ГБО - Общая Тема

[Александр_ал]

(24-01-2020 19:27)wywiadowca1980 :  Не стоит

почему? не срача ради, а для информации для себя. меньше же бенза палиться будет в самом жестоком режиме разогрева? просто хотелось бы понять обоснование физики(или химии) процесса и что вредно или наоборот

[Alex66]

(24-01-2020 22:43)Александр_ал :  

(24-01-2020 19:27)wywiadowca1980 :  Не стоит

почему? не срача ради, а для информации для себя. меньше же бенза палиться будет в самом жестоком режиме разогрева? просто хотелось бы понять обоснование физики(или химии) процесса и что вредно или наоборот

Можно до 35 в принципе. В редукторе не совсем разогреты мембраны. Завышено давление в этот момент. Но это не проблема в основной массе. Резинка на регулирующем клапане не разогрета и не эластичная. Поэтому возможен значительный заброс при CUT OFF на некоторых редукторах и в результате выход из строя датчика давления.

[wywiadowca1980]

(24-01-2020 22:43)Александр_ал :  

(24-01-2020 19:27)wywiadowca1980 :  Не стоит

почему? не срача ради, а для информации для себя. меньше же бенза палиться будет в самом жестоком режиме разогрева? просто хотелось бы понять обоснование физики(или химии) процесса и что вредно или наоборот

А если вы поставите 35, а не 40, что это сэкономит? 100 грамм бензина?
Разница при переходе на газ с отметкой 35 и 40 всего то 30 секунд. Ну пусть 1 минута, когда на улице минус приличный...

Ладно бы стоял переход на 65, тогда да, можно на 40-45 ставить, а так...
Не понимаю такой "экономии"
Редуктор он ведь не только испаряет, но и нагревает газ, а при переходе +35 по редуктору температура самого газа в форсунках будет на уровне Ноль. А если в баллоне один бутан летний залит в зимнее время... Тогда вообще ехать нормально не будет...

Гуру подправят если, что мои размышления.

[Петро_27]

(24-01-2020 22:03)Alex66 :  

(24-01-2020 21:40)Петро_27 :  Форсунки міняні 11000 км назад,а пробіг на даному гбо 170000 км

Я не спрашивал меняны не меняны.Этот вопрос меня вообще не интересует. Я спросил какой производитель, название форсунок?
P\S Вчера отдали авто после двух дней мучений. Новые свечи (LPG модные) положили на сиденье клиенту. Уехал на Б/У. Типа промытые форсунки промыли второй раз по настоящему. Кроме этого клиент поменял на новые ВВ провода, катушку зажигания, ДПКВ. Это после трех диагностик у типа мастеров.

Hanna black

---

---

(24-01-2020 22:03)Alex66 :  

(24-01-2020 21:40)Петро_27 :  Форсунки міняні 11000 км назад,а пробіг на даному гбо 170000 км

Я не спрашивал меняны не меняны.Этот вопрос меня вообще не интересует. Я спросил какой производитель, название форсунок?
P\S Вчера отдали авто после двух дней мучений. Новые свечи (LPG модные) положили на сиденье клиенту. Уехал на Б/У. Типа промытые форсунки промыли второй раз по настоящему. Кроме этого клиент поменял на новые ВВ провода, катушку зажигания, ДПКВ. Это после трех диагностик у типа мастеров.

Hanna black.

[Александр_ал]

(25-01-2020 08:02)wywiadowca1980 :  А если вы поставите 35, а не 40, что это сэкономит? 100 грамм бензина?
Разница при переходе на газ с отметкой 35 и 40 всего то 30 секунд. Ну пусть 1 минута, когда на улице минус приличный...

Ладно бы стоял переход на 65, тогда да, можно на 40-45 ставить, а так...
Не понимаю такой "экономии"
Редуктор он ведь не только испаряет, но и нагревает газ, а при переходе +35 по редуктору температура самого газа в форсунках будет на уровне Ноль. А если в баллоне один бутан летний залит в зимнее время... Тогда вообще ехать нормально не будет...

Гуру подправят если, что мои размышления.

я, наверное не точно выразился. я гбо на эту машину недавно поставил, всего с месяц, и не знаю на какой температуре происходит переход на газ(к газовщикам всё нет времени заскочить), но до этого была машина(форд, двигатель 1,6 дюратек), у которой переход на газ был на 40 градусах и он происходил намного раньше, чем сейчас. я не хочу ставить 35 градусов, но если 50 или 60 установлено, то тоже не хочется. может тут какая-то особенность двигателя есть, из-за которой мне так сделали?

[wywiadowca1980]

А вы шнурок подключите и гляньте какая температура перехода стоит.
40 это оптимал.

[Compass]

Кто там регистрировал ГБО за 2500?

[Alex66]

(25-01-2020 09:15)Александр_ал :  я, наверное не точно выразился. я гбо на эту машину недавно поставил, всего с месяц, и не знаю на какой температуре происходит переход на газ(к газовщикам всё нет времени заскочить), но до этого была машина(форд, двигатель 1,6 дюратек), у которой переход на газ был на 40 градусах и он происходил намного раньше, чем сейчас. я не хочу ставить 35 градусов, но если 50 или 60 установлено, то тоже не хочется. может тут какая-то особенность двигателя есть, из-за которой мне так сделали?

Если вы поставили недавно ГБО, то вам установщик говорил что через 1000км вы должны явится на плановое БЕСПЛАТНОЕ ТО даже в том случае, если у вас все нормально. Это обязательное условие вашего дальнейшего гарантийного обслуживания(этот пункт прописан в паспорте ГБО). Если у вас какие то проблемы, то вы можете подъехать к своему установщику до момента 1000 км, это не является какой то проблемой. Я советую не пренебрегать этим.

---

---

(25-01-2020 09:42)wywiadowca1980 :  А вы шнурок подключите и гляньте какая температура перехода стоит.
40 это оптимал.

Кстати в паспорте ГБО, черным по белому написано. "Вмешательство третьих лиц в настройки ГБО автоматически лишает владельца гарантии" Так что задумайтесь перед своими действиями. Каждое подключение компьютера прописывает идентификатор компьютера в газовый ЭБУ. И вам вполне официально могут отказать в гарантийном обслуживании. В гарантийном случае ЭБУ отправляется на завод изготовитель. Я эту процедуру проходил. Отправлял один газовый ЭБУ дилерам, а те соответственно на завод изготовитель. Не советую пренебрегать официальным инструкциям. Потом сложно будет что то доказать.

---

---

(24-01-2020 21:40)Петро_27 :  Hanna black.

Вот что и требовалось. Форсунки Хана подвержены загрязнению конденсатом газа. Поэтому вполне возможно что проблема перехода на холодную именно из-за них. Просто попали на некачественный газ. Решается промывкой форсунок промывочной жидкостью. Лучше на стенде. Еще раз повторяю, что только форсунки AEB не подвержены этому явлению. Но к сожалению нельзя их устанавливать на все авто, тем более на FSI, TSI, DGI.

[wywiadowca1980]

А кроме AEB есть еще варианты хороших (скоростных) форсунок, не боящихся хренового пропан/бутана?
Я так понимаю если Hana плохие, то Barracuda тоже самое...

P.S.
Мои Hana пока, что всего каких то 100 тысяч прошли.
2 раза мыл их для профилактики нефтяным сольвентом (через шприц в обратную сторону). Все работает четко пока.

[Владимир_]

(25-01-2020 19:00)wywiadowca1980 :  Я так понимаю если Hana плохие, то Barracuda тоже самое..

Но но, папрашу, чьо ета ? . 70 тис мої баракуди бігають. Недавно дивились на стенді - жодних питань до них.