Все о системе охлаждения (радиаторы, вентиляторы, датчики, ОЖ)

[bboorryyss]

Antonio-jan :Спасибо! Я уже сег утром разобрался,мотор прогрет-радиатор холодный-термостат!

Хорошо, если так. Но в посте Вы писали, что машина за три минуты остыла до нормальной температуры. Что-то подозрительно быстро. Вы не помните, работал ли вентилятор? А вообще, тогда радиатор был горячий?

[cool_before]

давление недаёт открыться термастату , а при глушении останавливаеться помпа -> давление выравниваеться -> кипяток поподает в большой круг охлаждения и двиг остывает мгновенно после пуска помпы(заводки) .... вполне вероятно что у вас сломана пробка расширительного бачка !!! - которая отвечает за сброс повышенного давления в космос ...

[edvard]

BBOORRYYSS :При таких признаках, перегрева скорее всего нет! Это или датчик, или индикатор выделывается.

+1

[D&G]

поменяй термостат. он недорого стоит. и будешь знаю точно в чём причина. замена пол часа времени.

[bboorryyss]

D&G :поменяй термостат. он недорого стоит. и будешь знаю точно в чём причина. замена пол часа времени.

Ага! А если не в нем причина - будет запасной! А потом что менять?

[cool_before]

BBOORRYYSS :

D&G :поменяй термостат. он недорого стоит. и будешь знаю точно в чём причина. замена пол часа времени.

Ага! А если не в нем причина - будет запасной! А потом что менять?

пробка расширительного бачка и так по нарастающей цене

[D&G]

BBOORRYYSS :

D&G :поменяй термостат. он недорого стоит. и будешь знаю точно в чём причина. замена пол часа времени.

Ага! А если не в нем причина - будет запасной! А потом что менять?

зато у тебя не будет перегрева.. клапан будет вовремя открываться.

[bboorryyss]

Ну, по-первых, у меня и так не перегревается.
Во-вторых, прежде чем что-то менять, нужно подумать - а стоит ли? Может причина не в этом?
А в-третьих, что-что, а термостат проверяется элементарно.

[cool_before]

BBOORRYYSS :Ну, по-первых, у меня и так не перегревается.
Во-вторых, прежде чем что-то менять, нужно подумать - а стоит ли? Может причина не в этом?
А в-третьих, что-что, а термостат проверяется элементарно.

+1 только снимать прийдёться, а так стакан кипятка и усё

[fetisov]

на панели приборов высветился датчик температуры охлаждающей жидкости.( как понимаю это обозначает, неисправность датчика?)

+ значит тухнет когда стрелка подымается на 90 градусов,но при движение фабы начинает почучуть падать до упора на ноль(как на не прогретой машине),но при астоновке на светлофоре или в пробке начинает снова передвигаться в свое 90 градусное положение.

На прогретой тачке,после остановки(ходил в магазин) датчик не включался.


смотрел,вроде протечки нет,жидкость есть.

может кто то с таким сталкивался?дайте совет.