Аварийные ситуации, опыт и рекомендации

[Misan]

SergM :Меня учили, что скользкие участки нужно проезжать не изменяя скорости (раз уж не удалось притормозить до). И это проверено на моём опыте – даже от торможения двигателем может занести (если не 4х4).

это больше относится к переднеприводным авто, на заднеприводных просто понижается скорость и отпускается газ, проверено на личном опыте

[zajim]

это больше относится к переднеприводным авто, на заднеприводных просто понижается скорость и отпускается газ, проверено на личном опыте
+1

[SergM]

Мы на форуме Шкоды – это раз :)
Вождение и поведение разных приводов разное – это два (и само собой разумеется).
Ну и задний привод на гололёде тоже может занести при торможении двигателем, несмотря на то, что центр масс находится спереди по ходу движения от затормаживаемого моста – это три (т.е. не в 100% ситуаций это можно делать).

А так – согласен.

[aldo]

Подпишусь под каждым словом

Вы , Сергей, изначально обобщили "плохие" условия и сказали, что на них АБС ухудшает ситуацию. Я же указываю на то, что нужно разделять плохие условия.
Вы непоследовательны.
С последним Вашим постом согласен.

[SergM]

Плохие они на то и плохие, что от них плохо...

1) Если устроит, то под "плохими" нужно понимать "достаточно плохие".

2) Если бы я стал детально расписывать, то потерялся бы первичный смысл.

[Boris]

SergM :

Цитата:дистанция должна быть приблизительно равна скорости

Поправочка:
– на сухой хорошей дороге при хорошей видимости – дистанция в метрах равна половине скорости в км/час (если слишком лётчик, то больше)

чёт фигня какая-то... Ежели я еду 120, кого-то нагоняю, то на обгон надо за 60 метров до обгоняемого на встречку вылазить?

[Boris]

Вчера женщину чуть не убил... 20 сантиметров до морга осталось...

Новая Обуховская трасса, еду в Киев, скорость 110-115 (экономлю бензин). Погода, видимость - отличные. Слева отбойник-разделитель...
Я в левом ряду, в правом - впереди метров 150 начинает торможение бус (грузовой). Меня настигает кто-то спещащий, нервно моргает мне в задницу...
Бус останавливается в своей полосе, не на обочине (как стало ясно потом - высаживает пассажира), я чуть ускоряюсь, чтобы быстрее объехать бус и пропустить нервного...
Поравнялся (почти поравнялся?) с бусом...
Из-за буса выбегает женщина, глядя прямо перед собой, машет рукой подружкам (знакомым?), которые стоят на противоположной стороне трассы, и бежит к отбойнику, перелазить его, значить...

Потом, отматюкавшись и оторавшись на эту дуру, я понял, какое благо АБС... Я втопил педаль тормоза, держал руль, не сигналил, и не было визга тормозов, машина осталась управляемой... Если бы она испугалась, дёрнулась - шансов бы не было... А так она пробежала достаточно, чтобы я протиснулся между ней и бусом (запас - около 20 см)... Она меня не видела и наверняка только ветер за спиной от моей машины ощутила... Подружки, наверное рассказали, как близко она была к смерти...

Вот такая вот хрень...

[Vadya]

Не превышайте скорость на влажной или сухой брусчатке, не входите с большими оборотами в скользкие повороты.
P.S. раскачка кузова злая штука
вот какая фигня, решил я маленько погонять, я сам понимаю, что это плохо, спускаюсь по Владимирскому спуску от Европейской площади на подол, в левом затяжном повороте, точнее перед ним развиваю скорость около 110-120 и решаю проехать его боком...но не суждено было, при входе под газом машина соскальзывает наружу, потом отпускаю газ, только потом понял, что слишком сильно, и буквально на секунду опаздываю с корректировкой развившегося слишком сильно заноса, радовалься я только тому, что встречка была полностью пустая, угол заноса около 45-50, практически от бровки до бровки, машину я выровнял, но раскачка кузова сыграла в злую шутку, в итоге меня все таки развернуло и я затулил свой зад на тротуар, на скорости около 40-50 км/час...скользящий удар об отбойник завершилься, побитым крылом, разбитым фонарём и покоцанным бампером.

Вывод: не нада ездить в управляемом заносе по брусчатке и в общественных местах.

Люди которые плохо знают знаки или права купил, а ездить не купил

Ехал я как-то по Кутузова в сторону Московской ночью скорость около 100-110, сзади две машины гос. охраны ехали около 80, подьезджая к перекрестку, с выключенным светофором, со Старонаводницкой, чувствую, что сейчас кто-то вывалиться, таки да, выехала девушка на новеньком лексусе, от меня до нее 15 метров, у нее знак уступи дорогу, ехал я по средней полосе, мое счастье, успеваю на 1 секунду визгнуть тормозами и топлю на газ, обьезджаю ее корректируя маленький занос, поскольку машина соскочила с траектории из-за горбика и тулю дальше, лицо девушки было бледно-сизым, если б не обьехал, удар пришелся бы как раз в водительскую дверь, девушка вряд-ли бы выжила...

Вывод: не превышайте скорость ночью и подьезджая к перекрестку с выключенным светофором, притормозите вплоть до полной остановки и убедитесь, что он свободен...

[Vadya]

Меня лично всегда спасало отсутствие АБС, просто тормозить надо рывками...

[SergM]

Цитата:чёт фигня какая-то... Ежели я еду 120, кого-то нагоняю, то на обгон надо за 60 метров до обгоняемого на встречку вылазить?

Смотрим в ПДД термин "дистанция".