Установка ASR на Octavia Tour 1.6. Отчет

[bubenkoff]

Baltic :Для 1,6 AKL кодировки под ASR нет! Но есть кодировка под ESP с этим двигателем для блока с конечной буквой "G" (11266) под евро-подвеску!

нет кодировки это что значит?
у блока есть настройки, так? в блоке не может быть выбора двигателя АКЛ или АГУ, там настраивается более конкретное чтото, например тип дросселя, что и подтверждает та ссылка

ЗЫ:как тогда у меня настроили блок по-твоему?

[Baltic]

bubenkoff :

Baltic :Для 1,6 AKL кодировки под ASR нет! Но есть кодировка под ESP с этим двигателем для блока с конечной буквой "G" (11266) под евро-подвеску!

нет кодировки это что значит?
у блока есть настройки, так? в блоке не может быть выбора двигателя АКЛ или АГУ, там настраивается более конкретное чтото, например тип дросселя, что и подтверждает та ссылка

Напиши просто кодировку, которая прописана сейчас у тебя, а там покурим

[bubenkoff]

Baltic :Напиши просто кодировку, которая прописана сейчас у тебя, а там покурим

я то откуда знаю? я же не настраивал...
вот если куплю вагком может и посмотрю
что такое кодировка прописана я не совсем понимаю
ты знаешь наш обмен предположениями это не то
вот давай друга своего на форум пусть расскажет

[Baltic]

bubenkoff :

Baltic :Напиши просто кодировку, которая прописана сейчас у тебя, а там покурим

я то откуда знаю? я же не настраивал...
вот если куплю вагком может и посмотрю
что такое кодировка прописана я не совсем понимаю
ты знаешь наш обмен предположениями это не то
вот давай друга своего на форум пусть расскажет

Кодировки...это своего рода драйвера. Многие компоненты в машине унифицированы. К примеру панель приборов! В зависимости от комплектации меняется кодировка, соответственно появляется индикация износа колодок или низкого уровня жидкости в омывайке!
Или же блок комфорта! Меняешь кодировку и при снятии с охраны будет открываться только водительская дверь, остальные после повторного нажатия! Так же и для ASR/ESP! Каждая кодировка говорит о том, на какой двиг с каким дроселем и для какой подвески!
Я не говорю что предпологаю, иначе писал бы ИМХО! Если Service Manual у официалов говорит, что на 1,6 AKL кодировки нет, я понимаю это - ИМХО: ASR на машины с таким типом двигателя не ставились! Ну а решать все равно тебе, заморачиваться с этими кодировками или нет, а то у меня такое чувство пявилось, что я вродь тебе чет доказываю! Если кто скажет - фанарь, знаю что ставились и вот цифирки и все работает то я только за!!! Мануал в студию и пошли настраивать...
На днях заеду к другану и сфоткаю, че там пишут, будет как мал-майское пособие к твоим постам.

[bubenkoff]

Baltic :На днях заеду к другану и сфоткаю, че там пишут, будет как мал-майское пособие к твоим постам.

я так понимаю в этом их мануале просто уже готовые наборы настроек для типов двигателей, может с завода АКЛ и не шли никогда с АСР, и соотв в мануале нет этого набора, но, блок то универсальный, и у него есть просто настройка какой тип дросселя, вот такое мое имхо

[Baltic]

bubenkoff :но, блок то универсальный, и у него есть просто настройка какой тип дросселя, вот такое мое имхо

+1000
Я постараюсь выложить фото кодировок! Будет желание, поэсперементируешь. В любом случае инфа нужная и полезная!

[bubenkoff]

Baltic :

bubenkoff :но, блок то универсальный, и у него есть просто настройка какой тип дросселя, вот такое мое имхо

+1000
Я постараюсь выложить фото кодировок! Будет желание, поэсперементируешь. В любом случае инфа нужная и полезная!

супер!

[<DIMKA>]

+1 и я уже с ASR система очень прикольная и довольно таки хорошо помогает при старте, не даёт колёсам пробуксововать, а распределяет усилия на то колесо которое меньше всего делает оборотов. Установка заняла всего 2 часика. Опосля установки выехал и стал тестить по полной.... работает даже на высоких скоростях (пробовал на 2й передаче 70км/ч) и машину не тянет в сторону а ровно держит на дороге, на подъёмах машина ведёт себя более уверенно и не приходится крутить рулём со стороны в сторону иская хоть маленький кусочек асфальта. Ещё большой плюс в том что эта система ASR включена постоянно, (даже если её выключить, то после того как машину заглушить и заново завести, то эта функцыя включается автоматически) а если надо припалить резину на светофоре просто тыцни на кнопашку на приборке загорится индикатор что ASR отключён.

Итог: функциональностью системы доволен, кому надо помочь с приобретением блока обращайтесь +посоветую толковых мастеров которые за пару часиков всё это сделают по хорошей цене.

[<DIMKA>]

bubenkoff :

Baltic :Для 1,6 AKL кодировки под ASR нет! Но есть кодировка под ESP с этим двигателем для блока с конечной буквой "G" (11266) под евро-подвеску!

нет кодировки это что значит?
у блока есть настройки, так? в блоке не может быть выбора двигателя АКЛ или АГУ, там настраивается более конкретное чтото, например тип дросселя, что и подтверждает та ссылка

ЗЫ:как тогда у меня настроили блок по-твоему?

Ребят, дело в том что блок связан непосредственно с ""мозгами"" авто, и все системы тоже, так вот, мозги могут контролировать обороты двигателя через ""KAN шину"" просто напросто опережая или замедляя зажигание, это на двигателях с механическим дроселем. А на электронном просто открывая или закрывая дросельную заслонку в нужный момент.....

[bubenkoff]

&lt;DIMKA&gt; :+1 и я уже с ASR система очень прикольная и довольно таки хорошо помогает при старте, не даёт колёсам пробуксововать, а распределяет усилия на то колесо которое больше всего делает оборотов.

не путай людей, которое МЕНЬШЕ оборотов делает