ГБО - Общая Тема

[Slaviko]

(18-10-2014 18:36)vlad_70 :  

(16-10-2014 22:26)smolldj :  

(13-10-2014 22:34)$t@vr :  И у меня форсунки Валтеко красные, Блок управления Stag-4, редуктор Tomasetto-Alaska.

и у меня...
кому мож чего интересно будет, спрашивайте, ставил сам с другом, настраиваю/подстраиваю сам
500 баксов в августе с ЮСБ шнурком обошлось
В городе расход 10л, режим "дурак" и "педаль в пол", ну на уровне мотора 1,6
Недавно замерял по трассе:
80км/ч - 8л/100км
120-160 - 9,5л/100км

У мене також форсунки Валтек червоні, блок управління Stag-4, а редуктор не пам'ятаю (треба подивитись), то витрата газу по місту не менше 10л. по трасі майже не їжджу, раз влітку на Київ їздив то близько 9 л. Чесно кажучи не дуже влаштовує така витрата. Уже робив калібрування форсунок, але нічого не змінилося.

Та же машина, аналогичный расход город 10 л. , смешаный 9, чисто трасу не было возможности замерять. Есть подозрения что должно быть меньше...
До 0-го ТО было на 0,5 л. больше

[Алехан]

vlad_70, газ "подсушивает" ГБЦ, бензин обладает другими свойствами, он ее "смаывает"

[smolldj]

Я поставпоставил переключение на бенз на 5000 об/мин, поэтому с моей ездоездой проблем со смазкой клапанов быть не должно

---

---

А еще на стаге можно прописать довпрыск бензина, но это уже если сильно придираться

[jasonua]

(18-10-2014 23:23)smolldj :  Я поставпоставил переключение на бенз на 5000 об/мин, поэтому с моей ездоездой проблем со смазкой клапанов быть не должно

---

---

А еще на стаге можно прописать довпрыск бензина, но это уже если сильно придираться

Найкраща витрата газу має бути при правильному настроюванні редуктора на форсунках Хана..

[makedonsky]

(19-10-2014 19:49)jasonua :  

(18-10-2014 23:23)smolldj :  Я поставпоставил переключение на бенз на 5000 об/мин, поэтому с моей ездоездой проблем со смазкой клапанов быть не должно

---

---

А еще на стаге можно прописать довпрыск бензина, но это уже если сильно придираться

Найкраща витрата газу має бути при правильному настроюванні редуктора на форсунках Хана..

дуже спірний і односторонній підхід.

[smolldj]

Покатался, намеренно немного подбогатил смесь путём увеличения времени открытия форсунок... Посмотрим что будет на утром с моим трудным запуском пихла

[makedonsky]

(19-10-2014 22:25)smolldj :  Покатался, намеренно немного подбогатил смесь путём увеличения времени открытия форсунок... Посмотрим что будет на утром с моим трудным запуском пихла

такая ситуация бывает если лямбда регулирование уходит за предел регулирования -10-+10% и прописываеться ошибка в памяти неисправнстей - смесь слишком богатая или смесь слишком бедная, при этом долгосрочные топливные корекции уходят сильно в + или сильно в - . Вот после такого завести авто нужно немного покрутить стартером, так как например долгосрочная корекция в -25 при работе на газу, а при заводке на бензине это сильно беднит смесь.
написал как вариант. Ошибки по бенз. системе есть?

[Rom4ik]

(18-10-2014 18:36)Алехан :  у нас сегодня газ 11.5-13 грн. еще и очереди стоят мне калибруют все при каждой замене фильтров. парни, не забывайте, из 10 тык км пробега на газу 1 тык необходимо ездить на бензине, и все ОК

что это за новости такие???Зачем ездить на бензине???

---

---

(18-10-2014 18:43)jasonua :  Просто валтеки як газові форсунки дуже паршиві..

Почему???

[G@ngster]

(19-10-2014 22:46)Rom4ik :  

(18-10-2014 18:43)jasonua :  Просто валтеки як газові форсунки дуже паршиві..

Почему???

Потому что процент брака очень большой. Уж лучше из бюджетных поставить OMVL. Цена одинаковая, но ходят лучше.

[smolldj]

(19-10-2014 22:41)bobryk200 :  Вот после такого завести авто нужно немного покрутить стартером, так как например долгосрочная корекция в -25 при работе на газу, а при заводке на бензине это сильно беднит смесь.
написал как вариант. Ошибки по бенз. системе есть?

Теоретически то оно так... Кстати очень доступно это описано здесь
Но ошибка высвечивалась по лямбда регулированию всего два раза, и то - после глобальных изменений(устранение подсосов воздуха итд) или изменения настроек. А заводится плохо каждый день. И никак я не могу попасть в этот "диапазон", в котором лямбда-коррекция не сходит с ума(если причина действительно в ней).
Но что то мне подсказывает, что причина только отчасти связана с ездой на газу:
1) После часовой езды на бензине - все те же симптомы на месте.
2) Поведение машины с каждым днём всё ближе подходит к описанию "плохо заводится на горячую" - в моём случае "на тёплую"
3) Расход в норме как бенз, так и газ на литр больше бенза в среднем.
4) Тяга сравнительно нормальная, клевков, "держания за хвост" нету, 200 едет

П.С. Обогащение смеси ничего не дало, как и в случае с обеднением от номинала - 45 минут простоя и опять стартером надо молотить, что б завести... Искра есть, свечи сухие, новые, провода не пробивают...
П.С.2 Пока эта вся история неудобств не вызывает, скорее даже интересно докопаться до истины... прежде чем ляжет мотор например или что там может ещё случиться