Раскоксовка мотора

[Vxxx]

делал уже не на одном авто
- мед.капельница + пару литров дист.воды, подключается к впускному коллектрору, если закоксованно столько с#ани выходит.
на данный момент считаю самым не дорогим способом раскоксовки.

p.s. главное не переборщить с подачей воды.

[Сергей_м]

(20-05-2013 09:37)andrey_notar :  машина на автомате?

на вариаторе (в принципе, да).

---

---

(20-05-2013 09:55)Vxxx :  делал уже не на одном авто
- мед.капельница + пару литров дист.воды, подключается к впускному коллектрору, если закоксованно столько с#ани выходит.
на данный момент считаю самым не дорогим способом раскоксовки.

p.s. главное не переборщить с подачей воды.

Расскажи пожалуйста что к чему, если есть кинь фоток (или сюда или на S_Matvienko@ukr.net) Спасибо!

Автомобиль живо едет, набор скорости нормальный (ехал с места с аналогичным не подъедающим масло), т.е. все нормально за исключением жора в 6-7 л\10 000км. Это известный БАГ с кошаками 2007 года, индусы криворукие собирали, в 2008 пофиксили сей трабл.

[Vlad KR]

(20-05-2013 09:55)Vxxx :  делал уже не на одном авто
- мед.капельница + пару литров дист.воды, подключается к впускному коллектрору, если закоксованно столько с#ани выходит.
на данный момент считаю самым не дорогим способом раскоксовки.

p.s. главное не переборщить с подачей воды.

очень интересная процедура. можно подробнее ?

[andrey_notar]

Отключить катушки, что бы не погорели, как писали выше. На механике можно было бы колесом мотор крутить.

[Барс]

Вопрос, нужно ли как-то выставлять поршня в ВМТ? Или пофиг???

[Сергей_м]

(20-05-2013 10:34)Барсик :  Вопрос, нужно ли как-то выставлять поршня в ВМТ? Или пофиг???

при раскоксовке, нужно наоборот постараться все на одном уровне выставить. т.е. на середине. для залития одинакового кол-ва химии.

[Vxxx]

(20-05-2013 10:04)Сергей_м :  

(20-05-2013 09:37)andrey_notar :  машина на автомате?

на вариаторе (в принципе, да).

---

---

Расскажи пожалуйста что к чему, если есть кинь фоток (или сюда или на S_Matvienko@ukr.net) Спасибо!

Автомобиль живо едет, набор скорости нормальный (ехал с места с аналогичным не подъедающим масло), т.е. все нормально за исключением жора в 6-7 л\10 000км. Это известный БАГ с кошаками 2007 года, индусы криворукие собирали, в 2008 пофиксили сей трабл.

(20-05-2013 10:10)Vlad KR :  очень интересная процедура. можно подробнее ?

1. Покупаем капельницу и дист-ю воду (2-4 l).

2. Берем 2 литровую бутылку подвешаем на петлю капота, протыкаем иголкой бутылку, подключаем второй конец к впускному коллектору

на AGU можно как показано на фото.
3.Заводим и потихоничку открываем подачу воды на капельнице (есть спец. краник)
4.С подачей воды главное не переборщить, если мотор по той или иной причине заглох, моментально перекрыть подачу воды !
подачу настраиваем так, что бы мотор работал ровно, как только мотор начинает работать нестабильно, уменьшаем подачу воды.
5.Далее оставляем работать на х.х. периодически можно увеличивать обороты до 4 000.

Все действия, описанные в данной инструкции, Вы выполняете на свой страх и риск, будьте предельно аккуратны!

как то так

[Сергей_м]

а сам процесс как протекал? Дымело. шипело, шкварчало как было?

[Барс]

Чето стремно воду лить...

[Vxxx]

(20-05-2013 10:49)Сергей_м :  а сам процесс как протекал? Дымело. шипело, шкварчало как было?

если закоксовано то дымит как дымовая чапаевская шашка.