Аккумуляторы. Все модели (уровень, зарядка, обслуживание, замена и т.д. и т.п.)

[lukisraiz]

Спасибо.

[shurken]

(14-10-2021 13:03)Максимилиан :  [quote='SergM' pid='2838793' dateline='1631774049']
бывает подъехал домой, пообедал, вышел, а батарейка мертва. И ты пошел пешком ))))

Зачем пешком? Достал бустер, прикурился и поехал.

---

---

(14-10-2021 18:54)вадим74 :  Сегодня у меня так сдох на тигуане,надо менять
Присмотрел такой https://rozetka.com.ua/ua/bosch_0092s400...6cEALw_wcB
Брать или какой другой глянуть?

Думаю этот будет поинтересней.

[Щадячий]

(14-10-2021 21:35)shurken :  

(14-10-2021 13:03)Максимилиан :  [quote='SergM' pid='2838793' dateline='1631774049']
бывает подъехал домой, пообедал, вышел, а батарейка мертва. И ты пошел пешком ))))

Зачем пешком? Достал бустер, прикурился и поехал.

---

---

(14-10-2021 18:54)вадим74 :  Сегодня у меня так сдох на тигуане,надо менять
Присмотрел такой https://rozetka.com.ua/ua/bosch_0092s400...6cEALw_wcB
Брать или какой другой глянуть?

Думаю этот будет поинтересней.

Завод производитель один и
тот же, наклейки только разные....

[shurken]

(19-10-2021 18:57)Щадячий :  Завод производитель один и
тот же, наклейки только разные....

Нихрена вы не шарите в акумах. Вопрос не в производителе или наклейках, вопрос в серии. Бош начальная эконом, Варта средня. Грубо говоря разница как между Ибицой и Октавией. Концерн вроде один, но разница таки есть. Там достаточно на заявленные характеристики взглянуть, что-бы понять разницу.

[Щадячий]

(19-10-2021 23:25)shurken :  

(19-10-2021 18:57)Щадячий :  Завод производитель один и
тот же, наклейки только разные....

Нихрена вы не шарите в акумах. Вопрос не в производителе или наклейках, вопрос в серии. Бош начальная эконом, Варта средня. Грубо говоря разница как между Ибицой и Октавией. Концерн вроде один, но разница таки есть. Там достаточно на заявленные характеристики взглянуть, что-бы понять разницу.

А я за характеристики ничего не говорил... понятно что они отличются

[apologet]

При покупке этой осенью тура с 1,6 bfq стоит аккум на 44, первые морозы прошел нормально, при покупке диагностика показывала 80% емкости. Пару раз дозарядил до полного.
Стоит ли менять на 60, или и этого хватит?

[shurken]

Хватит если музыку долго не слушать. На хондах таки стоят на 2.4 мотор и как-то ходят. Был бы в Киеве, можно было бы махнуться, как раз пара лишних шестидесяток есть и нужен короткий акум на крыслера.

Тут больше вопрос ресурса. Акум с большей ёмкости и соответственно большим пусковым током, при старте меньше просаживает напругу, соответственно меньший ток и быстрей стартует мотор. Соответственно меньше разряд затрачиваемых на пуск. Но это не повод для замены. Если есть лишние деньги есть смысл бустер купить. Стоит дешевле акума, но очень выручает.

[MaksymS]

Насчёт ресурса - у меня с рождения 44 ач батарейка, с ней авто и купил и даже стартер крутила. 11 лет. Куда уж больше ресурса. Обыкновенная Варта с конвеера Шкоды. Но емкости через 11 лет осталось не много. Поставил 60 ач - надеюсь еще 10 лет протянет .

[dallasdp]

(27-12-2021 09:04)apologet :  ...
Стоит ли менять на 60, или и этого хватит?

Без явных причин не стоит.

[Porter]

(27-12-2021 15:18)MaksymS :  44 ач батарейка, с ней авто и купил и даже стартер крутила. 11 лет. Поставил 60 ач - надеюсь еще 10 лет протянет .

3 - 4 роки не більше... Бо, АКБ з конвеєра та АКБ з магазину сильно різні навіть з однаковими наліпками. Також, режим роботи для АКБ в авто 10+ років та новому сильно різні (знос втулок/щіток стартера, стан пихуна, втрати на контактах та старих/гнилих дротах ітд).