Чиповка 2.0 TDI. Вопрос.

[BataneG]

Kaz :... все мы люди ... главное не вести себя как быдло ...

+500

[Kellebern]

(14-09-2009 09:25)Max_On_Skoda :  Если очень захотят то смогут . В мозгу пишется количество записей программы. Даже если залил- возникли проблеммы, вернули сток- поехал к официалам, то теоретически по количеству перезаписей программы могут увидеть и приколупаццо. Не знаю как у наших официалов, в Москве есть услуга у официалов, они заливают TUV сертифицированные проги, и с гарантии не слетаешь. Так что если вопрос гарантии настолько важен- лутше не надо. Если очень хочешь то +1 к поговорить с Романом Анатольевичем на Нивках.
Или позвонить сюда http://www.s-cars.org.ua

Сор за тошноту, но насколько надежная контора? Потому что очень в заднем месте "свербит" чипонуться.

[Vovan]

Они в партнерах: http://www.skoda-club.org.ua/index.php?o...ut=default

[smile]

если порыться по форуму, то можно найти темы насчет чиповки 2.0TDI.
если я правильно помню - общая тенденция сводится к тому, что после чиповки турбина становится расходным материалом...

[Kellebern]

(04-10-2010 16:14)smile :  если порыться по форуму, то можно найти темы насчет чиповки 2.0TDI.
если я правильно помню - общая тенденция сводится к тому, что после чиповки турбина становится расходным материалом...

Я только нашел что 2,0 TFSI "нельзя" чиповать там проблемы какие-то, а вот про 2,0 ТДИ что-либо страшного не видел.

[Kaz]

(04-10-2010 18:34)Kellebern :  

(04-10-2010 16:14)smile :  если порыться по форуму, то можно найти темы насчет чиповки 2.0TDI.
если я правильно помню - общая тенденция сводится к тому, что после чиповки турбина становится расходным материалом...

Я только нашел что 2,0 TFSI "нельзя" чиповать там проблемы какие-то, а вот про 2,0 ТДИ что-либо страшного не видел.

да нет ни каких проблем.
проблема может быть только с чипом т.к. моз на них стоит серьезный и там надо знать что и как править.
то что у дизелей турбы летят - так они и без чипа летят, и турбосервис тому подтверждение.

[residente]

У меня были дизельные авто + ДСГ, бинзин (TFSI) + ДСГ + ЧИП.
чипуется все без проблем, только нужно обратиться к тем людям, кто имеет опыт и понимает особенности конкретного двигателя и коробки ДСГ.
к примеру тот факт, что максимально допустимый для ДСГ крутящий момент 380Нм, т.е. лошадей можно добавить хорошо, но не переборщить с крутящим.
Чтоб без реклам, приведу пример не украинской компании - APR, которая с 2.0TFSI турбокитом снимает 320 л.с. и крутящий оставляет в районе 360Нм.
http://www.goapr.com/products/turbo_trans20t_k04.html

П.С. По поводу гарантии. мехатроник на гольфе гти я менял по гарантии, заезжал на диагностику и замену с наклейками по бортам "povered by реклама" и все без проблем и вопросов...

[Владислав]

(04-10-2010 21:57)residente :  чипуется все без проблем, только нужно обратиться к тем людям, кто имеет опыт и понимает особенности конкретного двигателя и коробки ДСГ.

+ васимсотвосимдисятпятьмиллионаф.

[Kellebern]

Скажите, кто-то имел дело с "ValeraS4" и конторой "VTG"? Меня волнует надежность и качество работ, так как машина одна.

ЗЫ: ValeraS4 не в обиду, хочу узнать мнения.

[DDD_Xleb]

Чиповать можно любой автомобиль. Залог успеха: правильный выбор компании чиповщика + должная эксплуатация автомобиля.

На дизелях что и на бензинах турбы выходять со строя изза того что на них начинают по трассе летать. Долгая езда с большой скоростью убивает любую турбину.