Skoda Octavia Scout. Анализ.

[Dimon325]

по теме есть кому что-то добавить?

[Медведь]

(24-03-2010 15:30)Dimon325 :  по теме есть кому что-то добавить?

Ашо? Горелым подпахивает? Или Рено больная тема?

[Demyan]

(24-03-2010 14:52)M4 :  я прям удивляюсь как любое обсуждение шкоды скатывается в треп о корейцах и японцах.

пофлудил? шкода отпала как такая что ничего не может предложить.

[Dimon325]

(24-03-2010 15:43)BearVIP :  Ашо? Горелым подпахивает? Или Рено больная тема?

ничем не воняет и рено ни при чем, а вот по корее отдельная ветка есть.

[Медведь]

(24-03-2010 16:00)Demayn :  

(24-03-2010 14:52)M4 :  я прям удивляюсь как любое обсуждение шкоды скатывается в треп о корейцах и японцах.

пофлудил? шкода отпала как такая что ничего не может предложить.

При чем то, что ничего не может предложить? Просто человек я так понял ище джип или что-то похожее, а Скаут - это вообще другой сигмент рынка и к внедорожникам отношения не имеет, ну а то, что Йети человеку не нравится, так это дело вкуса. В соседней ветке писал счастливый обладатель Йети довольный как слон данной машинкой...все дело вкуса...просто не нужно в один ряд тулить и внедорожников и паркетников!

[M4]

(24-03-2010 16:00)Demayn :  

(24-03-2010 14:52)M4 :  я прям удивляюсь как любое обсуждение шкоды скатывается в треп о корейцах и японцах.

пофлудил? шкода отпала как такая что ничего не может предложить.

маладой чилавег.
разве вас не учили родители в децтве не хамить низнакомым людям?
и, кстати, одного бездумного употребления инторнет терминов нидастаточно, нужно еще понимать их значение.

[Октавиатор]

(24-03-2010 16:15)BearVIP :  При чем то, что ничего не может предложить? Просто человек я так понял ище джип или что-то похожее, а Скаут - это вообще другой сигмент рынка и к внедорожникам отношения не имеет, ну а то, что Йети человеку не нравится, так это дело вкуса. В соседней ветке писал счастливый обладатель Йети довольный как слон данной машинкой...все дело вкуса...просто не нужно в один ряд тулить и внедорожников и паркетников!

Кто такая Октава-Скаут и к какому классу-сегменту ее отнести пожалуй никто сейчас не скажет. Помнится в начале 90х Мицубиши так пробовал Лансер зарядить - 4ВД и увеличеный клиренс. Что то не прижилось.
А по характеристикам и потребительским качествам мне бы хотелось именно Скаут, но цена раздражает.
Думаю над б/у. Что про вот этот пепелац скажите. Буду особо благодарен "бензинщикам" за подсказки что посмотреть по движку. Аппарат то по 30К+ в год гонял судя по пробегу.



Цвет: черный
Год выпуска: 2008
Объем двигателя: 2.0 бензин
Коробка передач: механическая
Пробег: 71 тыс. км.

[Demyan]

M4 по теме ничего не написано - как это назвать? Тем более замечание думаю было бы корректно со стороны топикстартера, а не человека который не участвовал в обсуждении темы. Если все еще очень хочется подискутировать кто не прав - в ЛС, и так полезди сообщения не по теме.
Октавиатор вроде как новое глядели? Или вопрос кредит/обойтись без него?

[romadone]

По поводу Ситроена - тот же Аут ХЛ, на одном заводе делаются. Только салон у него побогаче вроде. У мицика салон очень дешевый.

[bonifaciy]

Прочитав всю ветку хочу спросить ТС: исходя из каких Ваших потребностей, для чего Вы выбираете машину? Лично мне не понятно, так как в начале идет рассмотрение новых авто, затем комиссионный дизель, сейчас подержанный Скаут бензин. Складывается такое впечатление, что просто хочется пофлудить.
Я думаю для Вас не секрет что авто это комбинация компромиссов. Поэтому у каждого фаворит свой с "неоспоримыми" плюсами и "незначительными" минусами. Например, кому-то Йети не нравится, а я "довольный как слон" обладатель оного (он идеально вписался в заданные мной критерии).
По поводу Вашего сравнения авто - цены Акционные. Машины 2010 г. реально дороже. Соответственно цена Скаута на авто 2010 г.в. Так что, либо цены на модельный ряд 2010 г, либо сравниваем все, что можно купить дешевле 31740 у.е., в т.ч. и секонд - ну а это ....