проблема с тормозами. никто ничего не понимает.

[bazan17]

задние тормоза у меня дисковые.

Седня еще раз говорил с мастером утверждает что направляющие сапорта не могут иметь никакого отношения к биению.

колеса сегодня переставил местами с задних на передние - никаких изменений по симптоматике.

Р.С. при сильном торможении биения нет. только при подтормаживании на небольшой скорости. Мастер тупо розводит руками и говорит что такого не может быть и причин этого он понять не в силе.

bboorryyss - мастер Толик на Южке, может ты еще кого в Черновцах посоветуешь?

[BB]

(23-08-2010 14:13)bazan17 :  Седня еще раз говорил с мастером утверждает что направляющие сапорта не могут иметь никакого отношения к биению.

мастер тупо дурак
извините за мой французский
если клинит одну из направляющих, то колодку ставит наперекос
как одна из причин может быть

попробуйте еще выкрутить тот винт, который крепит сам тормозной диск к ступице
чтобы диск прижимал к ступице только колесный диск

[Avi]

еще скорее всего вариан не в том что подклинивает супорт машину бы вело при торможении скорее всего дело в самих тормозных дисках проверь их на станке на биение!

[jolik]

Проверь диски на биение. Раньше ездил на Таврюхе (кто знает конструкцию передних тавро-тормозов, тот поймет этот прикол по жизни) и попробуй ДРУГИЕ колодки.

[bazan17]

каким станком можно проверить диски на биение?

[Spiny]

проверить биение сможет любой токарь (на станках начиная с ТВ-200, но на обратных кулачках и др. побольше) просто установив индикаторную стойку с датчиком биения. Процедура не сложная.

[Мавпун]

(23-08-2010 10:59)bazan17 :  Направляющие супортов, -

Знаю одного горе- мастера, который умудрился закруить не по резьбе напрявляющую суппорта.
И было, как у того ТС - вить-вить-вить.
Мастер говорит - ерунда, это колодки притираются...
Человек проехал 500 км, а оно - вить-вить -вить.
Снимает колесо, а там суппорт трет об диск.
Оказывается, что это сцуко закрутило не по резьбе, напрявляющая стоит криво, соответственно и суппорт одной стороной давит на диск колеса...
Уже думали и напрявляющую переделывать и резьбу в ступице больше делать, но получилось закрутить по резьбе и все стало на место.

[bazan17]

(25-08-2010 10:14)Мавпун :  

(23-08-2010 10:59)bazan17 :  Направляющие супортов, -

Знаю одного горе- мастера, который умудрился закруить не по резьбе напрявляющую суппорта.
И было, как у того ТС - вить-вить-вить.
Мастер говорит - ерунда, это колодки притираются...
Человек проехал 500 км, а оно - вить-вить -вить.
Снимает колесо, а там суппорт трет об диск.
Оказывается, что это сцуко закрутило не по резьбе, напрявляющая стоит криво, соответственно и суппорт одной стороной давит на диск колеса...
Уже думали и напрявляющую переделывать и резьбу в ступице больше делать, но получилось закрутить по резьбе и все стало на место.

Не суппорт вроде диска не касается, хотя вить-вить присутствует, по крайней мере следов трения нет.

Вопросик: можно ли купить настолько каканые диски, чтоб убить их после установки, за одну поездку длиною 1500 км., последние 700 км. на груженой машине с достаточно активным стилем езды НО не попадая в лужи и прочие жидкости?

[bboorryyss]

Я менял подшипники ступицы. И ради эксперимента, на одну сторону поставил дорогой, а на другую, дешевый. Дешевый загудел через 2 000.

[Captain]

(25-08-2010 18:38)bazan17 :  ...можно ли купить настолько каканые диски, чтоб убить их после установки, за одну поездку длиною 1500 км...

Собсно, если машина проехала 1500км, после замены и всё было нормально, то проблема скорее всего в дисках.
При условии, конечно, что всё закрутили.
З.Ы.: А какие диски брали?