Раскоксовка мотора

[Tasmanec]

ровняем поршня
выкручиваем свечи
и вливаем винс
за ночь там все откиснет до нового мотора...потом помаслать без свечей чтоб выплюнуло и на трассу тапку в пол....затем сразу сменить масло.

[Lexa_odessa]

(21-05-2013 07:17)Барсик :  

(21-05-2013 06:30)Lexa_odessa :  

(20-05-2013 15:07)eact :  

(20-05-2013 08:32)Lexa_odessa :  я делал.
обычной вд40 (тот же керосин но с отдушкой)

А сколько примерно заливали ВД-шки в каждый горшок?

ну где то пол балона ушло на 4 цилиндра. заливал - считал про себя циферки, что бы одинаково было.

А балон какой? Там есть и маленький и побольше гораздо

возьми маленький и влей полностью

[Сергей_м]

можно почитать

---

---

А кто подскажет, где в киеве взять ЛАВР???
Или кто из Днепра, можете передать?

[bo]

(21-05-2013 06:12)eact :  

(20-05-2013 19:11)bo :  +1. Брал баллон-аэрозоль хадо или веролюб(один производитель), брызгал в колодцы по инструкции. Лавра в Киеве не нашел. Говорят, что он ссамый-самый!

Я на Перова видел. Хотели за комплект 250 гривен! по моему занадто!

Не знаю, о каком комплекте идет речь. Тюбик стоил гривен 60.

[eact]

(21-05-2013 15:20)bo :  

(21-05-2013 06:12)eact :  

(20-05-2013 19:11)bo :  +1. Брал баллон-аэрозоль хадо или веролюб(один производитель), брызгал в колодцы по инструкции. Лавра в Киеве не нашел. Говорят, что он ссамый-самый!

Я на Перова видел. Хотели за комплект 250 гривен! по моему занадто!

Не знаю, о каком комплекте идет речь. Тюбик стоил гривен 60.

так там в комплекте было аж 3 тюбика, как я по памяти своей вспоминаю

[bo]

Я имел ввиду баллон!Выглядит, как аэрозольный, как гель для бритья, как лак для волос! Из него разбрызгивается содержимое в колодцы.

[Барс]

(21-05-2013 15:52)eact :  

(21-05-2013 15:20)bo :  

(21-05-2013 06:12)eact :  

(20-05-2013 19:11)bo :  +1. Брал баллон-аэрозоль хадо или веролюб(один производитель), брызгал в колодцы по инструкции. Лавра в Киеве не нашел. Говорят, что он ссамый-самый!

Я на Перова видел. Хотели за комплект 250 гривен! по моему занадто!

Не знаю, о каком комплекте идет речь. Тюбик стоил гривен 60.

так там в комплекте было аж 3 тюбика, как я по памяти своей вспоминаю

То для Фабии

[Guriev78@i.ua]

Подскажите, есть ли смысл делать процедуру раскоксовки если езжу на авто каждый день, и иногда очень быстро. Пробег 260000, двигатель AGU.
Спасибо

[Lexa_odessa]

если все в норме, то не мешайте технике работать

[Simfon_i_ya]

Чудес не бывает и каждый конкретный случай уникален, кому-то не помогло, а кому-то помогло (а может показалось, что помогло или временно помогло).

Вы пробовали перед заливкой химии в поршневую, разобрать и посмотреть ее состояние, какой там нагар (естественно это глупо делать и не кто этого не делал)? Почему я это спрашиваю? Ведь никто не проводил эксперимент, чтобы зафиксировать состояние поршневой до чистки и после. Т.е. мы не знаем, что там реально происходит.
Я когда-то пробовал ХАДО (экспериментировал с Фиатом, пробег был 177000 км). Без толку. После разобрал движок, нагара там полно, ну может, что то и смылось, но все равно его там немерено, и в канавках колец и везде-везде. И потом я его физически чистил, т.е. отшкребал. И ой как не легко он чистится, а вы хотите "помочиться" на него и чтобы все отстало. Мы все взрослые люди, но так хотим верить в сказки.

При таких пробегах (за 200 тыщь), только замена колец. И то это плохой вариант, т.к. износ кольцевых канавок на поршне тоже имеет место быть и потом новое кольцо в старом поршне работает не правильно.

Это мое субъективное мнение. Сколько людей, столько мнений.