Octavia Combi 1,8T 4x4 или Subaru

[GT]

(07-04-2010 09:14)Docent :  Ну про динамику и вхождение в поворот Вы думаю догадываетесь .

Постоянный полный привод(без умной электроники) + скользкий поворот = ужас, не для слабонервных, да Вы и сами в курсе
динамика

[Mikka]

У мене у товариша отакий во Форік:



Двигун - 2,0Т!!! Автомат!!! Люди добрі! То таке свердло.... Проблєм жодних!

[Docent]

Mikka а прикинь як на 2.5 Т на ручній кпп свердлить

[D&G]

(07-04-2010 14:02)Docent :  Mikka а прикинь як на 2.5 Т на ручній кпп свердлить

говорят что новый валкий на высокой скорости (всмсле неустойчивая по подвеске, всвязи с родными амортизаторами.) или это всё чёс?

[Mikka]

(07-04-2010 14:02)Docent :  Mikka а прикинь як на 2.5 Т на ручній кпп свердлить

[Владислав]

(07-04-2010 10:32)GT :  

(07-04-2010 09:14)Docent :  Ну про динамику и вхождение в поворот Вы думаю догадываетесь .

Постоянный полный привод(без умной электроники) + скользкий поворот = ужас, не для слабонервных, да Вы и сами в курсе
динамика

При умелом пользовании - просто суперски себя ведет. Я пробовал.
П.С. А на своей ласточке , у меня уже до рефлексов отработано:
1.Вкл. зажигание.
2.Откл. ЕСП.
3.Пристегнулся.
Всю зиму с удовольствием так отьездил , только постоянно подключенной задней оси нехватало.

[subzero]

В плюсы добавлю отношение двигателя субару к нашему бензину. В моём случае двиг. однораспредвальный 2,5 л. имеет 173 л.с при 6000 об. и это на бензине с октановым числом 90 (всё паспортные данные). И он ведёт себя прекрасно что на нашем 92-м что 95-м что на 98-м. А вот уже шкодовский 1,8Т поприхотливее будет.

[Владислав]

(08-04-2010 11:36)subzero :  И он ведёт себя прекрасно что на нашем 92-м что 95-м что на 98-м. А вот уже шкодовский 1,8Т поприхотливее будет.

Ну тут несоглашусь , стоковый 1,8т , тоже переваривает совершенно без проблемм и 92-й и 95-й и 98-й , и на газе ездит (и даже чипованые на газу есть).

[deadhead]

(10-03-2010 17:41)subzero :  1) достойный расход бензина с мотором 2,5 и МКПП при неспешной езде траса/город больше трасса получается меньше 8л/100 и это когда в машине 5 человек (летом), зимой чуть больше.

Поделись секретом как на субарике 2.5 можно 8л/100 сделать ? ... на трассе протяженностью 200 км двигаясь со скоростью 110 один раз только получилось увидеть 7,4 л/100 на бортовом. По городу реальная цифра - 12л - 13л (если не газовать). Трасса - 9,5 л/100.
Сам на таком же чуде езжу ... вот хочу на окташку поменять ... чтобы не знать, сколько полуось на субик стоит и аппетитец чтобы поскромнее
Пы.Сы. Кому хочется жарить динамикой, полный привод и кожаный салон - обращаться ко мне, поменяю свой субик на A5 комби в хорошем состоянии. (Субару аутбек 2005 года, 250 ккм, не бит,не крашен (тьфу-тьфу))

---

По теме:
Аутбек отлично месит какахи и чётко стоит на трассе. Если хотелка требует полный привод, всепроходимость (клиренс) и динамику - лучше субарика не найти ! Только за такую хотелку придётся заплатить немалым расходом и недешёвым сервисным обслуживанием.
Пы.Сы. Показательной была эта зима - в режиме "трактор" (на понижайке) кого только во дворах на шнурке не тягал ... даже полноприводный Renault Koleos кума . Так что полный привод - полному приводу рознь.

[subzero]

(10.03.2010 17:41)subzero писал(а):
1) достойный расход бензина с мотором 2,5 и МКПП при неспешной езде траса/город больше трасса получается меньше 8л/100 и это когда в машине 5 человек (летом), зимой чуть больше.
Поделись секретом как на субарике 2.5 можно 8л/100 сделать ? ... на трассе протяженностью 200 км двигаясь со скоростью 110 один раз только получилось увидеть 7,4 л/100 на бортовом. По городу реальная цифра - 12л - 13л (если не газовать). Трасса - 9,5 л/100.
Сам на таком же чуде езжу ... вот хочу на окташку поменять ... чтобы не знать, сколько полуось на субик стоит и аппетитец чтобы поскромнее
--------
А ты на комп не смотри, перед поездкой допустим на 200км залей полный бак, а по приезду обратно опять полный бак, разница литров это и будет твой средний расход. Как я уже написал у меня получилось 7,75л/100км это я проехал 645км.