Отключение проверки ламп Дальнего Света на Skout 2012

[StealthyTigeR]

(27-08-2017 18:21)egorka :  А какая цена таких ламп? Есть же лампы сразу с обманкой вроде.

Я в топик-старте написал же, что помиму смены освещения, хочу еще разгрузить электросеть, снизить на неё нагрузку. Цена таких ламп 600 гр.

---

---

(27-08-2017 19:53)Kail :  Заезжайте, отключим программно диагностику дальнего без колхозных сопротивлений

До Киева далековато) но буду иметь на примете, спасибо
Если не секрет - че по чем за подобные работы ?

[StealthyTigeR]

Не много апну тему.
Может кто подскажет как раскинуты провода в фишке подключения фары? Мне необходимы провода отвечающие за дальний свет, что бы подключить обманки.

[turovod]

Дальний свет в жгуте провод белый, либо белый с чёрным. Скорее всего пин 8.
Поставьте би-линзы, либо к вашим линзам можно прикрутить оригинальные шторки, и будет двойной дальний.
Светодиоды ерунда будет

[StealthyTigeR]

(08-10-2017 17:31)turovod :  Дальний свет в жгуте провод белый, либо белый с чёрным. Скорее всего пин 8.
Поставьте би-линзы, либо к вашим линзам можно прикрутить оригинальные шторки, и будет двойной дальний.
Светодиоды ерунда будет

Ерунда или нет, но меня вполне устраивает
Кстати освещение довольно таки хорошее, даже в тот же дождь

За проводки спасибо ))) надо будет посмотреть

[DoctorAleks]

(08-10-2017 18:56)StealthyTigeR :  

(08-10-2017 17:31)turovod :  Дальний свет в жгуте провод белый, либо белый с чёрным. Скорее всего пин 8.
Поставьте би-линзы, либо к вашим линзам можно прикрутить оригинальные шторки, и будет двойной дальний.
Светодиоды ерунда будет

Ерунда или нет, но меня вполне устраивает
Кстати освещение довольно таки хорошее, даже в тот же дождь

За проводки спасибо ))) надо будет посмотреть

Дарма Ви не хочете слухати порад. Діоди в дальній - гроші на вітер.
Це порада колишнього власника Скаута: ставите галоген Осрам Найтбрекер (зараз нова серія Лазер+) і на стенд. Після правильного регулювання пучок дальнього світла з обидвох фар сходиться на певній відстані та потрібній висоті як прожектор паровоза. На нових Туранівських фарах я не маю такого дальнього.
Не має жоден мегапотужний світлодіод такого концетрованого пучка світлового променя як галогенова лампа у відповідно до неї зфокусованому рефлекторі.
Повірте, є з чим порівняти. Багато власників нових авто із заводськими ЛЕДами констатують гірше світло ніж той же ксенон.

[StealthyTigeR]

(09-10-2017 18:49)DoctorAleks :  

(08-10-2017 18:56)StealthyTigeR :  

(08-10-2017 17:31)turovod :  Дальний свет в жгуте провод белый, либо белый с чёрным. Скорее всего пин 8.
Поставьте би-линзы, либо к вашим линзам можно прикрутить оригинальные шторки, и будет двойной дальний.
Светодиоды ерунда будет

Ерунда или нет, но меня вполне устраивает
Кстати освещение довольно таки хорошее, даже в тот же дождь

За проводки спасибо ))) надо будет посмотреть

Дарма Ви не хочете слухати порад. Діоди в дальній - гроші на вітер.
Це порада колишнього власника Скаута: ставите галоген Осрам Найтбрекер (зараз нова серія Лазер+) і на стенд. Після правильного регулювання пучок дальнього світла з обидвох фар сходиться на певній відстані та потрібній висоті як прожектор паровоза. На нових Туранівських фарах я не маю такого дальнього.
Не має жоден мегапотужний світлодіод такого концетрованого пучка світлового променя як галогенова лампа у відповідно до неї зфокусованому рефлекторі.
Повірте, є з чим порівняти. Багато власників нових авто із заводськими ЛЕДами констатують гірше світло ніж той же ксенон.

Дякую за пораду, буду мати на увазі. Але! Буквально вчора, потрапив у ночі під зливу, дворніки майже справлялись на максималці, і в мене немає нарікань на дальній. Реально, цих два світлодіода дали мені необхідний прожектор, щоб йти 90-110 км\год, по західних дорогах, де їх фактично немає. І це при мокрому асфальті, поганій видимості і при повній відсутності розмітки. Узбіччя мені було ДУЖЕ добре видно, ями і якість покриття достатньо освітлювалось... Загалом - я ПОВНІСТЮ задоволений LED'ами... Тому і вирішив їх залишити. І це не реклама чи заклик усім ставити LED на дальній... Це особисто моє враження. Можливо, як видасться нагода і буде можливість собисто порівняти з Вашими, запропонованими лампами, я передумаю... Але поки що, я за свій LED
п.с. Можливо Ви маєте якісь посилання на ютуб з оглядом цих ламп? Із зацікавленістю б подивився. І якщо не затруднить, посилання на самі лампи, щось не виходить знайти
Завчасно дякую

[turovod]

Вы меня конечно извините, но зачем нестись 90-110 в проливной дождь с дальним? Это же глупости, он просто освещает стену воды.

[DoctorAleks]

(09-10-2017 20:30)StealthyTigeR :  

(09-10-2017 18:49)DoctorAleks :  

(08-10-2017 18:56)StealthyTigeR :  

(08-10-2017 17:31)turovod :  Дальний свет в жгуте провод белый, либо белый с чёрным. Скорее всего пин 8.
Поставьте би-линзы, либо к вашим линзам можно прикрутить оригинальные шторки, и будет двойной дальний.
Светодиоды ерунда будет

Ерунда или нет, но меня вполне устраивает
Кстати освещение довольно таки хорошее, даже в тот же дождь

За проводки спасибо ))) надо будет посмотреть

Дарма Ви не хочете слухати порад. Діоди в дальній - гроші на вітер.
Це порада колишнього власника Скаута: ставите галоген Осрам Найтбрекер (зараз нова серія Лазер+) і на стенд. Після правильного регулювання пучок дальнього світла з обидвох фар сходиться на певній відстані та потрібній висоті як прожектор паровоза. На нових Туранівських фарах я не маю такого дальнього.
Не має жоден мегапотужний світлодіод такого концетрованого пучка світлового променя як галогенова лампа у відповідно до неї зфокусованому рефлекторі.
Повірте, є з чим порівняти. Багато власників нових авто із заводськими ЛЕДами констатують гірше світло ніж той же ксенон.

Дякую за пораду, буду мати на увазі. Але! Буквально вчора, потрапив у ночі під зливу, дворніки майже справлялись на максималці, і в мене немає нарікань на дальній. Реально, цих два світлодіода дали мені необхідний прожектор, щоб йти 90-110 км\год, по західних дорогах, де їх фактично немає. І це при мокрому асфальті, поганій видимості і при повній відсутності розмітки. Узбіччя мені було ДУЖЕ добре видно, ями і якість покриття достатньо освітлювалось... Загалом - я ПОВНІСТЮ задоволений LED'ами... Тому і вирішив їх залишити. І це не реклама чи заклик усім ставити LED на дальній... Це особисто моє враження. Можливо, як видасться нагода і буде можливість собисто порівняти з Вашими, запропонованими лампами, я передумаю... Але поки що, я за свій LED
п.с. Можливо Ви маєте якісь посилання на ютуб з оглядом цих ламп? Із зацікавленістю б подивився. І якщо не затруднить, посилання на самі лампи, щось не виходить знайти
Завчасно дякую

Я навів Вам приклад одних з ламп з підвищеною яскравістю світла. Не реклама, ними я не займаюся. До речі, десь на форумі проскакували теми з порівняння галогенових ламп, єще кращі за них (Който здається) але вони і значно дорожчі. Мінусом таких ламп є зменшений термін їх експлуатації. Саме тому, на мою думку лінійка Найтрбрекер від Осрам є таким собі компромісом між ціною терміном служби та ефективністю.
Ксенон і Леди є добрим джерелом світла на ближній, на дальній багато виробників залишають приорітетним галоген. Це моя думка. Нікому її не навязую.
П.С. Скаут - ближній оригінал ксенон - супер, дальній галоген - супер.
Єті - оригінал адаптивний біксенон: ближній супер, дальній - задовільно.
Туран - оригінал галоген: ближній - гів...о, дальній - задовільно.
Туран - переробка із встановленням хороших лінз та біксеноном:
ближній - супер, дальній - поєднання галогену (покращені лампи Осрам) + біксеноновий дальній - мега супер.
Отакі мої особисті враження.

[StealthyTigeR]

(10-10-2017 12:45)DoctorAleks :  Я навів Вам приклад одних з ламп з підвищеною яскравістю світла. Не реклама, ними я не займаюся. До речі, десь на форумі проскакували теми з порівняння галогенових ламп, єще кращі за них (Който здається) але вони і значно дорожчі. Мінусом таких ламп є зменшений термін їх експлуатації. Саме тому, на мою думку лінійка Найтрбрекер від Осрам є таким собі компромісом між ціною терміном служби та ефективністю.
Ксенон і Леди є добрим джерелом світла на ближній, на дальній багато виробників залишають приорітетним галоген. Це моя думка. Нікому її не навязую.
П.С. Скаут - ближній оригінал ксенон - супер, дальній галоген - супер.
Єті - оригінал адаптивний біксенон: ближній супер, дальній - задовільно.
Туран - оригінал галоген: ближній - гів...о, дальній - задовільно.
Туран - переробка із встановленням хороших лінз та біксеноном:
ближній - супер, дальній - поєднання галогену (покращені лампи Осрам) + біксеноновий дальній - мега супер.
Отакі мої особисті враження.

Дякую ще раз.
На разі в мене стоїть: ближній - рідний ксенон, дальній - LED. В майбутьньому є роздуми на заміну фар. Так щоб ближній залишився ксенон, дальній - LED (можливо встановлю запропоновані Вами галогени, просто потрібно порівняти щоб самому побачити різницю) + щоб габарит та ДХО були LED.

Не реклама!

[andrey7]

как по мне то все эти кетайские тюнинг фары с ледами полная гомосятина, светит так же..

юзаю диоды в дальнем с вентилятором и с обманкой, так по дождю ехать невозможно...
более того, когда включаешь дальний то кажется что отлично светит, самолетам все видно, а когда привыкаешь и включаешь ближний, то кажется что от дальнего толку нет )
пользую в качестве "освятить" дорогу колхозным ксенонщикам.