Сідає акумулятор на Пассат Б6

[Юрий 4х4]

Проблема в тому, що заміна Гейтвея спочатку не дуже спрацювала. Про те, що старі гейтвеї висаджували акумулятор, я знав. Правда надіявся, що мене ця біда мине. І, вродє як, так і було. Магнитолу поміняв досить давно. Десь в році 17му. Після того об'їздив пів Європи, і не пам'ятаю щоб десь знімав клеми з акумулятора. Але як почався карантин, авто простояло під будинком пів року. І це приговорило старий акумулятор (той що був куплений з авто в 16 році). І в вересні 2020 купили новий акумулятор. Який проробив до листопада 2022. І то, вже тоді я часом знімав клему, часом авто не заводилось (приходилось то прикурить, то штовхнуть). За цей час нічого з додаткового обладнання не встановлював. Тому не думав про гейтвей. А як почав шукати витоки струму, то не знайшовши нічого конкретного, згадав про нього. Купив, замінив. Але при перевірці тестером авто все рівно не засипало. Хоча пізніше, все таки заснуло, судячи з того, що акумулятор не сів на протязі чотирьох днів. Коротше не зрозуміло толком нічого...
Поки наблюдаю, може десь післязавтра знову поексперементую.

[Владимир_]

(28-02-2023 19:04)Юрий 4х4 :  . Хоча пізніше, все таки заснуло, судячи з того, що акумулятор не сів на протязі чотирьох днів...
Поки наблюдаю, може десь післязавтра знову поексперементую.

Та нехай спить собі спокійно, не буди

[Юрий 4х4]

(28-02-2023 21:11)Владимир_ :  Та нехай спить собі спокійно, не буди

[Мавпун]

мне нравится, как в такой ситуации искал причину наш электрик, который сейчас живет в Калифорнии и выкладывает 10 минутные ролики в ютубе (AK Auto Repair Автоэлектрик Диагност).
Он подключил мультиметр и по одному вытаскивал предохранители. На каком напруга упала, там и искал причину.

[Юрий 4х4]

Я теж так шукав. Не допомогло. Витягував всі запобіжники (з водійської сторони торпедо, з пасажирської, з під капоту в двох місцях, навіть в багажнику з акумулятора Вебасто). Ніде не було суттєвого скачка струму, що йшов через амперметр. Витягував після 20-30хв після того, як замикав всі двері і капот (де не міг замкнути, там замикав кінцевики в замках). В зв'язку з тим, що в мене (на мою думку) не було якогось одного приладу, що жрав струм, а було багато приладів, що просто не переходили в стан сну, тому я не міг знайти. Витягуєш запобіжник, і струм падає на 0,1А. Чи це дійсно проблема була, чи то похибка в замірах - не відомо. Бо амперметр і так показував 0,8-0,85-0,9-0,95-1-0,95-0,9...і так постійно. Тому спад на 0,1А особо не побачиш. Хоча спосіб дійсно робочий. Тільки треба знати деякі фішки. Тобто пам'ятати про кінцевики, про час засипання, про місця розташування ВСІХ запобіжників (бо чомусь завжди проблема саме в тому запобіжнику про який ви не знаєте, або забули).