ГБО - Общая Тема

[Украинец]

(23-06-2019 21:14)Alex66 :  

(23-06-2019 21:03)OSA65 :  Ну там вроде я читал есть вариант попасть на подделку Паркера - в этом наверное и есть основная проблема. А ездить по магазинам и щупать Faro - это не наш метод. Как по мне проще проверить на предмет подделки Паркер.

Паркера оригинала нет. Можете не искать. Подделка будет вся, но есть качественная более менее, а есть г...о. Faro тоже в магазинах особо не продают. Поставщики работают с конкретным потребителем. Рынок распределен уже давно. Появившийся новый продавец врядли будет заниматься дорогим и более менее приличным материалом. АляскоВалтекоФагумитоСемперитоГоуФасто и т.д. и т.п. г...о продается и покупается на ура. Поэтому "маемо те що маемо". Рынок заточен всегда под спрос.А спрос в первую очередь на дешевый товар. Должно что то в мозгах перестроится у населения. Потом будет нормальный рынок.

https://m.lpgtech.ua/rukav-parker-gazovyy-lpgcng-d12-mm
Покупал себе здесь. Полтора года замечаний нет.

[Alex66]

(23-06-2019 23:29)wywiadowca1980 :  В "Сервис-газе" был 3 или 4 раза. Они же мне гбо и ставили, а настройку делали их 3 разных мастера.
Сказали всему виной чип тюнинг и в забросах дифдавления в первую очередь.
Мол возвращай стоковую прошивку и все будет с ГБО у тебя супер )))). Хотя с Cobox мы катались с ШДК в глушаке и он сказал, что смесь на бензине на разных нагрузках у меня нормальная! Типа к чипу нет вопросов у него...
На том я понял, что толку от официалов моего ГБО больше не будет...

Проехали. Все ок. Едет и ладно, мне нравится!

Стоковую прошивку не имеет смысла возвращать, это не решит вопрос. Включение турбины у вас скорей всего в тюне на более низких оборотах и это роли не играет. Зачем с ШДК катать вас, при наличии и работе родного, трудно понять логику. Но то было просто для понта скорей. Лог лучше просматривать с родным ДК на общих графиках. Мастеров в Сервис-газе может быть много, а вот понимающих в настройке будут единицы.
Если все устраивает, то в принципе те плавающие 5-8% роли большой не сыграют. Их поправит бензиновый ЭБУ. Обороты переключения на бензин у вас какие стоят? Поставьте 5800-6000 если ниже стоят.

---

---

(24-06-2019 08:34)Украинец :  https://m.lpgtech.ua/rukav-parker-gazovyy-lpgcng-d12-mm
Покупал себе здесь. Полтора года замечаний нет.

А я не показывал оригинальный кусочек. Это уже музейная вещь. А то что на фото это уже естественно немного не то. Но тоже , в сравнении с Фагумит и Семперит это небо и земля.

[Украинец]

(24-06-2019 08:38)Alex66 :  

(23-06-2019 23:29)wywiadowca1980 :  В "Сервис-газе" был 3 или 4 раза. Они же мне гбо и ставили, а настройку делали их 3 разных мастера.
Сказали всему виной чип тюнинг и в забросах дифдавления в первую очередь.
Мол возвращай стоковую прошивку и все будет с ГБО у тебя супер )))). Хотя с Cobox мы катались с ШДК в глушаке и он сказал, что смесь на бензине на разных нагрузках у меня нормальная! Типа к чипу нет вопросов у него...
На том я понял, что толку от официалов моего ГБО больше не будет...

Проехали. Все ок. Едет и ладно, мне нравится!

Стоковую прошивку не имеет смысла возвращать, это не решит вопрос. Включение турбины у вас скорей всего в тюне на более низких оборотах и это роли не играет. Зачем с ШДК катать вас, при наличии и работе родного, трудно понять логику. Но то было просто для понта скорей. Лог лучше просматривать с родным ДК на общих графиках. Мастеров в Сервис-газе может быть много, а вот понимающих в настройке будут единицы.
Если все устраивает, то в принципе те плавающие 5-8% роли большой не сыграют. Их поправит бензиновый ЭБУ. Обороты переключения на бензин у вас какие стоят? Поставьте 5800-6000 если ниже стоят.

---

---

(24-06-2019 08:34)Украинец :  https://m.lpgtech.ua/rukav-parker-gazovyy-lpgcng-d12-mm
Покупал себе здесь. Полтора года замечаний нет.

А я не показывал оригинальный кусочек. Это уже музейная вещь. А то что на фото это уже естественно немного не то. Но тоже , в сравнении с Фагумит и Семперит это небо и земля.

Не не показывали.
За силиконовый вакуумный шланг отдельная Бооооольшая Благодарность!!!

[Losem]

(24-06-2019 08:54)Украинец :  Не не показывали.
За силиконовый вакуумный шланг отдельная Бооооольшая Благодарность!!!

А что это за шланг и чем он хорош так?

[Украинец]

Да всем. И не дубеет, не трескает, не ростягивается и эластичность не теряет.

[wywiadowca1980]

(24-06-2019 08:38)Alex66 :  

(23-06-2019 23:29)wywiadowca1980 :  В "Сервис-газе" был 3 или 4 раза. Они же мне гбо и ставили, а настройку делали их 3 разных мастера.
Сказали всему виной чип тюнинг и в забросах дифдавления в первую очередь.
Мол возвращай стоковую прошивку и все будет с ГБО у тебя супер )))). Хотя с Cobox мы катались с ШДК в глушаке и он сказал, что смесь на бензине на разных нагрузках у меня нормальная! Типа к чипу нет вопросов у него...
На том я понял, что толку от официалов моего ГБО больше не будет...

Проехали. Все ок. Едет и ладно, мне нравится!

Стоковую прошивку не имеет смысла возвращать, это не решит вопрос. Включение турбины у вас скорей всего в тюне на более низких оборотах и это роли не играет. Зачем с ШДК катать вас, при наличии и работе родного, трудно понять логику. Но то было просто для понта скорей. Лог лучше просматривать с родным ДК на общих графиках. Мастеров в Сервис-газе может быть много, а вот понимающих в настройке будут единицы.
Если все устраивает, то в принципе те плавающие 5-8% роли большой не сыграют. Их поправит бензиновый ЭБУ. Обороты переключения на бензин у вас какие стоят? Поставьте 5800-6000 если ниже стоят.

Переход обратно на бензин поставил при достижении 4800 об/мин и 12 мс. Хотя, мне рекомендовали выставить 4500 при 2 мс (на Bluebox меньше 2 мс нельзя программно).
На 1, 2 и 3 передаче при тапка в пол на газе все едет до 4800 без проблем и после 4800 толчка при переходе на бензин нет. А вот если при тапке в пол это сделать на 4, а тем более 5 передаче, то уже при достижении 4000 об/мин авто начинает тупить и поддергивать, при этом редуктор дает просадку по давленю с 1.3 до 1 бара (у меня 8 мм магистраль жидкой фазы). Если педаль газа в этот момент немного отпустить, дальше все ОК, ниче не тупит...
Как то так.

Касаемо датчика кислорода. У меня мотор 1.8т AGU. На нем нет широкополосной лямбды! Вот потому шдк Cobox и ставил в глушак для проверки смеси.

[Losem]

(24-06-2019 09:21)Losem :  

(24-06-2019 08:54)Украинец :  

(24-06-2019 09:42)Украинец :  Не не показывали.
За силиконовый вакуумный шланг отдельная Бооооольшая Благодарность!!!

А что это за шланг и чем он хорош так?

Да всем. И не дубеет, не трескает, не ростягивается и эластичность не теряет.

Ну задубеет через год -три и что произойдёт?
Кто его растягивает и гнёт в машине?
А если и да, его там с полметра, нетрудно и не дорого заменить.
Силиконовый, если я правильно понял, это как с трамблёра на жигулях?

[Украинец]

(24-06-2019 10:21)Losem :  

(24-06-2019 09:21)Losem :  

(24-06-2019 08:54)Украинец :  

(24-06-2019 09:42)Украинец :  Не не показывали.
За силиконовый вакуумный шланг отдельная Бооооольшая Благодарность!!!

А что это за шланг и чем он хорош так?

Да всем. И не дубеет, не трескает, не ростягивается и эластичность не теряет.

Ну задубеет через год -три и что произойдёт?
Кто его растягивает и гнёт в машине?
А если и да, его там с полметра, нетрудно и не дорого заменить.
Силиконовый, если я правильно понял, это как с трамблёра на жигулях?

Одни ездят а другие камасутру изучают . Пытаясь найти причину неправельной работы. Комфорт состоит из мелочей!

[OSA65]

(23-06-2019 21:14)Alex66 :  

(23-06-2019 21:03)OSA65 :  Ну там вроде я читал есть вариант попасть на подделку Паркера - в этом наверное и есть основная проблема. А ездить по магазинам и щупать Faro - это не наш метод. Как по мне проще проверить на предмет подделки Паркер.

Паркера оригинала нет. Можете не искать. Подделка будет вся, но есть качественная более менее, а есть г...о. Faro тоже в магазинах особо не продают. Поставщики работают с конкретным потребителем. Рынок распределен уже давно. Появившийся новый продавец врядли будет заниматься дорогим и более менее приличным материалом. АляскоВалтекоФагумитоСемперитоГоуФасто и т.д. и т.п. г...о продается и покупается на ура. Поэтому "маемо те що маемо". Рынок заточен всегда под спрос.А спрос в первую очередь на дешевый товар. Должно что то в мозгах перестроится у населения. Потом будет нормальный рынок.

Хотелось бы узнать у Alex66, что это за производитель, логотип которого указана на фото.

[shurken]

Так господа, срочно выкидываем с машин все заводские самозажимные хомуты и ставим винтовую норму. Шкода нам хлам напарила

---

---

Вообще странно ожидать , что если натянуть двенадцатый шланг на одинадцатый штуцер, пружинный хомут что-то удержит.

---

---

А нормой только хорошо шланги раздавливать и штуцера.