ЕВРОКАР, проблемы с гарантией, опрос об аналогичных случаях

[andrrub]

(22-02-2012 11:54)Karbon :  Считаю данный вопрос закрытым...

Все всё для себя поняли.

и повторюсь - ветка открыта для всех жалоб. пишите если что не нравится в сервисе - это будет полезно всем знать как Вы решили свою проблему и как ее решать всем остальным.

я вот удивлен отсутствием аналогичных жалоб от других - их нет или писать лень ?

[Karbon]

(22-02-2012 12:00)andrrub :  я вот удивлен отсутствием аналогичных жалоб от других - их нет или писать лень ?

Да нет, раньше проскакивали где-то по форуму. Были проблемы у людей с 1.8 ТСИ, но по гарантии все делали.

Еще у новых Октав была проблема со вздутием краски на порогах. Устраняли, но тоже не без волокиты...

[4ezare]

За прошедший год необходимость обратиться с гарантийными случаями возникла несколько раз. В основном проблемы были достаточно мелочными, поэтому на некоторых из них даже не пробовал сильно настаивать.
Так, как обращался к различным поставщикам и раличным гарантийным инспекторам (кстати в Черкассах тоже) могу сделать замечание, что достаточно часто решение вопросов зависит не только глобально от компании (в данном случае "Еврокар), но и от конкретных людей, которые работают на той или другой СТО.
Описанное отношение по типу "ты чего сюда пришел и мы тебе не обязаны" прослеживалось только в Черкассах на Автогоре и от гарантийного инспектора на Праге на Окружной. В других местах всегда вопросы решались оперативно и в мою(клиента) пользу.
Но, опять же, все зависит от людей - в Черкассах на СТО работает ваш тезка (Андрей Рубан) благодаря которому мне выполнили гарантийную замену аккумулятора.

Все гарантийные случаи с моей A5 за год эксплуатации:
- отклеились по очереди молдинги на передних дверях - переклеили по гарантии
- не срабатывал доводчик переднего пассажирского стеклоподъемника - починили, потом проблема повторилась, пока зима - забил
- непонятные хрусты в ходовой - делали диагностику на стенде по гарантии
- не заряжался аккумулятор - поменяли по гарантии.

Присоединяюсь ко всем вышеизложенным постам о том, что свои права необходимо знать и отстаивать, а человек заплативший как по мне немалую сумму денег за автомобиль действительно имеет право и должен добиваться качественного сервиса и гарнтийного обслуживания.

[andrrub]

(22-02-2012 12:20)4ezare :  - не срабатывал доводчик переднего пассажирского стеклоподъемника - починили, потом проблема повторилась, пока зима - забил

это зря. время идет и может статься так что этот дефект только при зимней температуре и

http://www.eurocar.com.ua/ru/vladeljtsam...mont_skoda

исключения из гарантии

5. Владелец автомобиля не заявил о дефекте, замеченном при поставке автомобиля, или о дефекте, выявленном позднее, и не потребовал его устранения, что повлекло появление более серьезных повреждений;

зачем Вы даете повод отказать Вам в сервисе ? Или все будет работать нормально при теплой погоде, а придет зима и что потом ?

[4ezare]

Ну как раз при теплой погоде дефект и проявлялся, а поскольку зимой стеклоподъемниками не пользуюсь, то взиграл фактор человеческой лени - ехать лишний раз на сервис не хотелось.

Хотя не могу не согласиться - нужно все такие проблемы решать "не отходя от кассы".

[saxa]

(22-02-2012 12:20)4ezare :  - непонятные хрусты в ходовой -

У меня уже почти год хрустит передок но найти не могут, оно то хрустит то не хрустит, вроде все целое, шо там хрустит-фиг поймешь. От проблемы сервис не отказывается, но шо там менять-хз.Пока езжу так.

[paveLL]

(21-02-2012 09:48)andrrub :  Доброго дня коллеги.

Не вижу никаких новых историй. Значит ли это что мой случай исключение ?

Если да, напишите о Своем положительном опыте решения аналогичных ситуаций - тоже будет полезно

Респект и уважение ТС!
С Вашего позволения озвучу свой опыт (не в хронологическом порядке). К счастью у меня было 3 случая (из них 2 заявки на гарантийную замену) и все по мелочи.
1. на 49120 км. - замена переключателя поворотов с установкой круиза. Начало спонтанно щелкать реле поворотов. Вначале реже, потом почти постоянно. Обратился на СТО и без проблем сделали замену.
2. на 49149 км. - замена фар. После длительной поездки в отпуск, заметил помутнение на левой фаре (точнее белый налет, начинающийся в левом верхнем углу). На мое удивление, после обращения на СТО, без лишних вопросов признали гарантийный случай и поменяли обе фары.
3. Примерно через год эксплуатации, заметил вмятину на пластиковой планке над держателем заднего номерного знака, в районе лампочек освещения номера (особенно правой). Вначале думал, что где-то придавил. Затем вмятина начала расти. Потом появилась рядом еще одна, немного меньше. Я подъехал на СТО, но они не признали гарантийным этот случай. Плюнул и забыл, но через пару недель увидел на форумах такую же проблему у коллег, сам стал обращать внимание на проезжающие машины и у многих были похожие примятости (а некоторые точно с такими же как у меня). Написал письмо в Еврокар (с фотографиями и ссылками из интернета на такие случаи) - признали гарантию, посоветовали еще раз обратиться на СТО и жаловаться, если будут проблемы. Поехал на др. СТО. Разобрали, сказали внутри нет повреждений, значит сам придавил... В общем отказали. Плюнул еще раз и поставил на этом точку. Катаюсь так . Было это пару лет назад, сейчас думаю довел бы до логического конца. Слава Богу дальше вмятина не идет (особо ее не видно, уже привык и не бросается в глаза), а в остальном моя машинка не подводит (тьфу 3 р.) и сервисом доволен.

[andrrub]

(22-02-2012 13:43)saxa :  

(22-02-2012 12:20)4ezare :  - непонятные хрусты в ходовой -

У меня уже почти год хрустит передок но найти не могут, оно то хрустит то не хрустит, вроде все целое, шо там хрустит-фиг поймешь. От проблемы сервис не отказывается, но шо там менять-хз.Пока езжу так.

наябедничайте импортеру - пусть предоставит другой более квалифицированный сервис, или требуйте пусть чехи приезжают и разбираются или к себе забирают и там разбираются ... ходовая это жизнь

хруст - это механическое разрушение, только чего - рычагов, стоек, шрусов ? или резинки скрипят ... или под нагрузкой, а не в статике на подъемнике возникает деформация которая однозначно приведет к разрушению узла...

пусть ищут, в конторе наверняка знают где самые сильные мастера по ходовой, кроме того помните - что у чехов есть статистика неисправностей, всех неисправностей и они тоже могут быстрее указать на причину если такие ситуации были - так что пишите и требуйте НАЙТИ и устранить...

[ANDP]

andrrub - за полезную тему.
Свои проблемы с гарантией я уже описывал в др. темах, но могу в вкратце повториться.
В гарантийный период было три мелких проблемы и одна серьезная.
По мелочи:
1. Стук направляющих задних тормозных суппортов - с горем пополам поменяли скобы с направляющими по гарантии. Ничего не изменилось. Подозреваю, что воткнули не новые, а такие же разбитые БУ. Периодически борюсь со стуком самостоятельно своими силами и методами. На некоторое время (прим. 1 год) хватает, потом снова борюсь.
2. Вышел из строя концевик замка багажника - замена замка багажника по гарантии. 1,5 года после замены - проблем нет.
3. Вышел из строя S-контакт замка зажигания - замена контактной группы замка зажигания по гарантии. 1,5 года после замены - проблем нет.
По серьезному:
Через полгода появился стук в рулевой рейке. 1 год обивание порогов Херсонских официальных СТО результата не дало. Стук усиливался. Ответ у всех был один: "Это нормально. Это так должно быть". Хотя сам понимал, что так быть не должно, но ничего сделать не мог.
Перед окончанием гарантии решил попытать счастье в др. городе (в Н. Каховке) у др. официалов. В общем, не знаю, что решающим стало в решении моей проблемы: толи мои аргументы, толи инженер по гарантии, но рулевую рейку мне поменяли. Правда дошли аж до чехов, т.к. Еврокар давал отворот-поворот. СТОшники очень боялись, что после замены рейки ничего не изменится, но все ОТЛИЧНО. 1,5 года - полет нормальный.
P.S. "Почему-то сейчас офицальное СТО в нашей области теперь только в Н.Каховке. "

[andrrub]

(22-02-2012 18:32)ANDP :  Через полгода появился стук в рулевой рейке. . Правда дошли аж до чехов, т.к. Еврокар давал отворот-поворот. СТОшники очень боялись, что после замены рейки ничего не изменится, но все ОТЛИЧНО. 1,5 года - полет нормальный.

P.S. "Почему-то сейчас офицальное СТО в нашей области теперь только в Н.Каховке. "

пора бы на форуме появиться представителям ЕВРОКАРА, а то начинают думать что я их адвокат ...

надо было сразу писать письменную претензию на ЕВРОКАР и копию - Чехам на английском языке и ставить прямой вопрос в письменной форме "допустим ли стук в рулевой рейке при движении авто Вашего производства" и все было бы гораздо проще и быстрее и
вот Вам всем адресок прямой - sks.service@skoda-auto.cz

... а видать чехи то рейку разобрали и посмотрели ... (весь лом гарантийный они туда отправляют на экспертизу и кому то попало)

Все понимают, но напомню - все дорогие запчасти по "особенно странным ремонтам" идут чехам на завод

- анализ источника возникновения
- наказание виновных
- оптимизация производственного процесса
- контроль на расходованием ЗЧ импортером
- восстановление в заводских условиях и продажа как Х-деталь по более дешевой цене