Выбор авто для города: Fabia vs Yeti

[Шеф]

ну я бы не сказал что октаха почти Д класс...внутри ничуть не больше чем у С... то что йети там не греется - это все фигня, оно лечится программно. почитайте росийский форум, и наверное уже вылечили...

[Nikneison]

1.2 не двигатель для кроссовера......хоть....не переубедите сток есть сток!!!!!!!!![/i]

[Піпєц]

беріть фабу........ задоволені будете..... за такі гроші - нормальна якість....а то пишуть... то не так, там не то, так а ціна яка....

[razik]

Шкода Йети 1.2... мощность - 105 л.с., момент - 175 при 1550-4100
Ниссан кашкай 1,6... мощность - 114 л.с., момент - 156 при 4400
Ниссан кашкай 2,0... мощность - 141 л.с., момент - 196 при 4800.

По отзывам Йетиводов из России, 1,2 тси прет неплохо, в городе то что надо, крутящим момент доступен с малых оборотов, и по размеру ближе к атмосфернику 2,0. Я думаю неплохой двигатель, и 1,6 ему не ровня. Есть люди которые пропагандируют ломучесть 1,2. Ломается все, мб кому-то и не повезло, но в большинстве случаев все нормально, все ездят и радуются.

[Maxie]

(16-01-2012 18:08)HighWay :  Не согласен.
Рулится СХ4 отлично и азартно. Управляется оч. легко - быстро привыкаешь и, в сравнении с моей А5, все легче как-то..

Гм, так фабия ещё лучше рулится, чем СХ4 А5 более увалень, по сравнению с Фабией и СХ4 из-за того, что у Окты больше вес и сама она больше. А в СХ4 я вчера окончательно разочаровался... добила ещё красная подсветка всего на свете, едешь как в аду

[HighWay]

(16-01-2012 21:41)Maxie :  

(16-01-2012 18:08)HighWay :  Не согласен.
Рулится СХ4 отлично и азартно. Управляется оч. легко - быстро привыкаешь и, в сравнении с моей А5, все легче как-то..

Гм, так фабия ещё лучше рулится, чем СХ4 А5 более увалень, по сравнению с Фабией и СХ4 из-за того, что у Окты больше вес и сама она больше. А в СХ4 я вчера окончательно разочаровался... добила ещё красная подсветка всего на свете, едешь как в аду

Та хоть Пыж 207 .. Меня лично фаба вообще не возбуждает, тем более за 20К зелени

[Andi]

(13-01-2012 21:58)driver :  

(13-01-2012 21:46)Andi :  A5 расстроил не салоном, тут все более-менее, хотя салон Yeti свежее выглядит. Повторюсь, в А5 не нравится посадка. Ну я начинающий, поэтому мне комфортнее сидеть повыше.

Так а неужели посадка в Фабе выше, чем в А5, раз вы ее оставили среди кандидадтов?

Да, и многие это тоже замечают. Убедиться можно в любом Skoda салоне.

[Denys84]

Меня 190 см, и в фабе (в автосалоне пробовал) и в моей октавии ещё есть место над головой и ногам тоже, даже если максимально сидушку поднять.

[Andi]

(16-01-2012 22:27)HighWay :  

(16-01-2012 21:41)Maxie :  

(16-01-2012 18:08)HighWay :  Не согласен.
Рулится СХ4 отлично и азартно. Управляется оч. легко - быстро привыкаешь и, в сравнении с моей А5, все легче как-то..

Гм, так фабия ещё лучше рулится, чем СХ4 А5 более увалень, по сравнению с Фабией и СХ4 из-за того, что у Окты больше вес и сама она больше. А в СХ4 я вчера окончательно разочаровался... добила ещё красная подсветка всего на свете, едешь как в аду

Та хоть Пыж 207 .. Меня лично фаба вообще не возбуждает, тем более за 20К зелени

Зачем 20, фаба и за 17 в отличной комплектации получается.
За 20 у шкоды лично мне нечего купить. Ну, может, новый mission L, который планируют продавать дешевле октавии. Другое дело, когда есть 25...30.

---

сообщения объединены

---

(17-01-2012 11:27)Denys84 :  Меня 190 см, и в фабе (в автосалоне пробовал) и в моей октавии ещё есть место над головой и ногам тоже, даже если максимально сидушку поднять.

Место есть, разница лишь в положении тела. В фабии посадка более джиповская, в октавии приходится "лежать". Тут уже на любителя.

---

сообщения объединены

---

Пежо, несмотря на самую длинную базу - 2,34 метра - чемпион по нехватке места в коленях для задних пассажиров.
Перевозка грузов? Для Фабии это легкое упражнение. Никто из этих малышей не способен проглотить большее количество чемоданов. В 207 входит меньше.
Там, где на Фабии проедешь спокойно и быстро, - электроника подстрахует, - Поло, Corsa и, прежде всего, 207 требует особого подхода и высокого водительского мастерства.

взято тут: http://www.dailycars.ru/tests/fabia_c2p_2.html

Сам не люблю, когда авто делят по полам, но как по мне, 207-ой на вид - самый что ни на есть дивчачий.

[Nikneison]

Нароод, я по двигателю..заявляю прямо 1.2 тси не двигатель для ети. 1,2 ето форсированный движок который работает постоянно под повышенной нагрузкой и посему риск поломки возрастает...а учтите нашу постоянную занятость , остсутствие сервисов нормальный далеко от дома итд..зачем покупать изначально двигло которое работает постоянно под нагрузкой...и ето факт со всеми вытикающими...когда новый, он да, хороший динамичный, а дальше..? ввобщем у меня друг проктолог и что такое "гемморой" я знаю хорошо по его рассказам)) и как люди с ним мучаються...имхо мое сугубо мнение но 1,2 не куплю ....ТОЛЬКО ТЕЩЕ!!