Все о системе охлаждения (радиаторы, вентиляторы, датчики, ОЖ)

[Nikci]

А может кто знает как расшифровать маркировку на датчике ОЖ?
Прыгала температура - поменяли датчик и машина стала тупить. По VIN-коду датчик тот же. А что значит EH2 140 max 48-05 (это на старом выбито, а на новом 45-02). В чем разница?

[.Alex.]

Тоже была такая непонятка. Поменяли термостат, дуйки остановились и все ОК.

[ARMilan]

А может ли всю работу системы охлаждения испортить такая вещица как предохранитель... ?

[Брдэ]

Здравствуйте, товарищи.Такая проблема:сегодня ездил целый день, а вот вечером вышел, прогрел машину, сел и увидел, что стрелка температуры отклонилась вправо почти на метку.Открыл капот, потрогал патрубок верхний-он горячущий, руку удержать тяжело, а нижний теплый-руку держать можно. В чем может быть проблема.Термостат под замену?Заранее спасибо!

[Vitaliy_B]

а с вентиляторами всё норм?

[Misterd]

может термос климануло...

[Брдэ]

(06-04-2010 21:03)Vitaliy_B :  а с вентиляторами всё норм?

Вентиляторы рабочие,они проверялись,когда климат ставили.

[Владислав]

Для начала , после зимы неплохо бы радиатор продуть ,промыть и т.д.

[Брдэ]

(06-04-2010 21:13)misterd :  может термос климануло...

Я вот тоже грешу на него.Может его приклинило?помнится мне. было в прошлом году подобное.Тоже температура поднялась. пока доехал до станции(Нивки), заглушил машину зашел оформиться.Загнали машинку,а там все на месте. погояли. все включается и температура на месте.Может и в этот раз такое же произошло.Тогда вопрос в другом, насколько это чревато.Может же схватить и в пути....

---

(06-04-2010 21:20)Владислав :  Для начала , после зимы неплохо бы радиатор продуть ,промыть и т.д.

Влад,расскажите.пожалуйста, имеется ввиду просто на мойке его промыхть внешне и продуть?Или же нужно снимать сам радиатор и промывать внутри него!?

[Владислав]

(06-04-2010 21:21)OlegOk :  Влад,расскажите.пожалуйста, имеется ввиду просто на мойке его промыхть внешне и продуть?Или же нужно снимать сам радиатор и промывать внутри него!?

Для начала нужно посмотреть.
1. Кондеционер есть?
2. Если есть кондей , то нужно смотреть между радиаторами , в принципе можно попытатся продуть , но только на во внутрь , а из моторного отсека наружу. Если кондея нету , то можно просто кёрхером на мойке промыть.
П.С. Это всё из оперы банальных вариантов решения вопроса , возможно прийдется лесть и дальше , но я неоднократно сталкивался именно с такими случаями.