Сильно увеличился расход Octavia Tour 1.8T

[arstrong]

(17-02-2011 17:06)Sad :  Ээээ. А у меня походу расходчик Очень и ОООЧЕНЬ!

Как по мне, 15л/100 км если топить везде где можешь и хочешь - это нормально. Сегодня по пробкам - на расстоянии 6 км. - средний расход показало 15,6л/100км. Не могу сказать, что доволен (хотя это лучше, чем 43 как у меня было на выходных) - но расстояние, пробки, стиль езды и расстояние также надо учитывать. А вообще, если хочешь экономную машину - надо или газ ставить или не топить или машину менять

[Sad]

(17-02-2011 19:34)xtzman :  

(17-02-2011 17:06)Sad :  Ээээ. А у меня походу расходчик Очень и ОООЧЕНЬ!

Как по мне, 15л/100 км если топить везде где можешь и хочешь - это нормально. Сегодня по пробкам - на расстоянии 6 км. - средний расход показало 15,6л/100км. Не могу сказать, что доволен (хотя это лучше, чем 43 как у меня было на выходных) - но расстояние, пробки, стиль езды и расстояние также надо учитывать. А вообще, если хочешь экономную машину - надо или газ ставить или не топить или машину менять

Так а как топить? 70-75 больше не еду. Разгон.... нормальный. До 4 тыс. оборотов максимум. В реале максимум 10-11 должен быть даже по пробкам, а так .... за киевом на дачу ехал, не топил, 90-110 расход 10 литров . По Житомирской трассе. Самое главное что когда набираеш на 5-й 130-140 то расход 8,5 а когда в Киеве едеш 70-90 на 5-й и расход 9-10, газ нажал и 17-19. Думаю может где-то к интеркулеру воздух травит? В итоге бенза много, а турбинка не все доносит до коллектора?

[arstrong]

газ нажал и 17-19
[/quote]

Если это мгновенный расход - то как по мне все ок. Если же средний на 100 км при расстоянии более 20 км без больших пробок, то, может и лямбда зонд устал (как у меня было). Честно скажу, я не специалист, но мне кажется врядли проблема связана с интеркулером. Чтобы быть уверенным, что дело не в лямбде - попробуй заедь к официалам на ВАГ-ком - пусть считают ошибки, если таковые имеются.

(17-02-2011 22:25)makar22 :  Вечер добрый! Тут уже на расход перейшли... Я вот не знаю, может комп брешит, я тож и по пробкам целый день, и пилюлей даю, шо будь-здоров, средний расход выше 9 литров практически никогда не подымается. 1,8т 2001г. 274000.

Наверно тебе просто повезло Может раньше (в 2001г.) лучше двигатели делали. У меня (2006г.в. - 70 тык) по городу при раздавании пилюлей меньше 11-12 не было никогда.

[manjik]

(17-02-2011 22:15)Sad :  за киевом на дачу ехал, не топил, 90-110 расход 10 литров . По Житомирской трассе. Самое главное что когда набираеш на 5-й 130-140 то расход 8,5 а когда в Киеве едеш 70-90 на 5-й и расход 9-10, газ нажал и 17-19. Думаю может где-то к интеркулеру воздух травит? В итоге бенза много, а турбинка не все доносит до коллектора?

при 90-110 по трассе расход какойто нереальный (имхо)... у меня выходило 6счемто ну 7 иногда (75 км от Киева)... напомню авто без чипа но все равно считаю что расход у тебя завышен, короче чтото тут не то...

[Kurd]

(18-02-2011 00:49)manjik :  

(17-02-2011 22:15)Sad :  за киевом на дачу ехал, не топил, 90-110 расход 10 литров . По Житомирской трассе. Самое главное что когда набираеш на 5-й 130-140 то расход 8,5 а когда в Киеве едеш 70-90 на 5-й и расход 9-10, газ нажал и 17-19. Думаю может где-то к интеркулеру воздух травит? В итоге бенза много, а турбинка не все доносит до коллектора?

при 90-110 по трассе расход какойто нереальный (имхо)... у меня выходило 6счемто ну 7 иногда (75 км от Киева)... напомню авто без чипа но все равно считаю что расход у тебя завышен, короче чтото тут не то...

Могу уверенно сказать за расход по трассе (последний месяц раз 10 ездил в Хмельницкий и обратно). Расход за весь путь следования нельзя вычислять по той скорости, с которой ехали. Нужно смотреть среднюю скорость движения, которая всегда оказывается ниже, чем Вы ожидаете.

Так вот, если средняя скорость до 95 км/ч, то расход до 8 л/100 км. Это нужно ехать, где позволяет дорога, 110-130 км/ч, в населенных не особо превышая. Вообще средняя в 95 км/ч для наших дорог.

А вот при средней около 100-115 км/ч расход на много выше. 8.5 и более. Но меньше никак. Мотор АГУ в стоке.

[Владислав]

Ув. Господа , во избежании недопониматок , прошу разграничить понятие расхода на 2-е части.
1. Расход по Б.К.
2. Реальный расход (залил полный , откатал , залил снова , посчитал).

[Sad]

Итак после поездки на Нивки все оказалось очень банальным. Да ошибок много. Да много чего вызывает вопросы. Но проблема с расходом заключалась в следующем. ... При подключении магнитолы был подключен провод идущий от спидометра на +. Посчитали что это питание антенны, а оказывается провод от датчика скорости. В итоге приборка скорость видела, а комп выдавал 0 км/час. Получается что:
1. блок управления двигателя считал всегда что автомобиль стоит на месте.
2. Неработала педаль сципления (датчик ее).
3. При наборе скорости педаль газа была очень резвой. Двигатель был очень жесткий, реально всегда рвался в нагрузку!
4. Расход был повышенный даже при торможении двигателем. При торможении двигателем если обороты были 2500 то мгновенный расход показывал при снижении до 2000 - 0 л/100, от 2000 до 1500 - 5,6-7 л/100, от 1500 и ниже 15-25 л/100. Да это очень много! После при любом числе оборотов двигателя при начале торможения двигателем 0 л/100 км.
В результате после выезда с Никок и доехав домой до конца Бальзака на троещине, средний расход показал 7,5 л/100, учитывая что по дороге я стал на всех световорах на Проспекте, и на Бальзака, + со световоря мерялся у кого больше с 735 бехой. Тоесть ни в чем не отказывал. Перед этим ехал на Нивки с Бальзака, этой-же дорогой, без светофоров почти. Расход показал 12 л/100 км. При чем по заправке реальный расход на 1-2 литра был больше компа. Машина просто заново родилась. Двигатель работает очень легко., как при наборе, так при качении и торможении. Я доволен.

Все лямбды и датчики работают после проверки нормально. Так что из-за такой маленькой ф№гни реально был такой громадный расход!
Сори если кто-чего не понял .Чувства переполняют!

[coreshock]

(18-02-2011 23:41)Sad :  ... При подключении магнитолы был подключен провод идущий от спидометра на +. Посчитали что это питание антенны, а оказывается провод от датчика скорости. В итоге приборка скорость видела, а комп выдавал 0 км/час.
......
Сори если кто-чего не понял .Чувства переполняют!

Сори, но вот я не понял
это где такой провод можно найти при подключении магнитолы? он (провод) присутвует где-то в шахте? или как? объясните, плз., сей момент

ЗЫ. если в шахте(разъеме) магнитолы есть такой провод, может там еще какие хитрые проводки есть? - например включение катапульты?

[yevhen71]

а что это за магнитола такая, что стандартный разъем не подошел?

[Adams]

(18-02-2011 21:21)Владислав :  Ув. Господа , во избежании недопониматок , прошу разграничить понятие расхода на 2-е части.
1. Расход по Б.К.
2. Реальный расход (залил полный , откатал , залил снова , посчитал).

Всегда думал, что бортовик не врет (по крайней мере относительно расхода)
Проверял при поездке Киев-Винница-Киев
1. заправил до первого отстрела
2. сбросил одометр
3. Киев-Винница-Киев
3. вернулся в Киев на ту же заправку и ту же колонку
4. опять до первого отстрела

По бортовику - 7.8 л/100км
По расчетам - 7.78ХХХХХ (где ХХХХХ - куча циферок, которые я уже не помню)

Результатами проверки доволен. Вот.