Установка линзованной оптики на Октавию. Фотоотчет

[Пожарник]

Gleb :Ну фары-то разбились вместе с машиной

сочуствую, последнюю фотку не видел.
правильно сделал, что удалил
удаляй ее нафиг

[Гаврила]

Пожарник :Расшифрую - при включении дальнего не тухнет ближний. Это делает любой более менее нормальный элетрик.

как это сделать правильно?

чтобы было "как сток с завода"?

[Alexx-k]

Gleb :

Alexx-k :ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭ!!!! зачем удалил???? Мы тоже поржать хотим

Смейся на здоровье.

Ого Сори друг не думал что там такое
Просто прочитал:

Цитата:ыыыыыыыыыыыы =))))))) мляааааааааааа =))) сорри, но не удержался и упал со смеху со стула на последней фотке =))))))))
не, соболезную конечно, но и ржунимагу =)))))))

и думал там реальный прикол
Ещо раз сори и таки да удаляй ее нафиг

[Alexx-k]

Гаврила :

Пожарник :Расшифрую - при включении дальнего не тухнет ближний. Это делает любой более менее нормальный элетрик.

как это сделать правильно?

чтобы было "как сток с завода"?

Как с завода не получиться. В родной фаре стоит одна лампа Н4 с двумя спиралями и дабы на дальнем не горели обе спирали (соответственно не сгорела лампа) стоит сия защита.
В машинах у которых ксенон с завода проводка на фары другая.

[Gleb]

Mavrodi :Ко всему вышеизложенному хочу добавить:
Особое внимание уделить укладке проводов корректора, при длительной работе ПТФ, возможно их оплавление и замыкание.
Подобное уже случалось.

Спасибо, учтем

[Gonzalez]

А я во внутрь корректора не лазил, шток просто смастерил так же и все. Я так понял ты разобрал коректор только ради перепайки разьема наружу?

[Гаврила]

Alexx-k :

Гаврила :

Пожарник :Расшифрую - при включении дальнего не тухнет ближний. Это делает любой более менее нормальный элетрик.

как это сделать правильно?

чтобы было "как сток с завода"?

Как с завода не получиться. В родной фаре стоит одна лампа Н4 с двумя спиралями и дабы на дальнем не горели обе спирали (соответственно не сгорела лампа) стоит сия защита.
В машинах у которых ксенон с завода проводка на фары другая.

насколько я понял - проводку мы все-равно переделываем.

[Mavrodi]

Гаврила :как это сделать правильно?

чтобы было "как сток с завода"?

Сделать правильно довольно дорого, проводку менять нужно.
можно сделать немного не правильно, но быстро и бесплатно http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...p?tid=5101[/url]

[Gonzalez]

Пожарник :Расшифрую - при включении дальнего не тухнет ближний. Это делает любой более менее нормальный элетрик.

Делается элементарно собственными силами:

Brokly :Давно у всех кто сам ставил ксенон на окту возникает трабл, который заключается в том , что ближний гаснет при включении дальнего. Сегодня наконец добрался до решения этого вопроса. Итак из приборов нужны кусачки и маленькая но длинная крестовая отвертка. Из материалов - клипса для соединения двух проводов или изолента. Снимаем верхнюю часть кожуха рулевой колонки, для чего снизу откручиваем два самореза находящихся по углам кожуха в углублениях, в сл. раз отвертка будет нужна только на этапе сборки. Откидываем верхнюю часть кожуха колонки, нижняя закреплена жеско, но нас она не итересует. Видим разъем воткнутый в левый подрулевой переключатель. Вынимаем его, разворачиваем к себе контактами , так что бы слева был скошенный угол. Нас интересуют два контакта в правом ряду, тот что самый верхний - подача 12в при включении дальнего+ближнего (у меня был жёлтый с красной полосой), тот что ниже в том же ряду - питание ближнего света (у меня он был жёлтый с зеленым). Откусываем нафиг под корень вот этот второй (жёлто-зеленый) и с помощью обжимной клипсы крепим его к первому (жёлтый-красный, тот что верхний в правом ряду). Дальше скоренько собираем в обратной последовательности. И забываем про проблемму с ксеноном и дальним навеки

http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic...C%ED%E8%E9

[Gonzalez]

Ы-ы-ы... собственно тоже самое, опередили меня...