рыночно. Это приводит к тому, что и было в СССР. К полной потери качества и вообще необходимости модернизации и какого-либо развития.
Грубо, зачем их УАЗика делать Ленд Ровер, если есть достаточно своих голов колхозов, каждому продай по машине, и Ульяновский завод забит заказами на два года вперед?
Поэтому ориентировка только на внктренне потребление, или в большей степени на внутреннее потребление, это пагубный путь. Путь в никуда.
Я не зря предложил Вам сначала почитать ту книгу про Корею, прежде, чем продолжать дискуссию. дальше. Там звучит интересная мысль. Почему страны социализма ну, или коммунизма, изначально показывают высокий рост, а потом останавливаются в развитии. А капиталистические страны растут более медленно, но без остановки, и через какое-то время обгонают соперников. Интересно было бы, чтобы Вы тоже над этим задумались, и попытались спроецировать это на современный Китай и его будущее.
Кстати, главная экспортообразующая отрасль Китая - текстиль.
Railnolds, текстиль!!! Дешевый ширпотребный текстиль, который в том числе идет контейнерами на 7 км г. Одессы. Это сильно отличается от нефти и газа? Думаю, нет!
![[-]](https://www.skoda-club.org.ua/forum/images/collapse.gif "[-]")
