Тянит вправо фабию, помогите разобратся.

[Vall]

LIK :А вот фигли резина! Человек менял лето на зиму, а эффект оставался. Ответ от меня - ДИСКИ. Дело в том, что у меня была та же ситуация один в один, замена резины не помогала, но помогла замена дисков. Путем переставления колес местами, подключения запаски вычислил дефектный диск и торжественно отправил его на место запаски. На шиномонтаже диск посмотрели, заметили легкую восьмерку. Рихтовать - показалось слишком дорого (около 200 грн.), вот он в запасе и лежит. Что интересно - абсолютно не помню, где мог его так покалечить. Сильно вроде не лупил нигде, и следов удара на нем нет.

ЗЫ. Диск - родная сталь.

Я тоже думал что диски. Было еще давно на летней резине, я на шиномонтаже как то накрутил с резиной и меня начало тянуть влево, на встречку подумал я, ненадо, пусть лучше вправо тянит так и оставил. Сейчас машина на других дисках, резина правда еще с той зимы, короче незнаю что и пробывать. Скорее еще буду кататся пробывать на этих дисках. И еще хочу поменять местами слева на право пружины и амортики.

[DreamS]

и сильно тянет?? или просто слегка уводит если руль отпустить?

так и не понял по торможению.. пока тормозишь - стоит прямо как вкопанный.. пускаешь тормоз - снова уводит?

может таки дороги?))

да и может нормально это.. я просто все время держу руль))
это может какраз перестраховка в том случае.. когда водитель усыпает.. что бы не лоб в лоб а к кювет?

[Vall]

DreamS :и сильно тянет?? или просто слегка уводит если руль отпустить?

так и не понял по торможению.. пока тормозишь - стоит прямо как вкопанный.. пускаешь тормоз - снова уводит?

может таки дороги?))

да и может нормально это.. я просто все время держу руль))
это может какраз перестраховка в том случае.. когда водитель усыпает.. что бы не лоб в лоб а к кювет?

ну например едиш со скоростью 60 км держишь руль ровно, как только отпускаеш руль чуть поворачивается вправо и потихоньку начинает уводить вправо, при торможении наооборот руль выравнивается слегка и тормозит прямо авто, супорта тоже проверяли они неприклинивают.
Может дороги, по трассе ехал так только на некоторых участках Одесской трассы ехал и не тянуло. Если ехать по проспекту в крайнем левом ряду так сравнительно меньше тянит.

[DreamS]

не забивайте себе голову.. все у вас нормально

[Maka]

Vall :ну например едиш со скоростью 60 км держишь руль ровно, как только отпускаеш руль чуть поворачивается вправо и потихоньку начинает уводить вправо, при торможении наооборот руль выравнивается слегка и тормозит прямо авто, супорта тоже проверяли они неприклинивают.
Может дороги, по трассе ехал так только на некоторых участках Одесской трассы ехал и не тянуло. Если ехать по проспекту в крайнем левом ряду так сравнительно меньше тянит.

+ 1 к посту выше
у самого слегка уходит машина вправо, но это уклон дороги

[Лёха]

Vall :ну например едиш со скоростью 60 км держишь руль ровно, как только отпускаеш руль чуть поворачивается вправо и потихоньку начинает уводить вправо, при торможении наооборот руль выравнивается слегка и тормозит прямо авто, супорта тоже проверяли они неприклинивают.

у меня один в один на летней резине.. а на зимней (4 т.км) все ок.. вывод - неравномерный износ летней резины..

[Vall]

Ура, получилось, после долгих мук и всех ремонтов всё таки получилось, поменял пер.сайленблоки и всё хоть руки за голову ставь и едь.Странно но когда подставлял рычаги то ничего не менялось а сейчас просто бомба, не могу нарадоваться.

[Capers]

1. уклон дороги
2. само авто так устроены(если водитель уснул)
3. НОкию всегда тянет вправо(больше или меньше)

[Fee4ka]

Интересно.... у меня тоже ведет вправо, и тоже 50 тыс. , правда еще ничего не проверяла ,никак руки не доходят, но наоборот , когда торможу, еще больше ведет, бывает ловлю))). А на ходу, так плавно уходит вправо, и дело не в дороге. И что это в пределах нормы, мне тоже мало вериться ,т.к. раньше этого не было.

[GeX]

(26-04-2010 13:51)ФЕЯ :  Интересно.... у меня тоже ведет вправо, и тоже 50 тыс. , правда еще ничего не проверяла ,никак руки не доходят, но наоборот , когда торможу, еще больше ведет, бывает ловлю))). А на ходу, так плавно уходит вправо, и дело не в дороге. И что это в пределах нормы, мне тоже мало вериться ,т.к. раньше этого не было.

Проверьте сайлентблоки. При торможении усилие на рычаги увеличивается, при этом рычаг с надорванным сайлент может иметь больший угол отклонения относительно продольной оси авто, чем рычаг с "живым" сайлентом.