Дизельный антигель!!! На заметку дизелистам ;)

[Gleb]

Второй год юзая Т5-й Фолькс, ниразу ничего лишнего в бак не лил. Все зимы проблем с запуском не было. А вот этим летом заправился на Ноунейм где-то под Херсоном. Через пол-часа сходил до ветру, ехать-а дизель не заводится. Еле завёл с подгазовкой. И тяга не падала. Отаке.

[Silvestor]

А я как и прежде , лью масло в бак 1 литр на 25-40 соляра и все гут! уже 112 тіс проехалл, а на предудущем дизильке 300 т.. , у каждого свое мнение, но мне нравиться.. и вряд ли кто может разубедить или привести пример что солярку маслом испортил..

[streetfighter]

(23-11-2010 20:42)Silvestor :  А я как и прежде , лью масло в бак 1 литр на 25-40 соляра и все гут! уже 112 тіс проехалл, а на предудущем дизильке 300 т.. , у каждого свое мнение, но мне нравиться.. и вряд ли кто может разубедить или привести пример что солярку маслом испортил..

А при чем тут масло к антигелю? зимой "соляра с маслом" хорошо заводится?
Сам после того как замерз 2 раза за 2 зимы, заливаю антигель. Заправлялся и на заправках евродизелем и тепловозной, один хрен. Разве что на тепловозной едет лучше и расход меньше

[oleg509]

на 20 литров литр керосина, или бензина низкосортного 80, и до -35 все ок, проверенно на 2 гольфе проехал тыщ 150-200 и все впорядке, в вито друг 5 лет так зимой ездит, с мотором все ок, заводится в мороз нормально

[Alexa]

(25-11-2010 23:07)oleg509 :  на 20 литров литр керосина, или бензина низкосортного 80, и до -35 все ок, проверенно на 2 гольфе проехал тыщ 150-200 и все впорядке, в вито друг 5 лет так зимой ездит, с мотором все ок, заводится в мороз нормально

Сравнение некорректное, например 2 гольфа и 5-го!! Вряд ли понравится современному дизелю такое. ТЕм более есть антигели проверенные.

[streetfighter]

(26-11-2010 09:30)Alexa :  

(25-11-2010 23:07)oleg509 :  на 20 литров литр керосина, или бензина низкосортного 80, и до -35 все ок, проверенно на 2 гольфе проехал тыщ 150-200 и все впорядке, в вито друг 5 лет так зимой ездит, с мотором все ок, заводится в мороз нормально

Сравнение некорректное, например 2 гольфа и 5-го!! Вряд ли понравится современному дизелю такое. ТЕм более есть антигели проверенные.

Читал когда-то, что основная составляющая антигеля - керосин. ЛиквиМоли пахнет керосином к примеру.

[Lugtruck]

(14-11-2008 12:01)Мавпун :  

Код:

Но вней СЕРЫ немерено!!!!

ну вот, откуда такая инфа о тепловозной солярке?
Вы что, лично эту серу видели, через сито процеживали?
факты!!!!!
еще раз повторяю - одна и та-же...
единственное, что добавляют "Адизоль"

Вот вам факты. Как раз занимаюсь ремонтом топливных насосов. Так вот, видел много клиентов перешедших на тепловозную солярку, которая типа, "после сепарации/фильтрации". Как правило, заканчивалось заменой плунжеров где-то через пол года после начала. Даже на форкамерных моторах VW 1,6D, где нагрузка на плунжер небольшая, и обычно менять его приходится редко. Причем тело плунжера становилось матовым, как после хим. травления.

[joy_kiev]

(26-11-2010 10:48)streetfighter :  

(26-11-2010 09:30)Alexa :  

(25-11-2010 23:07)oleg509 :  на 20 литров литр керосина, или бензина низкосортного 80, и до -35 все ок, проверенно на 2 гольфе проехал тыщ 150-200 и все впорядке, в вито друг 5 лет так зимой ездит, с мотором все ок, заводится в мороз нормально

Сравнение некорректное, например 2 гольфа и 5-го!! Вряд ли понравится современному дизелю такое. ТЕм более есть антигели проверенные.

Читал когда-то, что основная составляющая антигеля - керосин. ЛиквиМоли пахнет керосином к примеру.

Как сотрудник компании дистрибютора Liqui Moly с полной ответственностью заявляю - антигель состоит из двух основных компонентов 1-жидость носитель (синтетическое топливо, оно может иметь запах похожий на керосин) 2-пакет специальных присадок, сам носитель нужен для оптимальной смешиваемости присадок с топливом. НИКАКОГО КЕРОСИНА в антигеле НЕТ!!!!!!!!

[streetfighter]

(26-11-2010 14:09)joy_kiev :  

(26-11-2010 10:48)streetfighter :  

(26-11-2010 09:30)Alexa :  

(25-11-2010 23:07)oleg509 :  на 20 литров литр керосина, или бензина низкосортного 80, и до -35 все ок, проверенно на 2 гольфе проехал тыщ 150-200 и все впорядке, в вито друг 5 лет так зимой ездит, с мотором все ок, заводится в мороз нормально

Сравнение некорректное, например 2 гольфа и 5-го!! Вряд ли понравится современному дизелю такое. ТЕм более есть антигели проверенные.

Читал когда-то, что основная составляющая антигеля - керосин. ЛиквиМоли пахнет керосином к примеру.

Как сотрудник компании дистрибютора Liqui Moly с полной ответственностью заявляю - антигель состоит из двух основных компонентов 1-жидость носитель (синтетическое топливо, оно может иметь запах похожий на керосин) 2-пакет специальных присадок, сам носитель нужен для оптимальной смешиваемости присадок с топливом. НИКАКОГО КЕРОСИНА в антигеле НЕТ!!!!!!!!

Запах керосина идентичный натуральному
А по теме, хороший антигель, давно им пользуюсь

[Vovan]

Уже две зимы на дизеле (вхожу в третью) - никаких присадок не использовал, всегда заводился (три тьху)....