Помогите! Не запускается двигатель BKD

[Кирилл87]

Доброго времени суток.
Двигатель BKD (2.0 TDI)
Случилась со мной такая , необъяснимая и странная ситуация.
На выходных ехал с семьей на отдых. В километрах двадцати от дома вдруг загорелась лампочка низкого уровня охлождайки. Остановился долить, послушно подождал пока турбина чуть охладиться, выключил двигатель, долил все что нужно.
Запускать двигатель, а в ответ только чиханье. В общем пробовал все что только в голову взбредет, и клеммы с аккумулятора снимал, и сигналкой клацал, но безрезультатно.
Короче оттащили меня на сто к довольно таки известному в нашем городе электрику.

Сегодня сутра до вечера простояли и испробовали реально все что только возможно.
1.Компьютер ни одной ошибки связанной с этим не выдает.
2.Предохранители все исправны
3.При запуске топливо качает.
4. Измеряли давление тандемного насоса при запуске, показывает чуть больше одного атмосфера, при двух с половиной нормы на холостых.(нашли на форуме)
5.Датчики все на месте.
Может чего не упомянул еще..

Короче мистика какая-то. И что самое главное то, что это вылезло очень внезапно. Ехал, не каких признаков неисправности не чувствовал и тут на тебе...

В общем прошу помощи, подсказки, рекомендации куда тыкать нос.
Буду благодарен любым советом.
Заранее спасибо...

[maverick18]

Сигналка с блокировкой двигателя? Если да, то возможно она.
Заряд АКБ проверяли под нагрузкой?

[Кирилл87]

АКБ отпадает..
Сигналка связана с блокировкой двигателя, НО сигнал на форсунки поступает... и не каких ошибок по имобилайзеру не вылазит..

[oleg509]

(21-08-2012 08:47)Кирилл87 :  АКБ отпадает..
Сигналка связана с блокировкой двигателя, НО сигнал на форсунки поступает... и не каких ошибок по имобилайзеру не вылазит..

а на зажигание есть?, датчик коленвала частая причина, нет сигнала, нет зажигания

[Кирилл87]

нет все в порядке и коленвал и распредвал ... Все датчики в норме , ошибки нигде нету..
остается только механическая часть..
сейчас проверяем не сбиты ли метки на ремне ГРМ

[maverick18]

Так а сам датчик, если он вышел из строя и не покажет ошибку. Ошибку показывает система, т.е. разница в показаниях 2-х и более датчиков. Вот к примеру на авто сработал чек и выдал ошибку расходомера (ДРВ). Но сам датчик расхода воздуха цел и все нормально. Т.е. несоответствие подаваемого, нагнетаемого и давления на выходе привело к появлению ошибки на датчике расхода воздуха. Двигатель перешел в аврийный режим, вокруг выхлопной как у тепловоза и ничего больше. Мастер на СТО определил свист снизу, из под двигателя. Сняли защиту и увидели трещину в напорном шланге. Вот так.

[Кирилл87]

Так или иначе ошибка в запуске двигателя бы вылезла.
Если датчик коленвала неисправен , то это бы отобразилось в диагностике системы. Все датчики и их показания в норме.Неисправности отсутствуют.

В общем оттянули машину к официалам , пусть они думают..

[ROMA171]

Можливо вода в паливі

[Кирилл87]

(21-08-2012 11:20)ROMA171 :  Можливо вода в паливі

Возможно.. но это бы вылезло, я думаю, в процессе эксплуатации, а не мгновенно при очередном запуске...

[ROMA171]

був випадок: приїхали на діагностику, двигун(нф) троїть, ледве заводиться, авто не їде. зробив діагностику - все ок, жодних проблем не виявив, тоді вирішив зілляти соляру з бака - там було всього грам 100 чистої Н2О, хоча клієнт заявляв, що в баку 5 літрів палива