А5 1,6 чи Тур 1,9(дизель)

[black_lexus]

http://www.kievskoda.com/main/?page_id=96

[Hedg]

black_lexus :камрады шкодоводы! Тоже стою перед выбором или А5 1,6 или Тур 1,9ТДИ. Разница в цене на акционные мафыны 500 евро. Шо брать? З.Ы. Действительно ли на ТДИ моторы сейчас ТО увеличили до 15к км?

А5 1,6 - больший и более приятный салон, чуть больше комфорта и управляемости, имидж свежего и солидного автомобиля.
Тур 1,9TDI - выше надежность, лучше динамика, расход в 1,5 раза меньше.
Что важнее, из персональных предпочтений?
Сам выбрал 1,9TDI из-за плюсов в динамике и расходе топлива. А места сзади негусто, и сиденья (там же) не для буржуев, ИМХО.
ЗЫ: ТО дизеля - 7500 (було намедни)

[black_lexus]

Hedg :Тур 1,9TDI - лучше динамика

Кроме каг хуяссе сказать больши ничо не магу

[Hedg]

black_lexus : Кроме каг хуяссе сказать больши ничо не магу

Старт со светофора - это не епархия как А5 1,6, так и тур 1,9TDI (при желании можем проверить, будет почти 1:1, в вариациях).
Езда по трассе со скоростью 160 и выше - вообще не для дизеля (впрочем, А5 на такой скорости тоже будет достаточно хреновато)
А в остальном 1,9TDI фору даст 1,6 точно (вполне объективно).

[black_lexus]

Hedg :Езда по трассе со скоростью 160 и выше - вообще не для дизеля
А в остальном 1,9TDI фору даст 1,6 точно (вполне объективно).

Скажы камрад плиз как себя ведет мафына на 150км/ч. Есть ли запас мощности? Какие обороты? Ибо дизель все же для большого пробега, а он у меня будет (еси будет конечно) то скорей всего между городами. Поэтому поведение на трасе очень интересует

[RuslanRage]

150 едит легко (сегодня проверил) - на обороты не смотрел - но можно было ещё разгонятся - напряга в работе двигателя не было слышно.

[Hedg]

black_lexus :Скажы камрад плиз как себя ведет мафына на 150км/ч. Есть ли запас мощности? Какие обороты? Ибо дизель все же для большого пробега, а он у меня будет (еси будет конечно) то скорей всего между городами. Поэтому поведение на трасе очень интересует

На 140 км/ч - ровно 3000 оборотов.
Не могу сказать, что после отметки 140 безнадежно тупит и плохо разгоняется дальше. Нормально едет. Правда, выше 160 не ездил (не было достаточно приличных дорог, да опыт то эксплуатации меньше 8 тыков).
Принципиальной разницы 130 или 150 не заметил (по трассе Донецк-Мариуполь где-то в этом интервале - 120-150 - и езжу).
В диапазоне 80-120 - очень хорошо, если не сравнивать с 1,8Т или турбодизелями помощнее.
Особенно приятно, что можно абсолютно спокойно разгоняться на 5-й в прилично крутую гору километров с 80-ти. Т.е., если не стремиться ехать очень активно, на трассе о переключении передач можно забыть.
Со скоростью растет расход топлива.
У меня по факту: 90 км (было ночью или в тумане) - 4,5 л; 120 км - 5-5,2 л; 140-150 км - 5,7-5,8 л.
Ну и чисто субъективно ощущение тяги хорошее (вжимает, типа, в сидушку, при резком нажатии на газ). Хотя ждать чудес от 90 л.с. все равно не стоит...

[black_lexus]

Спасиба камрад за ответы!
Скажы исчо такуйу штуку. ЧТо там говорят, что на 1-2-й передачи тупит машына. более конкретнее что происходит можешь сказать?

[RuslanRage]

что значит тупит?

[black_lexus]

RuslanRage :что значит тупит?

Вот это я тоже хотел бы узнать!