А5 или Yeti ??

[Deneshi]

(12-03-2011 19:06)Kroleg :  Я просто задал себе вопрос, почему примерно одинаковые по размеру и оснащению машины имеют такую разницу в цене. Октавия комби 1.8 мех амбиент 23851, а Ети 1.8 мех амбиент 30500. Т.е. Ети в производстве дороже на 6650 у.е. или на 22%.

По комплектации Ети Амбиент нужно равнять с А5 Элеганс.
Кроме полного привода в Ети Амбиент есть:
- 16 литые диски + резина, на А5 15 литые диски
- ЕСП плюс куча вспомогательных эл. систем
- металлическая защита картера, в А5 пластик
- трасформируемый салон
- в Ети нормальная европейская подвеска, в А5 ходовка изуродована ППД

Акционную цену 26500 и 28000 считаю вполне адекватной, сейчас конечно Ети стоит дороговато.

[Kroleg]

(12-03-2011 22:16)Deneshi :  

(12-03-2011 19:06)Kroleg :  Я просто задал себе вопрос, почему примерно одинаковые по размеру и оснащению машины имеют такую разницу в цене. Октавия комби 1.8 мех амбиент 23851, а Ети 1.8 мех амбиент 30500. Т.е. Ети в производстве дороже на 6650 у.е. или на 22%.

По комплектации Ети Амбиент нужно равнять с А5 Элеганс.
Кроме полного привода в Ети Амбиент есть:
- 16 литые диски + резина, на А5 15 литые диски
- ЕСП плюс куча вспомогательных эл. систем
- металлическая защита картера, в А5 пластик
- трасформируемый салон
- в Ети нормальная европейская подвеска, в А5 ходовка изуродована ППД

Акционную цену 26500 и 28000 считаю вполне адекватной, сейчас конечно Ети стоит дороговато.

Пакет "Плохие дороги" стоит дополнительно! около 250-300 у.е. (с этого года на Супербе от него можно будет отказаться, экономия около указанной выше), ЕСП и доп системы это около 700 у.е., диски 16 еще 730 у.е. Имеем уменьшение разницы на 1000 у.е. При этом у Октавии багажник существенно больше. Трансформируемый салон - видел и использовал в румстере, при хорошем багажнике вещь не самая нужная. Так что разница как была завышенной, так и есть. Вот честно, я скорее Скаутом заинтересуюсь чем Ети.

[Стэн]

(12-03-2011 22:16)Deneshi :  

(12-03-2011 19:06)Kroleg :  Я просто задал себе вопрос, почему примерно одинаковые по размеру и оснащению машины имеют такую разницу в цене. Октавия комби 1.8 мех амбиент 23851, а Ети 1.8 мех амбиент 30500. Т.е. Ети в производстве дороже на 6650 у.е. или на 22%.

По комплектации Ети Амбиент нужно равнять с А5 Элеганс.
Кроме полного привода в Ети Амбиент есть:
- 16 литые диски + резина, на А5 15 литые диски
- ЕСП плюс куча вспомогательных эл. систем
- металлическая защита картера, в А5 пластик
- трасформируемый салон
- в Ети нормальная европейская подвеска, в А5 ходовка изуродована ППД

Акционную цену 26500 и 28000 считаю вполне адекватной, сейчас конечно Ети стоит дороговато.

30500 стоила до скидок и стоит сейчас комплектация экспириенс. Защита картера кстати пришла на машине пластиковая. Машина 11года

[tsman]

(23-01-2011 22:20)dider :  что луче покупать?

а как дела предстоят с расходом топлива - важно или нет ? и где больше будет эксплуатироваться автомобиль ?