Вентилятор постоянно работает

[евгений1971]

Октавия тур 2008 1.6 bfq. Завожу двигатель, сразу включается вентилятор, да и холостые перестали падать до нормы. держатся на уровне 1000 об.
может это как то взаимосвязано?

[hertz]

(24-08-2013 19:56)евгений1971 :  Октавия тур 2008 1.6 bfq. Завожу двигатель, сразу включается вентилятор, да и холостые перестали падать до нормы. держатся на уровне 1000 об.
может это как то взаимосвязано?

а кандер случаем не включен?

[petruha]

здох термостат и срабатывает защитная функция двигателя.
поможет только замена термостата. когда узнаешь стоимость его, напиши мне в личку у меня есть. остался с прошлой машины.

[skodabox]

(24-08-2013 20:53)petruha :  ... когда узнаешь стоимость его, напиши мне в личку у меня есть. остался с прошлой машины.

Предлагаешь купить б/у?

[евгений1971]

я недавно менял корпус термостата недешево (был в пути, денег в обрез), сам термостат не менял. так понимаю, можно обойтись самим термостатом? а там кольца уплотнительные всякие наверное тоже нужно? а датчик термостата отдельно идет? в нем может быть причина?
извините за кучу вопросов)))

[Skod@Yalta]

(24-08-2013 22:08)евгений1971 :  я недавно менял корпус термостата недешево (был в пути, денег в обрез), сам термостат не менял. так понимаю, можно обойтись самим термостатом? а там кольца уплотнительные всякие наверное тоже нужно? а датчик термостата отдельно идет? в нем может быть причина?
извините за кучу вопросов)))

Приветсвую!
У самого недавно была такая проблема. Вентилятор маслал постоянно, диагностика Ваг-комом показывала ошибку датчика термостата. Оказалось что там просто окислились контакты и он не работал. Поэтому система уходила в аварийный режим, включались вентиляторы. Думал менять флянец термостата (весь корпус менять - крайняя мера), но почистил разъём и всё ок! Лето проходит, полёт нормальный. Давай звони, встретимся, покажешь что и как....
о5о-17813оо. Ярослав.

[petruha]

(24-08-2013 21:57)skodabox :  

(24-08-2013 20:53)petruha :  ... когда узнаешь стоимость его, напиши мне в личку у меня есть. остался с прошлой машины.

Предлагаешь купить б/у?

Ну да. Есть такое счастье.
В конце мая треснул корпус термостата. Сначала доливал антифриз, но потом понял что розорюсь на антифризе. А потом в один прекрасный день утром вышел, как всегда долил антифриза до уровня и через 8 км загорелась лампа и я понял что надо что то делать.
корпус отдельно не нашел, пришлось покупать с термостатом. Попал с работой на 1000грн. Термостат и како-то датчик мне отдали. ВОт теперь лежат без дела. буду продавать.

[hertz]

подскажите,а на каких пробегах начинаются проблемы с оригинальным термостатом?

[Skod@Yalta]

(26-08-2013 22:02)hertz :  подскажите,а на каких пробегах начинаются проблемы с оригинальным термостатом?

100K +/-

[kostya_ya]

(25-08-2013 10:03)petruha :  

(24-08-2013 21:57)skodabox :  

(24-08-2013 20:53)petruha :  ... когда узнаешь стоимость его, напиши мне в личку у меня есть. остался с прошлой машины.

Предлагаешь купить б/у?

Ну да. Есть такое счастье.
В конце мая треснул корпус термостата. Сначала доливал антифриз, но потом понял что розорюсь на антифризе. А потом в один прекрасный день утром вышел, как всегда долил антифриза до уровня и через 8 км загорелась лампа и я понял что надо что то делать.
корпус отдельно не нашел, пришлось покупать с термостатом. Попал с работой на 1000грн. Термостат и како-то датчик мне отдали. ВОт теперь лежат без дела. буду продавать.

сам флянец трескается на пробегах 150-200к
сам менял, работы там на 30-50мин с пивом, флянец стоит около 150грн без термостата и уплотнительных колец. так что думаю мастера воспользовались вашим безвыходным положением